"Naprawa bezgotówkowa po kolizji. Pan w biurze bardzo miły i pomocny. Pokierował moją naprawą fajnie i rzetelnie. Dostałam pojazd zastępczy na czas naprawy ( bez żadnych opłat). Samochód zrobiony bardzo dobrze , choć naprawa trwała 1,5 tygodnia.",
Krysia, mazda 6
Baku Garaż, Twój sprawdzony serwis samochodowy w sercu Warszawy, w dzielnicy Włochy, oferuje kompleksową obsługę aut wszystkich marek. Specjalizujemy się w naprawach mechanicznych, elektrycznych oraz diagnostyce komputerowej, gwarantując...
"Auto naprawione w super warunkach szybko, czysto,uczciwie polecam ten serwis.",
ryba, Audi A3
"Problem z ogrzewaniem w aucie został zdiagnozowany i naprawiony. Wzorowe podejście do klienta, szybka i profesjonalna naprawa, serwis godny polecenia. ",
dobry klient, BMW E90
"Warsztat bez ryzyka. Można zostawić auto i być pewnym, że wszystko zostanie wykonane zgodnie ze zleceniem., obejrzeć wymienione części i być pewnym, że rachunek był taki jak planowany. Żadnego drutowania i trytytkowania tutaj nie stosują :) ",
ops2, VOLVO V70/850/Audi S3
"Wrażenie dobre, ceny umiarkowane, obsługa miła, samochód naprawiony, ja szczęśliwa",
Mili ludzie, Mazda
Godziny pracy serwisu poniedziałek - piątek: 11:00 - 20:00 sobota: 11:00 - 17:00
"Dobre ceny jak na Warszawę i dobrze jakościowo wykonana praca. Polecam.",
inkac
"Rzeczywiście. Nie wierzyłem dopóki nie sprawdziłem. Szybko, profesjonalnie. Dodatkowo mała ocena stanu samochodu i sugestei co do podejmowanych działań - już poza zakresem usługi.
Chyba zmieniłem warsztat:)",
mrin
"W serwisie dokonywalismy napraw dwa razy,dwoch roznych aut.Czas uslugi byl wrecz ekspresowy,koszty duzo nizsze ,porownujac ceny tej samej uslugi w innych warsztatach,jakosc-pierwsza klasa.Wlasciciel,sympatyczny czlowiek a przede wszystkim ,tak jak pracownicy,znajacy sie na naprawach i pomocny w kazdej sytuacji.Polecamy serdecznie ten serwis",
Anna i Marek
"Szczerze polecam ten warsztat. Profesjonalnie załatwiają sprawy, wszystko krok po kroku dokładnie wytłumaczyli (tak jak lubię), a i wszystko w bardzo rozsądnych cenach. ",
Zadowolony , Mazda 3
Warsztat PRO-SERWIS zajmuje się mechaniką pojazdową, blacharstwem, elektromechaniką oraz elektryką samochodową. Obsługujemy auta osobowe i dostawcze wszystkich marek. Zapraszamy klientów z całej Warszawy i okolic. W przypadku braku...
"solidne wykonana praca wymiany uszczelki filtra oleju. Trzeba było podważyć silnik , wyjąć podzespoły co nie jest tak łatwe w 9 letnim aucie.",
Kamil
"Jestem bardzo zadowolony,solidni fachowcy.
Oby więcej takich",
Sylwester Rudnicki
"Szybko, sprawnie i bezproblemowo, dobry kontakt, polecam ",
Tomasz, Mazda 3 1.6 benzyna, 105km 2008
"Wymiana opon i wycieraczek. Szybko, bezproblemowo i solidnie. Polecam!",
Piotr, Mazda 3
"Wszystko super. Polecam ten warsztat :)))))))))))))))))",
Damian, Mazda 3, 1.6 benzyna, 2003r.
"Jestem Bardzo zadowolony z obsługi i formy działania z jaka się spotkałem w tym serwisie.
Z uśmiechem i fachowo. O TO CHODZI!!!!!!!!!!!!!!!!!",
Wymagający, TOYOTA YARIS
"Bardzo dobry i nie drogi warsztat
Polecam serdecznie",
Krzysztof, Renault Laguna
"Wszystko w najlepszym porządku, terminowo i zgodnie z ustaleniami. Polecam",
piotr, Toyota avensis sedan 2008 r. Diesel 2 litry
"Naprawa dotyczyła układu wydechowego. Dokonana solidnie i szybko, a co najważniejsze bardzo tanio. Warsztat wart polecenia.",
Lech55, Skoda Fabia II
"Świetni i kompetentni mechanicy, bez naciągania na dodatkowe koszty. Sprawnie i solidnie!",
Krzysztof, BMW X1
"Szybko i sprawnie. Jestem początkującym kierowcą, a to była moja pierwsza wizyta u mechanika, więc trochę się stresowałam. Pan w warsztacie na szczęście wszystko wyjaśnił, nie naciągał, odpowiadał na pytania. Polecam",
Gabriela, Peugeot 208
Koszt wykonania usługi wymiana paska rozrządu w Mazdzie w Warszawie: od 364,78 PLN do 842,56 PLN
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Co ile wymienią się rozrząd, wymieniałem przy 150 tyś teraz mam 22500 tyś ?
Witam, problem polega na tym ze po przeskoczeniu paska rozrzadu zostal wymieniaony na nowy, zaplon ustawiony tak jak powinien byc, odpala swietnie od strzala, problem w tym ze dochodzi tylko do 1600-1800 obrotow dalej ni cholere, nie mam pojecia co to moze byc, jest to mazda 323f bj 2.0ditd 2001...