Warsztaty specjalizujące się w naprawach marki Dacia
MOTO PARTNER - Sachmata to warsztat samochodowy, który z pasją i zaangażowaniem dba o samochody w Warszawie, zwłaszcza te na Pradze-Południe. W naszym warsztacie każda usterka to wyzwanie, które podejmujemy z pełnym profesjonalizmem. Oferujemy...
Warsztaty naprawiające wiele marek w tym Dacia
"Bardzo porządne usługi. Nigdy nie miałem problemów po naprawach w Motokombi w obecnym i poprzednich samochodach.",
Leon, Dacia Duster
"Firma naprawiała moje BMW x3 n20, naprawa główna silnika. Czas wykonania naprawy zgodny z umową koszty wyższe niż warsztat zakładał przed rozebraniem silnika po rozebraniu doszło kilka części ale wszystkie dodatkowe koszty właściciel konsultował ze zmną telefonicznie. Naprawa się udała auto na ten moment chodzi bez zarzutu. I jeszcze bardzo...",
Szymon, BMW x3
"Uczciwie wykonane naprawy z pełną informacją na temat ich zakresu i kosztów. Ponadto szybko i terminowo. Warsztat zdecydowanie godny polecenia. ",
Paweł, Mazda Premacy 2001 diesel
"Przyjechałem Nissanem Patrolem który podczas jazdy bardzo hałasował zawieszeniem. Po oględzinach i jeździe testowej mechanik stwierdził że do wymiany są poduszki skrzyni biegów bo sprciały i blacha trze o blachę.
Tego samego dnia mechanik wymienił poduszki na nowe i umówił mnie na wymianę krzyżaka wału.
Jestem zadowolony bo w innym warsztacie...",
Piotr, Nissan Patrol
"Profesjonaliści i pasjonaci. Świetna obsługa, fajni i komunikatywni. Szukałam warsztatu, w którym nie tylko naprawią mi samochód, ale i wytłumaczą co się zepsuło. Nie muszę zastanawiać się czy nie zostanę nabita w butelkę jako "blondynka".
Brakuje auta zastępczego, ale obiecali, że niedługo już będzie. Moim zdaniem warsztat dla tych, którzy...",
kaśka, Ford Kuga
"Zachwycona obsługą dodaję komentarz pozytywny. :-)",
Kama
"Jestem bardzo zadowolony z uslug tego warsztatu.Najpierw diagnoza,nastepnie wycena i na końcu naprawa.Pokazano mi wymienione części i wystawiono rachunek.Właściciel Pan Artur Sikora miły i zna się na żeczy.Dobre wyposażenie warsztatu w sprzet do napraw.Oby tak dalej.Polecam ten warsztat.Pozdrawiam",
Paweł Zawadzki, Bmw X 3
"Od lat serwisuję w RotoService swoje samochody. Fiat Cinqueciento, Opel Corsa, Dacia Logan, dwie Dacie Sandero. Chociaż to nie diesle, to zawsze naprawy przebiegały sprawnie i bez żadnych (!) reklamacji czy poprawek.
Do tego uczciwie byłem informowany o tym, co należy zrobić, jak to zrobić lepiej, a czasami wręcz wysyłali mnie do innego...",
Miłosław Majstruk, Dacia Sandero
"Naprawialem w tym warsztacie moją toyote i usługa byla wykonana szybko , tanio oraz bardzo rzetelnie. Polecam wszystkim yen warsztat",
marek
"Zabezpieczałam podwozie przed korozją. Jestem zadowolona z obsługi. ",
Irena, Vw golf plus z roku 2008
Godziny pracy serwisu poniedziałek - piątek: 11:00 - 20:00 sobota: 11:00 - 17:00
"Gwint założony, nowe nacinane tarcze oraz większe zaciski.
Wszystko idealnie ustawione i spasowane. Był tylko jeden problem..
Z wyjazdem oczywiście:) Madzia tak leży na glebie że prawie zawisła
na lekkim progu od wyjazdu. Cena za robote spoko, czas też. Daje 5!
",
Robson, Mazda RX-8
"Najlepszy warsztat samochodowy w jakim byłam!
Wszystko zawsze zrobione solidnie i od ręki (to co się da), cierpliwie tłumaczą kobiecie co i dlaczego, ogromna kultura osobista, szacunek, rodzinna atmosfera.
Widać, że im zależy, że mają dobre intencje, że to warsztat z powołania.
Ze wszystkich napraw jestem bardzo zadowolona i będę każdemu...",
Anna, Daewoo
"dobry warsztat, ceny umiarkaowane, szybka naprawa (właściwie od ręki) polecam",
VW Grzegorz
"Obsługa na wysokim poziomie polecam , wszystko na czas i profesjonalizm",
Jan, Dacia Sandero 2019
"Miła obsługa autko po naprawie bez zarzutów. Wrócę do tego serwisu na pewno ",
Gośka, BMW
"Naprawa została wykonana fachowo i bardzo szybko. Polecam do skorzystania z usług tego warsztatu samochodowego :-)",
Zuzia
"Szybko, sprawnie i fachowo. Kolejny raz poradzili sobie z usterka gdzie w innych warsztatach rozkladali ręce lub chcieli naciągnąć na koszty. Szczerze polecam !!",
Piotr, Jeep/Dacia/Renault
CGS Motors na ul. Radzymińskiej 187 to wszechstronny serwis samochodowy, który zapewnia kompleksową obsługę pojazdów. Specjalizujemy się w naprawach silników, skrzyni biegów, mechanice i elektrotechnice, a także oferujemy usługi w zakresie...
"To prawda. Pierwszy uczciwy warsztat na jaki w życiu trafiłem. W dodatku rozsądne ceny i miła obsługa.",
subaryna
ABV Car System to profesjonalny serwis samochodowy oferujący szeroki zakres usług. Specjalizuje się w serwisie olejowym, diagnostyce pojazdów oraz wymianie klocków hamulcowych. Firma zapewnia wysoką jakość usług co gwarantuje rzetelną i...
"Zakładałem tu instalacje gazową do 3 samochodów.
Wszystko OK, można śmiało polecić.
Niestety mają sporo klientów i dość długo się czeka na miejsce. ",
sjr, Opel
"Profesjonalnie ,dokładnie,niewygórowany koszt naprawy,polecam ten warsztat",
Agnieszka K.
"Tym razem było ciężko,ale zakończyło się zwycięsko! Zgodnie z zapowiedzą wróciłem do tego warsztatu.Tym razem ze złośliwym "dzięciołem" - stukach w przekładni kierowniczej.Naprawa trwała dosyć długo ,ale ,co najważniejsze,zakończyła się sukcesem,czego wcześniej w innych warsztatach nie udało się uzyskać.Poza tym Panowie Konrad i Robert starali...",
valdres, Fiat Stilo
Zapraszamy do naszego warsztatu. Oferujemy naprawy mechaniczne, lakiernicze oraz blacharskie wszystkich samochodów osobowych. Mamy doświadczenie zdobyte w innych warsztatach oraz na kursach i szkoleniach. Dysponujemy 5 stanowiskami...
Cena usługi wymiana paska rozrządu w Warszawie: od 364,78 PLN do 842,56 PLN
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
oddałem do warsztatu dacia sandero 1,5 dci z udokumentowanym przebiegiem 130.000 km, zakupiłem nowy kompletny rozrząd firmy SKF oraz kompletny osprzęt , po wymianie i wstępnym rozruchu wszystko było ok, mechanik wziął auto na jazdę próbną , po kilku km docisnął i wtedy coś poszło nie tak ,...
3,5 tyś km temu wymieniany był rozrząd, po rozgrzaniu silnika słychać piszczenie z okolic rozrządu, przy zimnym silniku jest w porządku. Pasek wielorowkowy był zdejmowany aby go wykluczyć i dalej piszczy.