Spawanie, naprawa tłumika Oleśnica
-
"Wraz z Mężem dziękujemy za fachowy serwis naszej Pszczółki ;)",
Basia, Renault MeganeZarezerwuj wizytę -
Cezar Mechanika Pojazdowa Dariusz Gołębiowski
Zakładowa 2, Oleśnica
5.4
(32 opinie)
Terminy aktualizowane automatycznie
"Szybko,sprawnie w dobrej Cenie Bardzo dobry kontakt ",
Klient -
Kopernika 14B teren dawnego POM'u, Oleśnica
"Świetny warsztat. Polecam wszystkim. Od czterech lat serwisuję u Nich swojego Fiata Stilo i jestem bardzo zadowolony z jakości wykonanych usług.",
Dariusz, Fiat Stilo 1.2 -
P.H.U. Markus Serwis Ogumienia Marek Skórski
Ogrodowa 9, Oleśnica
"Usługa wykonana prawidłowo, szybko i niedrogo z wyjaśnieniem.",
Mirek -
Smolna 51, Oleśnica
"Bardzo profesjonalny i wszechstronny warsztat , polecam.",
PIOTR-ZG, ALFA ROMEO 147 -
AutoLink Warsztat Samochodowy Blacharstwo Lakiernictwo
Krzywoustego 30 C,D, Oleśnica
"Auto nie odpalało. Panowie przyjechali, odholowali auto, a na następny dzień odstawili pod sam dom. Auto profesjonalnie i szybko naprawione - ceną byłem pozytywnie zaskoczony. Polecam.",
Szymon, Audi A3
-
"Wraz z Mężem dziękujemy za fachowy serwis naszej Pszczółki ;)",
Basia, Renault MeganeZarezerwuj wizytę -
Cezar Mechanika Pojazdowa Dariusz Gołębiowski
Zakładowa 2, Oleśnica
5.4
(32 opinie)
Terminy aktualizowane automatycznie
"Szybko,sprawnie w dobrej Cenie Bardzo dobry kontakt ",
Klient -
Kopernika 14B teren dawnego POM'u, Oleśnica
"Świetny warsztat. Polecam wszystkim. Od czterech lat serwisuję u Nich swojego Fiata Stilo i jestem bardzo zadowolony z jakości wykonanych usług.",
Dariusz, Fiat Stilo 1.2 -
P.H.U. Markus Serwis Ogumienia Marek Skórski
Ogrodowa 9, Oleśnica
"Usługa wykonana prawidłowo, szybko i niedrogo z wyjaśnieniem.",
Mirek -
Smolna 51, Oleśnica
"Bardzo profesjonalny i wszechstronny warsztat , polecam.",
PIOTR-ZG, ALFA ROMEO 147 -
AutoLink Warsztat Samochodowy Blacharstwo Lakiernictwo
Krzywoustego 30 C,D, Oleśnica
"Auto nie odpalało. Panowie przyjechali, odholowali auto, a na następny dzień odstawili pod sam dom. Auto profesjonalnie i szybko naprawione - ceną byłem pozytywnie zaskoczony. Polecam.",
Szymon, Audi A3
Zwiększony hałas spod samochodu, zapach spalin w pobliżu kabiny pasażerskiej, zwiększone zużycie paliwa to główne objawy dziury w układzie wydechowym. Wielu kierowców zamiast wymienić fragment układu wydechowego decyduje się zaspawać otwór. To działanie doraźne, ponieważ prędzej czy później metal z którego wytworzono tłumik podda się korozji w innym miejscu.
Ile kosztuje spawanie tłumika?
Spawanie wydechu jest stosunkowo tanią usługą i równie szybką. Za zaspawanie otworu powodującego problemy z przejściem przeglądu czy generującego nieznośny hałas mechanik zażąda kwoty w granicach 40-150 zł. Spawanie tłumika wprawionemu mechanikowi zajmie ok. 30 minut.
Gdzie zaspawać tłumik?
Układ wydechowy pełni ważną rolę w pracy silnika. To od jego kształtu i poprawnego przepływu spalin zależy generowanie poprawnej ilości mocy. Wszelkie zaburzenia strumienia spalin nieszczelnościami mogą osłabić silnik i powodać zwiększone spalanie paliwa, dlatego warto umówić się na spawanie tłumika do profesjonalisty. Doświadczona osoba może także doradzić, kiedy nie warto już spawać, a lepiej wymienić element układu wydechowego.
