"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
wypracowana tuleja wahacza prawa tylna strona. Czy można naprawić tylko jedną stronę czy potrzebna jest wymiana kompletu? pozdrawiam, Magdalena
Skrzypi przednie zawieszenie zwłaszcza przy pokonywaniu progów zwalniających. Co może być powodem?
Po skręcie w czasie jazdy zabuja klika razy całą karoserią i słychac jakby stuki delikatne .Po wyjściu na prosta dalej idzie autko bez kolebania i bez stukania. Wrażenie jakby tył tak sie zachowywał. Czy tak powinien zachowywać sie pojazd?
Tylne koła od pewnego czasu pochylały się dołem na zewnątrz -kupiłem wszystkie simendbloki wymieniłem ale nic się nie poprawiło,nie bardzo da się jechać-co zrobić można by problem zlikwidować?
Mazda 3 to japońskie auto osobowe klasy kompaktowej produkowane od 2003 roku do dnia dzisiejszego. W tym czasie powstało 5 generacji modelu. Samochód produkowany jest w nadwoziu sedan oraz...
Honda CR-V to japońskie auto osobowe typu SUV klasy kompaktowej produkowane od 1995 roku do dnia dzisiejszego. W tym czasie powstało 5 generacji modelu. Samochód produkowany jest w nadwoziu...
Mazda 6 to japońskie auto osobowe klasy średniej produkowane od 2002 roku do dnia dzisiejszego. W tym czasie powstały 3 generacje modelu. Samochód produkowany jest w nadwoziu sedan, liftback...
Mazda 2 to japońskie auto osobowe klasy aut miejskich produkowane od 1996 roku do dnia dzisiejszego. W tym czasie powstały 4 generacje modelu. Samochód produkowany jest w nadwoziu sedan oraz...