"serwis na poziomie, czysto i miło w poczekalni. nie za drogo.",
valdes, vectra b
"Jestem bardzo zadowolony tak z usługi jak i z wyjaśnień i porad jakich mi udzielił Pan Sosnowski. Mogę tylko polecić.",
S. Giemza, Nissan Primera
"Pan Mirek jest profesjonalistą, choć do ludzi nadmiernie gadatliwych nie należy. W tym fachu jednak liczy się robota i tu trzeba przyznać nie mam zastrzeżeń. Umie rozpoznać co jest przyczyną usterki, a jak czegoś nie wie to nie przy tym nie grzebie i nie wymienia fury nie potrzebnych części. Poza tym w miarę tanio, terminowo i skutecznie. Polecam.",
Fazor, Fiat Stilo JTD
Oferujemy pełną mechanikę pojazdową, w tym montaż haków holowniczych, serwis klimatyzacji, wymianę opon itd. Mamy 3 stanowiska. Każdą naprawę wykonujemy z pełnym zaangażowaniem i fachowo. Zapraszamy do naszego komfortowego biura.
"Jedyne co mogę napisać to same pochwały. Problem z moim autem DPF został usunięty w profesjonalny sposób, podejście do klienta na najwyższym poziomie, pełen profesjonalizm. Nadmienię że do tego warsztatu mam ok.100 km i to już mój drugi samochód zrobiony przez niech. Mimo takiej odległości na pewno do nich wrócę z miłą chęcią. Polecam z czystym...",
jan, Opel Captiva
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Witam, Mam następujący problem w Mitsubishi ASX 2016, 1.6 benzyna: czasami biegi wchodzą płynnie, a czasami z wyczuwalnym pod dłonią oporem i szuraniem/szarpaniem na drążku zmiany biegów. Mam wrażenie, że problem uwidacznia się podczas niskich temperatur.
Witam. Czy ktoś wymieniał wybierak na skrzyni colt 1.1 , 2007 rok czy w ogóle to jest rozbieralne?
Często, moim zdaniem zbyt często, nie chce wejść wsteczny bieg. Muszę włączyć ponownie sprzęgło i wówczas wchodzi. Pozostałe biegi wchodzą bez kłopotów. Tak jest od początku. Samochód ma 25 000 km przebiegu.Skrzynia 5 biegów. Auto jest na gwarancji. Serwis odmawia naprawy twierdząc, że tak...
Witam, Problemem jest ciężko wchodzący bieg 1 , 3 i 5 trzeba docisnąć - tak jakby była jakaś guma która nadaje opór. Co to może być, skoro problem jest z wbiciem biegów znajdujących się na górze lewarka?