Zapytaj mechanika
Ponad 7000 mechaników odpowiada na pytania związane z doborem części, awaryjnością samochodów i ich serwisowaniem.
Ponad 7000 mechaników odpowiada na pytania związane z doborem części, awaryjnością samochodów i ich serwisowaniem.
Zadanie pytania oraz odpowiedź mechanika jest darmowa.
Witam. Wypada mi zapłon na 4 cylindrze,w większości przypadków jest to po dłuższym postoju,wymienilem swiece,przewody i podmienilem cewkę na nową i dalej to samo. Proszę o porady. Mercedes B klasy 1.7 benzyna+ gaz
Jaka skrzynia biegów jest lepsza pod każdym względem łącznie z bezawaryjnością -automatyczna hydrauliczna(klasyczna) czy automatyczna dwu sprzęgłowa POWERSHIFT?
skoda roomter 2007 silnik 1.2 fsi mam problem z biegiem 2 i 4 wchodzą po drugim razie wymieniłem olej , wysprzeglik ,odpwietrzyłem sprzegło ,wyregulowałem biegi i dalej jest to samo .Czy trzeba bedzie wyciagacc skrzynie ?
Rano po odpaleniu kopci na biało niebiesko ok.15-20sek.puźniej jest już dobrze.
Witam,od wczoraj mam lagunę 2 1.8 120 km, otóż po wyjechaniu z myjni i przejechaniu ok 5km zaświecił się czujnik ciśnienia w kołach. Żółta oponka,na wyświetlaczu obok radia jest tylko ikona auta,bez opon. Pomocy
Witam. Jak wykasować kontrolkę ciśnienia w oponach w Toyota RAV 4- IV, 2014r. benzyna ? Kontrolka po uruchomieniu silnika przez minute mruga, a następnie świeci na stałe. Zmieniłem koła na zimówki i od tamtej pory nie mam pojęcia jak skasować. Próbowałem przyciskiem pod kierownicą, ale bez efektu. Myślę że to prosta sprawa i nie trzeba jechać do serwisu lub podłączać się pod komputer.
Witam! Mam mk1 benzyna 1,4 2002rok. Od zeszłej zimy pojawił się problem z zapalaniem, wilgoć,niska temperatura i się zaczyna...świece,kable,akumulator nowe.Zaczyna się wiosna problem znika,a teraz znów to samo...O co chodzi?!! Pomocy
Zapalają się kontrolki FCW OFF oraz SERV 4WD,pojawia się też uślizg na przechodzeniu z 3 na 4 bieg następnie zaskakuje, jest szarpnięcie i jedzie dalej, ale często się zdarza że jest uślizg szarpnięcie i wtedy zapalają te kontrolki. zatrzymuję samochód gaszę go, odpalam ponownie i wszystko się resetuje. Czy jest to prawdą że muszę wymienić sprzęgło, czy to problem z napędem jeżeli napęd to podpowiedzcie co trzeba zrobić aby dużo nie przepłacić?
Witam.mam problem z ubywajacym plynem chlodniczym. Hyundai i40 kombi 2013 rocznik. Zauwazylem ze strasznie ubywa.bylem u mechanika i ten wymienil wszelkie uszczelnienia i sciski odpowietrzyl uklad i powiedzial ze powinno byc ok. Po przejechaniu. 500 km zbiorniczek wyrownawczy znowu zeobil sie pusty.czy powienienm sie obawiac czy narazie obserwowac dalej gdyz mechanik powiedzial ze bedzie jeszcze pewnie koniecznosc dolania.chcialbym rowniez zapytac jaka jest zasada dzialania zbioenika wyrownawczego. Tzn wchodzi w niego wezyk od gory ponad poziomem skali full co rozumiem ze moze wyrzucac w ten sposob nadmiar natomiast przy zbiorniczku nie ma jakiegokolwiek drugiego wezyka ponizej ktory pobieral by plyn jesli zajdzie taka koniecznosc. Czy moge liczyc na wytlumaczenie dzialania tego nie znam sie zupelnie i na prosty sposob nie pojmuje w jaki sposob moze pobrac plyn ze zbiorniczka jesli zajdzie taka potrzeba patrzac na to ze jedeyny wezyk dochodzacy do zbiornika znajduje sie powyzej skali.
Witam Posiadam Subaru Forester z 2010 roku 2.0 z silnikiem boxer 150.KM Mam problem z filtrem dpf, mruga mi kontrolka cały czas choć filter był oczyszczony i nadal się pojawia ten problem. Mechanik mówi że zniknie ten problem ale nie chcę mi się w to wierzyć bo by najlepiej było sprawdzić lub co może być przyczyną takiego problemu? Proszę o porady
Po wymianie zarowek w liczniku samochod zaczal sie grzac ponad 90°, z nawiewu wieje tylko zimne powietrze, co sie stalo? Mam inny panel klimatyzacji ale 2 dni bylo wszystlo dobrze Audi a4 b5 czy licznik ma cos wspolnego z tym?
Palą się wszystkie kontrolki auto pali i jezdzi na komputerze brak błędów licznik km nie działa wskaźnik tez na wyświetlaczu brak ABS ESP Airbag co moze byc przyczyna? Mechanik nie wie, pozdrawiam i dziekuje za pomoc
Radio samochodowe przy jednym uruchomieniu silnika, wgl nie reaguje, lub załącza sie po jakimś czasie jazdy(chociaż nie zawsze), a przy kolejnym dziala bez problemow. Radio samochodowe jest na 100% sprawne, gdyż serwis radia sprawdzał jego działanie.
Po przekroczeniu 130-140 km/h zapala się pomarańczowa kontrolka i takie uczucie jakby odcinało paliwo. Co to może być?
Kupiłem auto wiem że z niego czasem delikatnie oleju ucieka chociaż poprzedni właściciel wlał uszczelniacz do silnika i niby jest już dobrze lecz pytanie chodzi o grzanie w środku praktycznie nie grzeje mi gdy silnik jest w 90° daje kilmatronik na hi i słabo grzeje... czy jest nagrzewnica do wymiany czy co innego.... raz też zauważyłem że jak odkrecilem korek od oleju to mam takie jak by żółte mleko koło korka... co to może być oczywiście auto to golf 4
Peugeot 207 lift 2010 silnik 1.4 benzyna po kolizji. Diagnostyka wykazała, ze nie ma kontaktu ze sterownikiem ABS, silnikiem i wspomaganiem kierownicy. Wiazki i wtyki sprawdzone, bezpieczniki wymienione (spalony MAXI 30 A od elektrozaworow ABS, naprawiony przewod zasilania w wiazce do sterownika ABS). Samochód nie odpala. Twardy pedał hamulca nie do wciśnięcia. Pytania: 1. Czy uszkodzona pompa lub sterownik ABS mogą blokować sterowniki silnika i wspomagania kierownicy w tym modeli ?( Rejon pompy najbardziej ucierpial przy zderzeniu choc przewody i pompa oraz sterownik wydaje sie na "oko"nienaruszony tylko zgięta stalowa osłona). 2. Jak sprawdzić czy pompa ABS (elektryczna) jest sprawna w warunkach garażowych ? Od niej i jej sterownika chce zacząć wymianę. 3. Czy w tym modelu jest przekaźnik rozrusznika , a jezeli jest to w którym miejscu ?
Ma ktoś może pojęcie gdzie znajduje się masa od zegarów? Silnik pracuje nie wyłącza się gdy kontrolki się zapalają i świecą czasami kilka sekund, najczęściej podczas postoju na biegu jałowym. Obrotomierz spada na 0 i zapalają się wszystkie kontrolki jak po włożeniu kluczyka nawet xenony się poziomują
Ford Focus 1.8TDCI 100km 2002 r.Po przejechaniu paru kilometrów gubi moc ,tak jagby nie działała turbina.Gdy go zgaszę i ponownie odpale znowu na parę kilometrów jest ok.I tak się to powtarza co chwile.A i pali bezpiecznik oznaczony trójkątem z książeczką.Proszę o pomoc ,mam nadzieje że to nie usterka turbiny.
Mam problem z Mazdą 6 GH 1.8 2011.Po dodaniu gazu obroty szły w górę a auto bardzo powoli ruszało. Wymieniłem zestaw sprzęgła u mechanika. Zaczęło strasznie rzucać autem jak wciskałem pedał sprzęgła i huczeć w okolicy wału. Po "spaleniu" sprzęgła i podmianie wysprzęglika z powrotem na stary przestało rzucać. Nadal jednak sprzęgło wysoko bierze ,odczuwalny jest spadek mocy,pedał sprzęgła odskakuje na samej górze, a po wciśnięciu czuć drgania i szarpie autem. Proszę o pomoc. Myślę że mechanik schrzanił robotę.Jestem przekonany że uszkodzenia doznało koło dwu-masowe. Czuje duże drgania przy przyśpieszaniu i gdy wrzucam na wyższy bieg a obroty spadają. Czy jest ktoś kto naprawdę zna się na mechanice????
Witam. Jestem posiadaczem Opla insigni 2013 rok, 2.0 cdti 163km w automacie. Pojawił mi się problem z prawym lusterkiem. Po włączeniu wstecznego opuszcza się szkło ale po wyłączeniu nie podnosi?? Jeśli sterowaniem lusterek ruszę je do góry to się podniesie ale po czasie i tak opada.
