"Wszystko w jak najlepszym porządku szybko dobrze i co najważniejsze niedrogo jestem zadowolony",
Arczi, Ford
"bardzo miło i szybko . zostawiłem auto rano na wymianę rozrzadu i hamulcow i ku mojemu zaskoczeniu o godz 14 auto bylo gotowe .
cena za usługę bardzo niewygórowana ( sprawdziłem u konkurencji )
szczerze polecam . Mariusz,",
audicar, audi
Stacja obsługi pojazdów Master-Serwis powstała z myślą o klientach ceniących wysoki standard i jakość oferowanych usług, czas, profesjonalizm i dbałość o powierzone samochody. Firma oferuje kompleksowe i profesjonalne usługi serwisowania i...
NOVA al. Kraśnicka 217 B 20-718 Lublin Godziny pracy poszczególnych działów: Salon pon. - piąt. 10 - 17 Serwis pon. - piąt. 8 - 18 Części pon. - piąt. 8 - 18 Blacharnia- Lakiernia pon. - piąt. 8 - 17
Traktujesz swoje auto, jak coś więcej niż środek codziennego transportu? Chcesz utrzymać swój samochód w perfekcyjnej kondycji, zdarzyła się awaria, chciałbyś zostawić auto u zaufanego mechanika, który nie tylko ogarnie usterkę ale również...
"Wymiana filtrów i oleju. Rewelacyjna obsługa i profesjonalne doradztwo. ",
Bartek, Mitsubishi Outlander 2
"Szybko zdiagnozowana usterka, naprawa wykonana w umówionym terminie bez dodatkowych ukrytych kosztów. Cena usługi zadowalająco niska! Polecam! ",
Justyna
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Witam, Mam następujący problem w Mitsubishi ASX 2016, 1.6 benzyna: czasami biegi wchodzą płynnie, a czasami z wyczuwalnym pod dłonią oporem i szuraniem/szarpaniem na drążku zmiany biegów. Mam wrażenie, że problem uwidacznia się podczas niskich temperatur.
Witam. Czy ktoś wymieniał wybierak na skrzyni colt 1.1 , 2007 rok czy w ogóle to jest rozbieralne?
Często, moim zdaniem zbyt często, nie chce wejść wsteczny bieg. Muszę włączyć ponownie sprzęgło i wówczas wchodzi. Pozostałe biegi wchodzą bez kłopotów. Tak jest od początku. Samochód ma 25 000 km przebiegu.Skrzynia 5 biegów. Auto jest na gwarancji. Serwis odmawia naprawy twierdząc, że tak...
Witam, Problemem jest ciężko wchodzący bieg 1 , 3 i 5 trzeba docisnąć - tak jakby była jakaś guma która nadaje opór. Co to może być, skoro problem jest z wbiciem biegów znajdujących się na górze lewarka?