"Witam,bardzo szybka i profesjoala osluga,czysty warsztat,szybka diagnoza i naprawa mojego fokusika",
bercik, ford focus
"Witam
Do Chłopaków trafiłam z polecenia bo moi poprzedni mechanicy to już się chyba przepracowali... Dlatego też auto wymagało całego przeglądu.
Panowie szybko i sprawnie zlokalizowali oraz usunęli usterki. Doradzili i wytłumaczyli jak blondynce ",
Donata, Seat Toledo
"Wraz z Mężem dziękujemy za fachowy serwis naszej Pszczółki ;)",
Basia, Renault Megane
"Jeżeli chcesz naprawić samochód a nie wróżyć z fusów to polecam MP serwis. Maciek wie co robi i nie musisz się martwić że naciągnie cię na 100 innych rzeczy które tak naprawde są sprawne. Polecam ten serwis w 100% ja serwisuje tam swoje BMW i jestem bardzo zadowolony !!",
Moller, E46 330d
Przegub napędowy odpowiada za przenoszenie momentu obrotowego z silnika na półoś i z półosi na koła. Układ napędowy musi być wyposażony w przeguby, ponieważ koła wraz zawieszeniem przemieszczają się stale względem sztywnej konstrukcji pojazdu. Uszkodzone przeguby generują stuki, szczególnie podczas ruszania i hamowania na skręconych kołach. Na szybsze zużycie przegubów napędowych ma wpływ dynamiczna jazda głębokim skręcie kierownicy.
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Auto po wymianie przegubu na nowy wydaje w tym kole dziwne dźwięki podczas jazdy na wprost. Jest to taki dźwięk jakby warczenia. Przy skręcaniu w prawo dźwięki ustępują. Przegub wymieniany był w lewym przednim kole. Dźwięki jakie wydobywa auto również są w tym kole. Czy należy ustawić zbieżność...
Czy w przypadku Peugeota 206 1.1 benzyna, 2002r, bez ABS możliwa jest wymiana samego przegubu zewnętrznego czy konieczna jest wymiana całej półosi?
Witam posiadamy mercedesa w204 C klasa kombi 2008 rok. Wymieniliśmy " przeguby " gumy walu różnie to nazywają i krzyzak walu i mamy podniesiony samochodu jedni koło się kręci szybko i stuka coś w nim prawdopodobnie przegub przy kole A drugie zwalnia . Jak się jedzie to czuć bicie i już nie...
Mam do wymiany przegub prawy. Tłucze się na zakrętach. Mechanik powiedział mi cenę 700 złoty. Moje pytanie skąd taka cena. Wiem że taka wymiana nie jest bardzo kosztowna. Może poza samym przegubem trzeba wymienić coś jeszcze? Dodam że nie był rozbierany.
Wibracje podczas jazdy pod górę powinny być powodem do niepokoju. Prawdopodobnie awarii ulega element układu napędowego, który podczas dodatkowego obciążenia daje o sobie znać. Problem może...