Ponad 7000 mechaników odpowiada na pytania związane z doborem części, awaryjnością samochodów i ich serwisowaniem.
Zadanie pytania oraz odpowiedź mechanika jest darmowa.
Ford s max 2.0 l benzyna problem z glosno chodzacym wspomaganiem jest po wymianie papy wspomagania i dalej to samo
Dzień dobry Volvo V 70 II 2007 r D5 , problem z doborem regulatora napiecia, chodzi o komunikację LIN. Oryginalny regulator Bosch FOOM 145379
Dzien dobry. Mam problem w fiat stilo 1,6. Jak docisnę sprzęgło do końca to się blokuje. Rownież nie chodzi płynnie tak jak powinno tylko powraca powoli. Co to może być?
Błąd p 1495 zawór przelaczajacy chłodnicy egr przerwa/zwarcie z masa i 1027 sterowanie klapa kolektora ssacego zwarcie z masą. Czy ktoś może mi powiedzieć od czego zacząć naprawę ? Dlaczego tak się dzieje. Samochód stracił moc silnik przechodzi w tryb awaryjny. Czy EGR ma cos wspolnego z kolektorem? Czy może udać się z tym do elektryka.
Witam - Partner Tepee - padł całkowicie nawiew wnętrza. Nie pracuje na żadnym biegu. Wiatrak sprawdzony - OK, wymieniłem przekaźnik, rezystor - dalej dupa. Coś tam jeszcze jest co może być upalone? Na kostce wchodzącej do wiatraka pojawia się napięcie prawie 13V a jak wepne to nic się nie rusza. Pozdrawiam MG
Witam mam problem z Mondeo mk3 dieselek 2.0 90 KM 2000r od pewnego czasu ma drgania przenoszące się na karoserie,cale sprzęgło wymienione parę miesięcy temu,napinacz paska,pasek też był wymieniony 3 tygodnie temu ,poduszka pod silnikiem wymieniona tydzień temu,Najgorsze jest to że drgania czasami całkowicie ustępują i wracają po prostu znienacka,nie na reguły czy w czasie jazdy czy na postoju lecz po zwiększeniu obrotów na biegu jałowym objaw ustepuje.Prosze o pomoc,jestem mechanikiem ale ten samochód chyba przerasta moje zdplnosci
Witam.Przy ostrym przyspieszaniu od drugiego biegu czuć mocne wibracje na tyle samochodu . Podpora wału , dyferencjał i lewa półoś wymienione , amortyzatory sprawne zawieszenie również .
Witam mam pytanie odnośnie kontrolki od spryskiwaczy która ciągle się pali nawet po uzupełnieniu płynu nie gaśnie , jaka może być tego przyczyna ? samochód to KIA sorento
KIA Ceed 2010r. 1.4 Benzyna Auto bierze sporo oleju ok 0,5 l / 1000 km Wyświetla się błąd silnika po sprawdzeniu jest to „błąd układu katalizatora” i słychać cykanie z silnika . Co to może być, jakaś część w silniku jest do wymiany ?
Opel Insignia 2.0 CDTI 160 KM 2012r. - wymiana oleju w skrzyni. Mam dylemat przebieg auta to 220 000 km, olej w skrzyni nigdy nie był ruszany. Skrzynia działa prawidłowo. Pierwsze co, chciałem wymienić olej w sposób dynamiczny w ASO chętnie, natomiast niezależny warsztat specjalizujący się w automatach odradził wymianę dynamiczną. Stwierdzili, że po takim czasie na starym oleju mogą się znaleźć opiłki metalu, które zapchają sterowniki. Polecili wymianę statyczną, lub nie ruszać skrzyni wcale, skoro dobrze chodzi. Co myślicie ?
Dzien dobry.Posiadam passata b6. Mam problem z kontrolka ad blue, poniewaz gdy dolewam plyn do zbiornika kontrolka nie gasnie i odlicza mi kilometry, chociaz mam pelny zbiornik i po zalaniu odczekalem na zaplonie wiecej niz 5 min. Pytanie jest takie w jaki sposob moge usnac ten blad oraz dlaczego nie gasnie mi tak kontrolka po zalaniu plynu? Jestem teraz za granica i boje sie ze nie dojade do Polski.
Witam. Jaka powinna być przerwa na świecy NGK laser iridium ITR6F13 ?
POJAZD FORD FOCUS MK3 (HB) 2013 rok, SILNIK 1.6 16V (77Kw) 105 KM. PROBLEM- WYPADANIE ZAPŁONÓW. komputer pokazał że sonda 1, wymieniłem sondę przed katalizatorem, przejechałem 10km i znowu check engine, komputer pokazał wypadanie zapłonów na 3 cylindrze. Wymieniłem cewkę zapłonową, świece 3 razy, przewody od cewki. Po przejechaniu około 15 km po skasowaniu błędów znowu miga kontrolka silnika. Przy prędkości około 80km/h zaczyna migać kontrolka i czuje się chwilowe przydławienie silnika po czym silnik wraca do normalnego stanu. Podobno aktualizacja oprogramowania PCM niweluje ten problem, ale serwis zastrzega że to może nie pomóc i wtedy wymiana komputera. Już wszystko sprawdzone, luzy zaworowe ok, rozrząd nowy, zmienne fazy rozrządu sprawdzone, sondy nowe.
Posiadam passata b6 170km ze skrzynia dsg. Problem polega na tym że brakuje mu mocy samochód rusza normalnie ale pozniej żeby się rozpędzić niema mowy pod górkę ledwo co. Skrzynia przeciaga biegi jeżeli jedzie się normalnie jest ok przy 3000 obr nie przyspiesza A nawet jak by było odwrotnie lekko czuć opór jak by hamowal. Auto z wycięty DPF nie dymi lecz z tłumika słychać dudnienie przypominający tłumik sportowy. Co to może byc. Był podłączony pod komputer nic nie wykazuje prawdopodobnie ten kto usuwał Dpfa wykasowal tabele błędów. Nic nie pokazuje. Kupiłem samochód już z wyciętyn DPF nawet nie wiem gdzie i kiedy było to robione
mazda 6 gh ,2008r. 2.0 -140 km, wczoraj zupełny brak mocy, w spalinach raz czuć olej innym razem ON, czasami stawia zasłonę dymną -biały dym, dzisiaj jakoś jechał.
Czy FORD FIESTA MK7 - 2010R ma wentylator chłodnicy dwu biegowy ? Gdy włączam klimatyzację ( zimny silnik, rozpoczynam dopiera jazdę )od razu włącza się wentylator silnika na wysokich obrotach i bardzo "wyje". Czy może być tak, że włącza się 2-gi bieg wentylatora zamiast 1-ego biegu ? Proszę o podpowiedź. Pozdrawiam
Witam serdecznie . mam wielki problem w Golfie V 1.6 benzyna 102 km silnik ( BGU )cały czas zapala sie kontrolka ( Check )po podłaczeniu do komputera jest bład- P 2626 - sonda została sprawdzono działa poprawnie ( sonda jest 5 biegunowa ) - było przebicie niby na kablach - te kable tez zostały zrobione - bład zresetowany na komputerze a po kilkunastu kilometrach znowu zapala się Check . Z góry dziekuje za podpowiedzi - pozdrawiam Marek
Dzień dobry, Mam pytanie po ilu tys. km trzeba wymienić łańcuszek rozrządu ?
Dzień dobry mam pytanie posiadam auto vw bora 1.6 sr 74kw apf nie działa 3 cylinder sprawdzone jest ciśnienie i iskra jest Dobre komputer nagminnie pokazuje na liczniku "serwis" komputer nie trzyma kilometrów przejechanych przez dzień kasuje je po ok 44km przejechanych świeci się kontrola trakcji???
Posiadam passata b6 170km ze skrzynia dsg. Problem polega na tym że brakuje mu mocy samochód rusza normalnie ale pozniej żeby się rozpędzić niema mowy pod górkę ledwo co. Skrzynia przeciaga biegi jeżeli jedzie się normalnie jest ok przy 3000 obr nie przyspiesza A nawet jak by było odwrotnie lekko czuć opór jak by hamowal. Auto z wycięty DPF nie dymi lecz z tłumika słychać dudnienie przypominający tłumik sportowy. Co to może byc