"Profesjonalna i pomocna obsługa, wymiana alternatora oraz regeneracja turbosprężarki przebiegły z mojej perspektywy bezproblemowo.
Dodatkowo:
- możliwość płatności karta
- szósta naprawa gratis
- bonusowy płyn do spryskiwaczy",
Kamil, Opel Astra
"Szybko, sprawnie, wszystko działa tip top i dodatkowo wzięte auto przed czasem. Polecam z czystym sumieniem.",
Damian, Honda/civic
"Bardzo miło i profesjonalnie, nie mam żadnych zastrzeżeń ",
jakub, Audi A4 2.0TFSI S Tronic, 150 KM 2020
"Szybka diagnoza i szybka naprawa. Warsztat godny zaufania
Dziękuje i na pewno będę wracał ",
Marek , Opel Corsa
Kompleksowa diagnostyka ta naprawa silników, zawieszenia, układu kierowniczego, hamulcowego ta klimatyzacji
" BMW E46 .JEST TO JEDYNY WARSZTAT SAMOCHODOWY W KTÓRYM CZŁOWIEK NIE ZOSTANIE ZA PRZEPROSZENIEM WYRUCH...Y
5+ POLECAM WSZYSTKIM,WIEM CO PISZE MIESZKAM PONAD 100 KM OD WROCŁAWIA I NIE UFAM NIKOMU JUŻ PARE RAZY SIĘ SPARZYŁEM. POZDRAWIAM ARTUR P.",
Bonus09022, Bmw e 46
"Zdecydowanie polecam ten warsztat – naprawa węża od chłodnicy w moim samochodzie została wykonana perfekcyjnie. Cały proces był szybki, koszt przejrzysty, a jakość części oraz wykonania na najwyższym poziomie. Polecam każdemu kierowcy który szuka rzetelnej i fachowej usługi",
Kris, Mercedes w212
"Wszystko sprawnie i szybko, przemiła obsługa, usługa wykonana w całości, koszty racjonalne. Polecam!",
Agata, Peugeot 4005 1.5 2010
"Szybko i sprawnie wykonana wymiana zderzaka. Fachowa obsługa w rozsądnej cenie. Polecam",
Juliusz, Toyota Yaris
"Usługa wykonana szybko, sprawnie i profesjonalnie. ",
Ola , Toyota Auris 1.6 2013
"Sprawnie szybko profesjonalnie można polecić warsztat ",
Ker, Volkswagen Passat 1,9 tdi 2005
"Ja jestem bardzo zadowolony z obsługi w tym serwisie. Pozytywnie zaskoczyli mnie ceną i indywidualnym podejściem do sprawy. To co mogę jeszcze pochwalić, to na pewno terminowość, gdyż zgodnie z umową wykonali swoją pracę na czas.
Praca wykonana przy moim aucie,to regeneracja tylnej belki.
POZDRAWIAM!!!",
Wojtek, Peugeot 206 SW, pojemność 1,4 HDI rok 2004 moc 68
ul. Na Ostatnim Groszu 112 - Teren Wytwórni pomp hydraulicznych - na końcu terenu., Fabryczna, Wrocław
"Fiat 500 C 1,4 TURBO ABARTH To nietuzinkowy samochód więc wymagał bardzo dobrej instalacji gazowej. Do warsztat cito trafiłem za namowa kolegi, instalacja ciekłego gazu to był dobry wybór. Montaż trwał dwa dni, ale odebrałem samochód wyregulowany i zatankowany. Autem poruszam się na odzień i cieszy mnie to ze teraz za 50% Moc auta na zasilaniu...",
Wiesław, Fiat 500 C 1,4 TURBO ABARTH
DW AUTO SERWIS – Profesjonalna Mechanika i Wulkanizacja we Wrocławiu DW AUTO SERWIS to nowoczesny i rzetelny warsztat samochodowy we Wrocławiu, zlokalizowany przy ul. Stabłowickiej 118. Specjalizujemy się w ogólnie pojętej mechanice...
"Szybka, profesjonalna obsługa. Serdecznie polecam. ",
Bartek
"Szybko tanio polecam. ",
robson
Speed Car od ponad 19 lat dba o bezpieczeństwo, komfort i sprawną obsługę kierowców. Od momentu uruchomienia naszej pierwszej stacji kontroli pojazdów w Lublinie w 2000 roku, stale podnosimy sobie jakościową poprzeczkę. Dziś tworzymy jedną z...
"To "mój" warsztat od 2012 roku. Zawsze wszystko na czas, prawidłowo zdiagnozowane, w dodatku przystępne cenowo. Polecam!",
Monika, Renault Clio
HELPAUTO to kompleksowy warsztat samochodowy oferujący szeroki zakres usług, w tym wulkanizację, mechanikę pojazdową, spawanie oraz wymianę oleju. Nasz zespół doświadczonych specjalistów zapewnia solidne, szybkie i niezawodne naprawy, dbając o...
"Szybko, sprawnie, w dobrej cenie, miła obsługa, dobry kontakt z właścicielem ",
Ann, Honda Civic
"Wszystko w porządku. Fachowa obsługa i przystępne ceny.
Polecam ",
Maciek
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Witam. Po wymianie turbiny 1.9 tdi asv zwykła pompa przy 1 i 2 biegu auto się wolno zbiera, brak przyspieszenia, przed wymiana turbiny rakieta.
Witam, wczoraj podczas jazdy auto zaczęło się przycinać podczas jazdy, dodatkowo słychać jakieś tarcie nie wiem czy nie z turbiny. Jeżdżę Alfą GT 1.9 jtdm 150 km. Już wcześniej miałem problemy z turbiną, mianowicie powyżej 3500 obrotów auto traciło moc i wchodziło w tryb serwisowy. Sprawdziłem...
Czy płukanie układu po wymianie nie zatartej sprężarki jest niezbędne?
zaczyna gwizdac turbina i wydobywa sie z rury wydechowej biały dym czy to koniec turbiny? Jak dlugo moge jeszcze jezdzic? Orientacyjny koszt?