Zapytaj mechanika
Ponad 7000 mechaników odpowiada na pytania związane z doborem części, awaryjnością samochodów i ich serwisowaniem.
Ponad 7000 mechaników odpowiada na pytania związane z doborem części, awaryjnością samochodów i ich serwisowaniem.
Zadanie pytania oraz odpowiedź mechanika jest darmowa.
Witam, mam zamiar kupić e46 cabrio z 2003 po lifcie i właściciel tego auta po wcześniejszym zapytaniu się powiedział że jest do zrobienia ( rozbieżność kół, skrzywiona kierownica i tarcze bo trą i coś stuka ). Chciałem się zapytać czy warto zawracać sobie głowę? Z góry dziękuje
Panowie prosze o konkrety bez porad typu prosze podlaczyc pod komputer bo oczywiste ze byl podlaczany .A wiec samochod sprawdzony u mechanika pod katem luzów zaworowych, cisnienie paliwa, stan katalizatorów oraz diagnostyka komputerowa. Katalizatory czyściutkie, cisnienie paliwa w normie, zawory jak z fabryki, komputer wypluł zgon sondy pierwszej przed katalizatorem, stoi w miejscu i bład biegu jałowego, mechanik zalecil wymiane przepustnicy, jest w pelni elektryczna wymienilem przepustnice i zadnej roznicy choc mechanik mówił ze trzeba ja zaadoptowac, ja nie slyszalem by w toyocie trzeba bylo robic adaptacje .A problem jest, Samochod nie ma mocy, jedzie ale słabo, dajesz duzo gazu - muł, popuszczasz - zaczyna rwać jak i przy puszczaniu gazu zaczyna przyspieszac. Jak wciskam gaz powoli to jedzie lepiej i mozna sie rozpedzic .Nastepnie tylko silnik złapie temperature obroty spadaja do 500 i telepie .Odłacze akumulator odpale silnik chodzi super i trzyma obroty, tylko sie zagrzeje i złapie parametry, zaczyna telepac i schodza obroty biegu jałowego. Sondy jeszcze nie wymieniłem bo nie moge dostac, pali dużo ale czy faktycznie jest odpowiedzialna za takie cyrki i tak duży spadek mocy ????prosze pomoc
Bywa że rozrusznik kręci powoli, mimo że akumulator nie jest rozładowany.Taka sytuacja nie jest częsta. Raz kręci dobrze a niekiedy j.w. Czy jest sie czym martwic?
Witam ostatnio zakupiłem skuter używany 50 wszystko było dobrze aż jak przyjechałem do domu, zaczęły szybko migac oba kierunkowskazy w czym jest problem? Wczoraj wymieniłem regulator napięcia bo światła strasznie słabo świeciły, światła świeca prawidłowo lecz problem z kierunkami jest jeszcze proszę o pomoc.
Problem z ustawieniem trybu nawiewu ,po wymianie silniczka, sterownika problem nadal istnieje tak jakby nie było sterowania tym silniczkiem, jak to sprawdzić?
Dzień dobry. Problem nieszczelności klimy. Byłem w ASO z problemem braku czynnika w układzie. Po 3h na maszynie nie udało się ustalić gdzie uchodzi. Klima została nabita czynnikiem+barwnik. Po 1000km. przyjechałem na dalsze poszukiwania (klima działała) i nic nie udało się zrobić. Po ok 1,5miesiąca klima znowu jest pusta... Czy ten model ma typowy dla siebie problem? gdzie szukać ? Wyczytałem ,że osuszacz powinien być wymieniony max.co 2 lata (jeszcze go nie ruszałem) ale gdyby tam był problem to pewnie ujawniłby się na maszynie....proszę o pomoc
Dzień dobry. Problem z biegami (1 i R) Problem pojawia się okresowo najczęściej przy zmianie z jedynki na wsteczny lub odwrotnie. Lewarek blokuje się ,porusza się tylko w pozycji neutralnej i nie można wrzucić żadnego biegu...nie zgrzyta. Wrażenie jest takie jakby coś go blokowało.Problem można pokonać po kilkukrotnym energicznym zamieszaniem lewarkiem od prawej do lewej. Po zdemontowaniu osłony silnika okazało się ,że jest zapocony na łączeniu skrzyni z silnikiem...nie wiem czy cieknie z silnika czy ze skrzyni i czy ma to związek z "blokadami"biegów. w czasie jazdy nie ma żadnych problemów..nic nie zgrzyta nic nie hałasuje.
Po wymianie rozrządu pojawił się gdzieś wyciek oleju napędowego po stronie rozrządu, zalewa całą stronę komory silnika, nikt nie widzi tego wycieku a wszystko jest tłuste od ON. Co robić w takiej sytuacji?
Ponawiam pytanie, Stuki w tylnym kole. Od pewnego czasu słychać stuki w tylnym kole od strony pasażera. Mechanik nic nie znalazł, byłam na stacji diagnostycznej na szarpaku i też nic . W tej chwili belka cala sprawdzona, łożysko wymienione ,amory sprawne a problem pozostał. Pomocy
Witam. Jest tak że: po odpalaniu daję 5 min na rozgrzanie silnika, potem zaczynam jechać, samochód przy wciśnięciu na pedał pod sobą nic nie czuje, zrywny, jest ok, na zakręcie bączka kręci przy użyciu 50-75% pedału, lecz po jakimś czasie robi się jakiś drętwy. Dajesz do spodu a on jakby o połowę wolniej się rozwijał. (gdyby to był manual to bym stwierdził że to się sprzęgło ślizga, bo silnik kręci obroty, a auto nie podrywa). Z góry dziękuję za odpowiedzi.
Witam problem, przy odpaleniu wskakuje na 4-5 tys obrotów, po jakiś 20 sekundach spada do 1 tys, przy odlaczeniu jednej ze świec wskakuje na ok 2,5 tys, wszystkie świece nowe, przepustnica nowa, jaka może byś przyczyna czasami traci moc?
Objawy brak mocy w dolnym zakresie obrotów ,podczas dodawania gazu bardzo słabo przyspiesza a gdy popuszczam pedal gazu zaczyna rwac do przodu i szybciej zmienia biegi .Cos jakby zalewało silnik. Bład sondy lambda przed katalizatorem szerokopasmowa 4 pinowa stoi w miejscu ,cisnienie palowa w normie, filtry nowe swiece takze .Czy to faktycznie sonda daje takie objawy bo mam mieszane odczucia? Faktycznie duzo pali tak jakby zalewalo silnik a przy puszczaniu zaczyna przyspieszac i w moment gubi paliwo w oczach .Czy sonda moze dawac takie objawy i wplywac na tak drastyczny spadek mocy tak jakby ze 170 koni mial zaledwie 100? Ciezko rozpedzic bez manipulacji pedalem gazu .dodac odjac dodac odjac i z wyczuciem.
Po przyjezdzie zgasilem silnik i juz nie chce odpalic, nie podaje napiecia na pompe wtryskowa i nie mozna sie polaczyc z komputerem. Co robic?
Wentylator od klimy nie wlacza sie, blad w module chlodzenia 57 z kratków słychać syczenie jak wlacze klime, bezpieczniki całe, modul wymieniony bo stary był popsuty i wiatraki chodziły cały czas po przekreceniu kluczyka, czytałem że to może być czujnik pretostatu ze nie zalaczaja klimy, na kompie pokazuje 2 9 bar i jak wlacze klime to rośnie ale wiatrak nie kręci, co do wymiany tego czujnika czy trzeba spuszczac czynnik z klimy czy nie?
Bezpieczniki od instalacji gazowej przepalają się, mimo zmiany na coraz wyższe. początkowo przepaliło 7.5A następnie wymieniłem na 10A i też został przepalony. Co się może dziać?
Witam mam problem, kupiłem Rawkę z 2012 benzynę 2.0 przebieg 93tyś i zauważyłem ,że przy zmianie biegów z jedynki na dwójkę lewarek stawia opór? Nie jest to dla mnie normalnie ,gdyż jeżdżę na co dzień avensis i biegi wchodzą jak masło. Może mi ktoś doradzić co powinienem zrobić?
Kierownica jakby nie ma luzu, pracuje dość ciężko, w porównaniu z samochodem audi a3 samochód suzuki prowadzi się dość niepewnie. Może wspomaganie nie działa lub coś zatarte w maglownicy? Proszę o radę
Witam Mam problem z wolnymi obrotami w aucie. Po odpaleniu auto czesto zaczyna ładnie pracować by po chwili zaczać przygasać badz tez całkowicie gasnac. Czesto przy tym problemie pojawia sie informacja na desce "depollution system faulty". Nieraz też zdarza się że auto pracuje dość długo ładnie i miarowo by np przy parkowaniu zgasnąć. Gaszenie zdarza się rownież przy dojeżdzaniu do rond skrzyżowań itp. W aucie robiony był serwis ( wumiana oleji filtrów świec jak i również paska rozrządu wraz z napinaczami i pompą wody)mechanik który to robił twierdzi że pasek jest dobrze ustawiony jednak objawy nie zanikaja. W tzw miedzyczasie wymienione zostały rownież: czujnik położenia wału ,świece,cewka zapłonowa(listwa) oraz sonda lambda.
Witam. Przy przyspieszeniu (powyżej 2 tys. obrotów) z wydechu wylatuje "chmurka" dymu. (raczej siwo-czarny kolor). Ostatnio po przejechaniu zapaliła się konktrolka oleju. Dolałem - narazie OK. Mam 3 domysły, mianowicie odma, wtryski lub turbo. Co robić, jakiego mechanika szukać? Dodam ze olej wymieniany 2 miesiące temu na Liqui Moly 5w30 . problem zauważyłem ok 2 tyg temu.
Dzień dobry, Wczoraj podczas jazdy w pewnym momencie sprzęgło przy wciśnięciu pedała zaczęło wydawać dziwny warkot/chrupot i nie mogłem wrzucić żadnego biegu. Musiałem siłą wepchnąć bieg, żeby dojechać do domu. Co warto dodać na wyższe biegi (czwórka, piątka) wchodzi łatwiej, natomiast 1,2,3 trzeba mocno wepchnąć. Niestety musiałem dojechać w takim stanie jeszcze 30 km, ale obawiam się że to może być sprzęgło. Na jałowym biegu przy wciśnięciu pedału sprzęgła również pojawia się ten nieprzyjemny warkot. Proszę o pomoc. Czy to sprzęgło?
