"Serwis olejowy wykonany szybko i efektywnie, polecam warsztat za przystępne ceny i fachową obsługę.",
Piotr, Nissan Note
"Witam serdecznie,nie dawno odebrałem auto Mitsubishi Lancer x,miałem problem ze skrzynią biegów,wymieniono mi na inną ,usługa wykonana profesjonalnie,miałem jeszcze stukanie z przodu i wszystko jest zrobione idealne ,polecam mechaników podchodzą dobrze do klienta konkretne,a Pan właściciel to porządny człowiek ,nie owija w bawełnę ,polecam...",
PAWEL, Mitsubishi Lancer x
"Ostatnio oddałem moje auto na przegląd , okazało się że jest wyciek z turbosprężarki, szczęśliwie serwis ściągnął w tym samym dniu nowe oryginalne turbo, dzięki czemu następnego dnia miałem pojazd całkowicie sprawny i gotowy do dłuższego wyjazdu. ",
passat, andrzej z.
"Wszystko bardzo sprawnie i bezproblemowo, polecam!",
Daniel , Opel Zafira 1.8 ECOTEC 140KM 103KW 2009
"Oddając mój samochód do Warsztatu miałem poczucie, że traktują je jak swoje. Jest to ta grupa mechaników, którzy potrafią powiedzieć "Jeszcze teraz nie musi Pan tego wymieniać. Przejedzie Pan na tym spokojnie jeszcze z 4000km. Nie mniej musi Pan wymienić to i tu rekomenduje wymienić na część tej marki bo jest lepsza do Pana auta. ",
Arturo100
"Bardzo dobry zakład. Dobra lokalizacja warsztatu, bardzo miły i kompetentny właściciel, szybka naprawa, dobre ceny w porównaniu do innych warszawskich mechaników. Z pewnością zostanę u tego specjalisty na dłużej i będę polecać znajomym. Dziękuję za ekspresową przed Świętami wymianę przegubu i sworznia.",
MartaX, Ford Mondeo
"Podjechałem na badanie techniczne na staję kontroli. Wszystko sprawnie i bez kłopotów. Miła obsługa. Musiałem trochę czekać bo dużo klientów. Ale drugi diagnosta musiał słuchać od jakiegoś klienta, że luz na końcówce kierowniczej to samochód jest dobry i jak nie dostanie pieczątki to zrobi dym w necie.",
Mariusz, toyota
"Bardzo kompetentni mechanicy. Usunęli wszystkie usterki (dpf kontrolka "check engine", problem z turbosprężarką kontrolka "awaria silnika". Uczciwa cena za usługę i części. Bez potrzeby czyszczenia/wymiany dpf i turbosprężarki. POLECAM!
Poprzednio cztery kolejne warsztaty nie były w stanie tego zrobić, a w jednych z nich stwierdzono błędnie...",
Janek, Focus mk2 1.6 tdci
Zajmujemy się: Mechaniką Klimatyzacją Diagnostyką Naprawami bieżącymi.
Umożliwiamy Tobie i Twojemu pojazdowi KOMPLEKSOWY serwis w zakresie elektryki, elektroniki, mechaniki i instalacji LPG. Nasz zgrany Zespół reprezentuje mimo młodego wieku wielkie doświadczenie oraz wiedzę stale podnoszoną na szkoleniach....
"Naprawa blacharsko-lakiernicza. Czasowo trochę to trwało, ale to ze względu na czas oczekiwania na oględziny ubezpieczyciela, jakośc naprawy bardzo dobra, nieporównywalna z warsztatami w których do tej pory naprawiano mi auto. ",
brrrum
"Zadowolona z odbioru samochodu, zupełnie zapomniałam, że miałam ocenić fachowość, po zakończeniu naprawy, tym samym naprawiam swój błąd:)
Jeśli chodzi o czas naprawy to mógłby być krótszy, jednak usterka wymagała głębszej diagnozy. Obsługa fantastyczna (cierpliwie tłumaczyła wszystkie moje wątpliwości, jak również informowała o krokach jakie...",
adwokat, Audi Q5
"Naprawiałem u nich swoje audi. Nikt nie potrafił znaleźć problemu z dławieniem się silnika, a oni zdiagnozowali usterkę w 15 minut. Polecam. Naprawa nie była jakaś rewelacyjnie tania, ale dostałem auto zastępcze, a po naprawie Panowie odstawili mi auto pod dom. Z tym się nie spotkałem nawet w ASO. Szczerze polecam.",
WaceX
"POLECAM Bardzo fachowa obsługa, porady, naprawa wykonana szybko i co najważniejsze w cenie ustalonej przed rozpoczęciem. Cena powiedzmy średnia, ale na prawdę warto do nich jechać.",
Adam
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Witam. Po wymianie turbiny 1.9 tdi asv zwykła pompa przy 1 i 2 biegu auto się wolno zbiera, brak przyspieszenia, przed wymiana turbiny rakieta.
Witam, wczoraj podczas jazdy auto zaczęło się przycinać podczas jazdy, dodatkowo słychać jakieś tarcie nie wiem czy nie z turbiny. Jeżdżę Alfą GT 1.9 jtdm 150 km. Już wcześniej miałem problemy z turbiną, mianowicie powyżej 3500 obrotów auto traciło moc i wchodziło w tryb serwisowy. Sprawdziłem...
Czy płukanie układu po wymianie nie zatartej sprężarki jest niezbędne?
zaczyna gwizdac turbina i wydobywa sie z rury wydechowej biały dym czy to koniec turbiny? Jak dlugo moge jeszcze jezdzic? Orientacyjny koszt?