Remonty silników Subaru Toruń

Filtry

Nie znalazłeś wizytówki swojego warsztatu? Utwórz go teraz »
<1234

 Konieczność wykonania remontu kapitalnego silnika nigdy nie jest dobrą informacją. To jedna z najdroższych napraw, jakie mogą spotkać kierowcę. Na szczęście osoby dbające o jednostkę napędową, która sama w sobie nie jest też przesadnie awaryjna, nie muszą się martwić. Przyczyn może być wiele, przez brak wymiany oleju silnikowego na czas i zatarcia, do tak dużej nieszczelności komory spalania i palenia oleju, że wymienić należy cylindry z tłokami i pierscieniami, a nawet zawory. Wszystko okazuje się dopiero po rozebraniu silnika na części pierwsze.

Ile kosztuje remont kapitalny silnika?

Remont kapitalny silnika bez problemu może pochłonąć kilkanaście tysięcy złotych. O ile drobne naprawy typu wymiana pierścieni tłokowych, czy zaworów może się zamknąć w kwocie 3-6 tysięcy, to każdy kolejny element nadający się do wyrzucenia będzie generował wysokie koszty. Nie bez powodu jednostka napędowa jest najdroższym elementem całego samochodu. Ile kosztować może remont kapitalny silnika? Tyle ile części da się uszkodzić i wymienić w konkretnej jednostce napędowej. Wszystko wychodzi na jaw dopiero po rozebraniu silnika.

Gdzie w Toruniu wykonać remont kapitalny silnika?

Remont kapitalny silnika powinni przeprowadzać tak zwani "silnikowcy". Osoby, które znają się na tym najlepiej w firmie, ponieważ błędów do popełnienia jest mnóstwo. Ilość pieniędzy jaką trzeba przeznaczyć na remont silnika też jest znacząca, dlatego jakiekolwiek pomyłki mechanika i wzrost kosztów są wysoce niewskazane. Od precyzji złożenia silnika będzie zależała tak naprawdę cała jego przyszłość, dlatego nie warto oszczędzać na fachowej usłudze. Remonty silnika zlecaj jedynie najlepszym fachowcom od silników w swojej okolicy.
W OKOLICY
Aleksandrów Kujawski
Bydgoszcz
Ciechocinek
Inowrocław
Lipno
Świecie
Włocławek

Porady mechaników

Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.

ZAPYTAJ MECHANIKA

Renault Master 2006 rok 2.5. 100km: Kopci na zimnym silniku

Witam kupiłem Reno. Master 2.5 DCI po odpaleniu na zimnym silniku kopci na niebiesko ale spaliny czuć jakby nie spaloną ropą .Jak się rozgrzeje to nie kopci jaka to może być przyczyna.

Odpowiedzi (1)

Mazda 6 2003: Wymiana silnika

Chciałabym wymienić silnik w Madzie 6 ale nie wiem jak sprawdzić kod silnika po vin. Vin silników JMZGY19T241138711 na zamianę JMZGY19T201187503 Za pomoc zgóry dziękuję.

Odpowiedzi (1)

Mitsubishi Lancer 1.6 98 km 2004 r: Pierścienie czy uszczelniacze zaworów?

Witam, jakiś czas temu kupiłem samochód (rocznik 2004, przebieg 195 000), silnik 4G18 ostatnio zauważyłem, że od czasu zakupu, czyli jakieś 600 km temu z poziomu pomiędzy max. A min stan oleju zszedł na minimum. Zagłębiając się trochę w temat, postanowiłem wymienić świece i sprawdzić ich...

Odpowiedzi (1)

Nissan Navara 2010 tecna 190k.: Nissan Navara olej w chłodnicy

Navara 2010 tecna 190k. żadnych objawów .Temperatura ok. bez dymu Bardzo Duża ilość oleju z silnika poszła w chłodnice .Masło wszędzie ..I pytanie co to będzie

Odpowiedzi (1)

Nasze porady

Toyota Avensis II - Cena wymiany rozrządu

Toyota Avensis II - Cena wymiany rozrządu

 Toyota Avensis drugiej generacji to samochód klasy średniej produkowany w latach 2002 - 2009. Konstrukcyjne auto niewiele różni się od swojego poprzednika, jednak jego sylwetka została...

więcej

Toyota Auris I - Cena wymiany rozrządu

Toyota Auris I - Cena wymiany rozrządu

 Produkcję Toyoty Auris I rozpoczęto w 2006 roku. Samochód należy do segmentu klasy C, czyli niższej klasy średniej. Auto pod względem technicznym było podobne do Toyoty Corolla. Samochód...

więcej

Gdy ubywa oleju…

Gdy ubywa oleju…

Olej jest bardzo ważny dla prawidłowego funkcjonowania samochodu – powoduje on lepsze smarowanie i zabezpiecza przed tarciem elementów ruchomych w aucie. Jego niedobór może prowadzić do poważnych...

więcej

Typowe usterki silnika

Typowe usterki silnika

Silnik stanowi serce każdego samochodu. Aby jednak prawidłowo funkcjonowało, trzeba o nie dbać. Z reguły silniki benzynowe nie należą do problemowych, za to często usterkom ulega cały osprzęt...

więcej