Ponad 7000 mechaników odpowiada na pytania związane z doborem części, awaryjnością samochodów i ich serwisowaniem.
Zadanie pytania oraz odpowiedź mechanika jest darmowa.
Witam. Czy w Toyotach avensis II silnik benzynowy 1,8 i 2,0 vvti po lifcie to jest od 2006 wrzesień do 2008 regulację zaworów wykonuje się ręcznie czy jest już tam hydraulika ? pozdrawiam
Trzy razy problem z kotrolką silnika, serwis chce wyczyścić sondy lambda, trzeci raz zapala się Check i serwis Volvo ma problem z usunięciem awarii. Cały czas chcą czyścić. Samochód jest na gwarancji. Proszę o pomoc
Witam. Założyłem ostatnio skrzynie po regeneracji . Co jest przyczyną że po wrzuceniu wstecznego i jego wybraniu na luz czasami go lekko zapina i przy ruszaniu pierwszy bieg potrafi w skrzyni stuknąć zrywa jak by nie do końca wyłączony wsteczny . Raz była sytuacja że dałem na luz po cofaniu puszczam sprzęgło a auto cofa . Dopiero mieszanie biegami pomogło.chyba pomaga efekt po wyjmowaniu wstecznego wrzucanie po linii prostej na 5 wtedy jak ruszam na 1 nic takiego nie występuje ani po puszczeniu sprzęgła nie ma stuknięcia w skrzyni wybicia wstecznego który źle był wybrany. Czy może to być wina źle ustawionego wybieraka przy skrzyni? Jest tam jedna oś wałek sterowany z lewarka nie ma żadnych linek itp. Zwykły przegub gumowy nasuwany na wałek.
Witam. Jednicześnie wyłącza mi się w Saabie 9-3 2.2TiD 2000r.: 1. wycieraczki 2. migacze 3. nawiew i klimatyzacja 4. elektryczne szyby 5. gniazdko od zapalniczki Fenomem problemu ze nie dziala wszystko na raz a po chwili samoczynnie sie włacza. Dodatkowo nie dziala wspomaganie ale to juz pernamentnie. Uprzejmie prosze o pomoc. Pozdrawiam. Piotr
Obroty silnika do 2500 twarda praca silinika, na wolnych obrotach falowanie silnika, po kilkakrotnym uruchomieniu silnika praca silnika wraca do normy, po jakim czasie usterka wraca, swiece zarowe wymienione a kontrolka zapala się i miga stop jest, przejechałem 500 km i było ok i znów usterka wraca, mam pytanie czy to nie jest wina pompy vp 44, juz była kalibrowana i po kalibracji jest przejechane 150 ooo km
Problem z tylnymi czujnikami parkowania - "środkowe" piszczą zaraz po uruchomieniu silnika nawet jeżeli za samochodem nie ma przeszkody, a skrajne nigdy nie piszczą. Co to może oznaczać? Uszkodzone czujniki i do wymiany czy jakieś zwarcie?
Witam, dwa dni temu odebrałam samochód z naprawy. Wymieniany był wtrysk paliwa (piezoelektryczny) oraz olej, filtr oleju i filtr powietrza. Od tego czasu przy każdym odpaleniu silnika, jak i przy każdym gaszeniu słychać zgrzyt dochodzący z prawej strony kierownicy (skrzynia biegów, ręczny, może nawet prawe przednie koło). Jest to taki szorstki zgrzyt, jakby skrzypiało zawieszenie? Dźwięk ten jak już pisałam jest za każdym razem jak odpalam lub gaszę silnik, bez względu na to, czy mam wrzucony bieg/na luzie, czy wciśnięte jest sprzęgło czy nie. Czy ktoś spotkał się z podobnymi objawami? Co to może być? Czy może to byś jakaś usterka spowodowana ostatnią naprawą?
Mam problem, przy wysokich temperaturach powietrza (upałach) podczas jazdy często gaśnie mi silnik. Nie ma problemu z odpalaniem, ale na odcinku 2 km potrafi zgasnąć 5-8 razy? Gdy temperatura powietrza jest niższa nie ma żadnego problemu. Co to może być?
Witam mam chevroleta matiza z 2005 roku i świeci kontrolka oleju na wolnych obrotach ale wystarczy lekko dotknąć pedału gazu i gaśnie. Czy to oznacza kapitalny remont silnika czy może wystarczy tylko wymienić pompę oleju ?
Bardo słabo pali ale po odłączeniu czujnika wałku rozrządu wydechu super pali. Zaznaczam ze rozrząd jest nowy kompletny z czujnikami i elektro zaworami. Przed wymianą też tak robił.
Być może mój problem jest bardzo błachy ale jestem laikiem a to mój pierwszy samochód. Nie wiem czy to jest normalne, że po wyjeździe z garażu i przejechaniu 3-4 kilometrów w mieście (spokojna jazda) wskaźnik temperatury dochodzi do 90 stopni a po zatrzymaniu słychać pracę wentylatora albo turbiny (nie potrafię rozróżnić - słychać szum), który gaśnie po ok. minucie. Temperatura powietrza na zewnątrz ok. 20 stopni.
Brak mocy po odpaleniu auta, na zimnym silniku, ledwo co wyjedzie się na ulicę zaczyna szarpać przy podjeździe pod górkę. Przy dość stromym nachyleniu auto całkowicie gaśnie. Dopiero ponowne odpalenie przywraca moc i auto nie gaśnie. W czym może tkwić problem? Z góry dziękuje za pomoc.
Licznik dzialal, czasami przestawal, kleplo sie w gore deski i dzialal, poruszalo sie kostka szara i dzialalo, teraz przestalo, jak sie docisnie kostke to dziala radio brak reszty, jak sie powierci dzialala wszystko.
Wyświetla się komunikat - SPRAWDŹ EMISJĘ SPALIN , oprócz tego mam problem z tankowaniem gazu bo idzie to bardzo wolno a po przekroczeniu ok. 35 litrów tankuje z prędkością 0.1l/ 2-3 sekundy , butlę mam w kole zapasowym bodajże 42 lub 48l . Z góry dziękuję za pomoc . Pozdrawiam
Witam. Problem - wyskakuje kontrolka SERWIS i auto traci moc (opel Astra) - po wył/zał silnika błąd znika i wraca za chwilę. Auto właśnie miało regenerację turbiny. Proszę o diagnozę.
Mam Forda C-max 1,6 115 km o ile mogę zwiększyć moc?
Mimo tego, że włożyłem nowe żarówki, nie świecą mi w lampach cofania w hondzie fr-v 2007 1.8 automat. Co się mogło stać?
Silnik elektryczny dziala na postoju ale podczas jazdy nie uruchamia tylnego napedu odpowiedzialnego za elektryczny, tak jakby cos z przelozeniem napedow. Co by to moglo byc?
Mam zamontowany w samochodzie nowy naladowany akumulator. Po wlaczeniu stycyjki pojawia sie informacja odnosnie akumulatora i poszukania warsztatu. Po przejechaniu ok.15 km powyzsza informacja znika. Potem po kilku godzinach lub w nastepnym dniu powyzsza sytuacja sie powtarza. Problem ten wystepowal przy starym zuzytym akumulatorze ale po wymianie na nowy sytuacja sie powtarza. Czy cos go rozladowuje, czy moze to sprawa niesprawnego lub zle nastawionego alternatora? Jaki warsztat posiada komputer z skontrolowaniem i nastawieniem odpowiedniego doladowania do tej marki samochodu lub tez znalezienia usterki zaistnialej sytuacji? Z gory dziekuje za porade i odpowiedz. Pozdrawiam! Janusz
Przy ostatniej podróży na autostradzie zauważyłem zanik mocy, pod górę było widać że tracił moc. Gdy zrobiło się płasko nagle dostawał kopa, ale też tylko do pewnego momentu, (zapaliła się żółta kontrolka engine). Myślałem że może to być wina złego paliwa ale zatankowałem lepsze paliwo na BP. I wtedy trochę się polepszyło. Jednak gdy odpale samochód po nocy to sytuacja się powtarza i to znacznie gorzej max do 2 tyś obr. i wtedy zaczyna się szarpanie jakby paliwo raz dochodziło raz nie. Jak się rozgrzeje jest trochę lepiej. Bardzo proszę o pomoc i odpowiedzi. Dziękuje