"Szybko sprawnie fachowa pomoc !! Gorąco polecam ten warsztat ! ",
Fryc, VW POLO
"Uczciwy fachowiec. Warto zostawić u niego swoje auto.",
Anna, Opel Astra II
"Bardzo fachowa obsługa bardzo polecam każdemu komu zależy na sprawnym aucie.
Fachowcy w pełnym zakresie,bardzo miłe podejście bez naciągania.
Gwarancja rzetelnej naprawy.Bardzo polecam ten serwis.",
kwaskowy, Renault Clio III
"naprawa tylnego mostu w naszej Toyocie Hilux przebiegła bez problemów, co umożliwiło nam dalszą jazdę do domu.
Warsztat znaleźliśmy w internecie przypadkiem,
Pozdrawiam i dziękuję",
siwa, Toyota Hilux
"Błyskawiczna diagnoza, naprawa przeprowadzona w sposób profesjonalny, stare części do wglądu. Podsumowując, szybko, sprawnie i przede wszystkim uczciwie!",
Przemek, Ford Focus
"Do warsztatu wybrałam się z zamiarem wykonania geometrii. Obsługa w serwisie bardzo miła i rzeczowa.
Mechanik bardzo profesjonalnie podszedł do tematu. Po przeprowadzeniu dokładnej diagnostyki, przedstawił mi zakres prac, które były konieczne do wykonania żeby w przyszłości można było wykonać geometrię . Duży plus że za wykonaną diagnostykę...",
Dawid, Fiat Ducato
"Polecam warszat Lewarek. Szybka naprawa. Nie szuka wad na siłę, nie dokonuje nie potrzebnej wymiany części. Uczciwe podejście do klienta bez naciągania jego kieszeni. ",
Monika, Opel Meriva
"W warsztacie "Moto-Bart" została wykonana usługa wymiany tylnego zawieszenia we Fiacie Punto. Usługa wykonana była bardzo profesjonalnie, mechanik bardzo trafnie i szybko zdiagnozował problem w aucie. Niski koszt naprawy, usługa wykonana szybko i wszystko działa jak trzeba! z czystym sumieniem polecam wszystkim! ",
Daria , Fiat Punto
Serdecznie zapraszamy do naszego serwisu samochodowego. Zgodnie z filozofią firmy Bosch świadczymy usługi o najwyższej jakości przy użyciu nowoczesnego sprzętu diagnostycznego i części zamiennych. Oddając samochód do naszego zakładu możesz...
"Naprawa wykonana bardzo dobrze .100% zadowolenia.Polecam !!!!!!!",
Piotr, Honda civic
"POLECAM MAŁY WARSZTAT PAN MACIEJ ZNA SIĘ NA ŻECZY.
NAPRAWA SZYBKO I NIEDROGO
CZĘŚCI ZAŁATWIONE W BARDZO DOBREJ CENIE ",
ŚLAWA, AUDI
Firma specjalizuje się takimi naprawami jak: samochody ciezarowe i osobowe, koparki, ładowarki, naprawa sprzętu drogowego i budolanego oraz komunalnego, naprawa hydrauliki siłowej, naprzawa automatycznej skrzyni biegów, wuzki widłowe,...
Silnik odpala z oporem, podczas rozruchu przygasają kontrolki, słychać samo cykanie bez reakcji silnika, lub rozrusznik pracuje jeszcze po uruchomieniu się silnika? To jego typowe objawy wskazujące na usterkę. Rozrusznik jest urządzeniem mechaniczno elektrycznym, które odpowiada za wprowadzenie wału korbowego w ruch i pracę tłoków za pomocą koła zamachowego. Potem rolę napędzania wału za pomocą tłoków przejmuje dostarczane i spalane w cylindrach paliwo. Jeżeli silnik nie reaguje na rozrusznik, awaryjną metodą uruchamiania jest odpalanie na tzw. pych. Nie jest to jednak zalecane z uwagi na ryzyko np. przestawienia lub uszkodzenia układu rozrządu.
Cena głównie zależy od elementów, które podlegają wymianie. Zużyciu mogły ulec szczotki węglowe, komutator wirnika, uzwojenie wirnika, łożyska i tuleje, mechanizm sprzęgający, sprzęgło jednokierunkowe czy włącznik elektromagnetyczny. Regeneracja rozrusznika może kosztować w przedziale 150 - 500 zł. Jest to jednak atrakcyjna cena w porównaniu z elementem nowym, a dobrze przeprowadzona regeneracja czyni rozrusznik jakościowo taki sam jak fabrycznie nowy.
Rozrusznik podobnie jak alternator naprawiany jest z reguły przez specjalizujących się w tym fachowców. Standardowy mechanik wymontowuje uszkodzony rozrusznik i oddaje do sprawdzonego przez siebie punktu regeneracji. Może się zdarzyć, że rozrusznik, który zostanie ponownie zamontowany w aucie nie będzie tym samym egzemplarzem, który został oddany. Czasami serwisy takie działają na zasadzie wymiany zużytego rozrusznika na taki sam ale już zregenerowany. Pozwala to zaoszczędzić sporo czasu oczekiwania na naprawę, a części prawidłowo zregenerowane odpowiadają fabrycznej jakości. Aby nie spowodować dodatkowych uszkodzeń, warto zlecić wymianę rozrusznika w doświadczonym i polecanym serwisie samochodowym.
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
po przekręceniu tylko cyknie i nic się nie dzieje . Mechanik odrzuca możliwość rozrusznika - mówi że sprawdził .. auto raz na kilka dni odpali .
Samochód nie odpala po wymianie sprężarki klimatyzacji dzień wcześniej. W międzyczasie był odpalany kilka razy i przejechałem około 50km. Przy przekręceniu kluczyka słychać kliknięcie lecz nawet nie kręci. Stało się to nagle bez wcześniejszych objawów, akumulator 4 miesięczny.
Zgasiłem auto po krótkiej jeździe i już nie mogłem odpalic. Przekręcam kluczyk do drugiej pozycji i normalnie kontrolki się zapalają i światła a jak przekrece żeby włączyć to tylko zrobi pyk i nic wiecej. To rozrusznik czy co?
Witam. Mieszkam w Anglii. Mam pytanie odnośnie rozrusznika. Posiadam auto marki Toyota. Dokładnie model Corolla Verso 2.2 D4D r 2008. Popsuł mi się rozrusznik. Zakupiłem nowy aby to wymienić. Problem jest w tym iż Stary rozrusznik ma 11 zębów a nowy tylko 8 czy to ma jakieś znaczenie i czy nic...
Produkcję Audi A4 B5 rozpoczęto w 1994, a zakończono 7 lat później, w 2001 roku. W międzyczasie w 1998 roku auto poddano faceliftingowi, gdzie zmieniono wygląd nadwozia. Audi A4 B5 dostępne było w...
Generacja B7 to ponowne odmłodzenie sprawdzonego modelu Audi A4. Produkcja rozpoczęła się w 2004 roku i trwała 4 lata. Samochód wyposażano w silniki benzynowe o pojemnościach od 1.6 102KM...
Generacja B6 produkowana była w latach 2000 - 2006. Stylistyka nie zmieniła się znacząco, ale samochód upodobnił się do większego i bardziej prestiżowego modelu A6. Do dyspozycji było 12 silników...
Produkcję Audi A3 8L zapoczątkowano w 1996 roku. Trwała ona przez kolejne 7 lat czyniąc auto najlepiej sprzedającym się modelem Audi. To kompaktowy model klasy niższej średniej, jednak należący do...