"Dobre podejście do klienta bardzo dobry Zakład polecam",
Jan, Mazda 5 2008 rok 1.8 benzyna
"Świetne miejsce pod każdym względem. Profesjonalnie i fachowo - to bez dwóch zdań, ale dla mnie duża wartość dodana to atmosfera, przemili ludzie, z inicjatywą i energią, jakoś tak jest że problemy same się tutaj rozwiązują ;-) Lubię tu wracać i polecam każdemu!",
Ania, Mazda MX30
"Standardowy serwis filtrowo - olejowy plus regulacja hamulca ręcznego. Wysoka jakość usługi i bardzo miły Pan, który wyjaśnia od A do Z co jest robione w aucie. Na pewno wrócę ",
Łukasz, Mazda, 3, 1.6 benz., 2005
"Bardzo szybka i sprawna wymiana oleju oraz filtra. Można umówić się z Panami i poczekać na miejscu na odbiór samochodu. Polecam!",
Marcin, Mazda 3 2.0 Skyactive, 120 KM, benzyna 2015
"Wymieniałam opony na zimowe. Udało mi się zarezerwować termin w tym samym dniu.
Panowie punktualni i szybcy. Polecam ",
Katarzyna, Mazda 6 2.0 benzyna 2005
"Przeprowadzałem sprawdzenie samochodu przed zakupem. Panowie bardzo gruntownie sprawdzili auto i wychwycili kilka problemów, które mogłem wykorzystać przy negocjowaniu ostatecznej ceny zakupu. Na koniec dostałem wszystko na wydruku z szacunkowym kosztem napraw. Jestem zadowolony z wykonania usługi.",
PJakub, Mazda CX-3 2.0 150KM benzyna 2018
"Obsługa bardzo profesjonalna, wykonanie bardzo dobre.Polecam.
",
Mirek, Opel Agila 996/55kw 2011
"Wymiana całych zestawów łożysk. Super, sprawnie i profesjonalnie. Polecam",
Samir, Mazda 3 2.0 120 KM 2014
"Szybko, miło, udzielono mi wyjaśnień, . Tego potrzebowałam.",
H. Woźniak , Opel Corsa 1393 benzyna 2015
Centrum Serwisowe Eternis - CSE GARAGE
Powstańców Śląskich 124/180 (wjazd od Oławskiej), Bemowo, Warszawa
"Pełen profesjonalizm, wszystko przebiegło sprawnie i szybko. Polecam",
MarK, Mazda 6 2.0 (GJEFP) 165KM, 121kW, benzyna 2016
"Czyszczenie przepustnicy i wymiana akumulatora plus wymiana sterownika",
Marcin, Mazda 2 1,4 2007
Jesteśmy serwisem samochodowym stworzonym z ogromnej pasji i zamiłowania do samochodów. Tworzymy zespół bardzo doświadczonych mechaników z kilkunastoletnim stażem pracy. Do każdego naszego klienta podchodzimy bardzo indywidualnie. Wyróżnia nas...
Nasz warsztat został założony przez pasjonata motoryzacji z ponad 20 letnim doświadczeniem w branży. To dekady praktyki, które przekładają się na szybkość działania, precyzję diagnozy i pewność wykonanej...
"Zgłosiłem uszkodzenie osłony dolnej silnika. Powstało niebezpieczeństwo oderwania się osłony w trakcie jazdy i uszkodzenia przewodów.
W krótkim czasie usunięto awarię za niewielką opłatą.",
Mirosław, Mazda 3, 1,6 ccm, 2008
"Umówiłem się przez internet. Przyjechałem i usługa wymiany oleju z filtrem szybko, sprawnie ogarnięta. Polecam! ",
Daniel, Mazda CX-5 2.0 benzyna 2012
"Polecam ten warsztat. Polecam ten warsztat. Polecam ten warsztat.",
Witkacy, Opel Astra
Warsztat samochodowy oferujący kompleksowe usługi w zakresie naprawy i serwisu pojazdów osobowych i dostawczych. Doświadczony zespół mechaników dba o każdy szczegół, zapewniając wysoką jakość usług i pełne zadowolenie klientów. Do każdego pojazdu...
"Polecam serwis, szybka i fachowa obsługa. Adekwatne ceny na usługi.",
Olek, Mazda 6
"Bardzo polecam ten warsztat. W samochodzie wymiana rozrządu + wymiana przednich tarcz i klocków hamulcowych. Cały czas kontakt w sprawie naprawy, żadnych nie konsultowanych napraw. Wszystko zrobione bardzo sprawnie, solidnie i w dobrej cenie, która nie odbiegała od tej podanej przed naprawą. Panowie z warsztatu bardzo konkretni, wszystko jasno...",
Michał, Mazda CX 7
"Szybko i rzeczowo, bez opóźnienia. Właściciel kontaktowy i uprzejmy.",
Tomasz, Mazda 6 2500 2019
"Szybko, fachowo i w dobrej cenie. Polecam ten warsztat.",
Tomek O., Mazda 5 2,0 , 140KM 2005
Kompleksowy serwis aut Warszawa Wawer Mechanika • Elektryka • Blacharnia • Lakiernia
Koszt wykonania usługi wymiana paska rozrządu w Mazdzie w Warszawie: od 364,78 PLN do 842,56 PLN
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Co ile wymienią się rozrząd, wymieniałem przy 150 tyś teraz mam 22500 tyś ?
Witam, problem polega na tym ze po przeskoczeniu paska rozrzadu zostal wymieniaony na nowy, zaplon ustawiony tak jak powinien byc, odpala swietnie od strzala, problem w tym ze dochodzi tylko do 1600-1800 obrotow dalej ni cholere, nie mam pojecia co to moze byc, jest to mazda 323f bj 2.0ditd 2001...