"Kolejny ukłon w stronę Pana Piotra i jego zespołu, padła mi skrzynia biegów pośrodku drogi w lesie, Pan Piotr pomimio urlopu zorganizował dla mnie lawetę, a lokalizacja usterki, wycena i naprawa odbyła się w jak zawsze expresowym tempie. Nie serwisuje auta nigdzie indziej, polecam po stokroć!",
Alek, Focus Mk2
"Warsztat bardzo dobrze wyposażony, Panowie mają dobrą wiedzę jak używać sprzętów przez co nie zrobią krzywdy Waszym pojazdom, jak to bywa z niedoszkolonymi mechanikami w innych zakładach... Oddałem swojego Passata b6 z powodu stukania w nadkolu. Auto odebrałem na drugi dzień. Panowie oczywiście wcześniej powiadomili o czasie i kosztorysie...",
Kierowca Passata, VW Passat b6
"Szybko, sprawnie i profesjonalnie. Po wielu poszukiwaniach w końcu jest warsztat, w którym mechanik powie co i jak z Twoim samochodem. Uczciwy i rzetelny. Nie spotkałem się wcześniej, by ktokolwiek pokazał mi wymienione części i dowód zakupu nowych. Jasno przedstawione, co i za ile! Tak powinno być w tym kraju. Wiesz, za co...",
Bartek, Ford Mondeo / Renault Megane
"Jestem posiadaczem FORDA FOCUSA, którego regularnie serwisuję w TIME CAR. Oprócz wymiany części eksploatacyjnych w warsztacie zleciłem wymianę sprzęgła oraz naprawę tylnego zawieszenia. Wszystkie usługi zostały wykonane fachowo oraz w ustalonym terminie. Jestem bardzo zadowolony z jakości świadczonych usług tego warsztatu.
Z czystym sumieniem...",
Szymon, Ford focus
"Szybko, sprawnie, tanio - czego chcieć więcej?
Bardzo sympatyczny właściciel, nie zdziera z klienta :) Konkretnie wytłumaczy, co zostało naprawione. W przypadku uszczerbku na "zdrowiu" mojego samochodu - na pewno wybiorę się ponownie do tego warsztatu.
",
Basia, Fiat Grande Punto
"Bardzo dobrzy fachowcy wstawiłem im mojego Fazera do regulacji i bardzo się zdziwiłem że ten motocykl może mieć jeszcze takiego kopa .Wszystkim zainteresowanym tym warsztatem bardzo ich polecam robią dobrze i dokładnie a przy tym nie kasują zbyt wiele ja na pewno będę jeszcze korzystał z ich warsztatu.",
Bita, Yamaha FZS 600 Fazer
Czynność ta dotyczy tylko właścicieli samochodów koncernu PSA, czyli samochodów francuskich marki Citroen, czy Peugeot. Silniki HDI wyposażone są w mokre filtry cząstek stałych FAP, gdzie do paliwa dodawany jest automatycznie dodatek Eolys. W zależności od pojemności zbiornika, należy go uzupełniać co kilkadziesiąt, lub nawet co 120 tyś km.
Witam, mam kilka pytań odnośnie filtra cząstek stałych w silniku 1,6TDCI firmy PSV. Jak często trzeba dolewać tam płyn do filtra? Czy płyn EOLYS DPX 42 będzie odpowiedni? Słyszałem, że sam w sobie płyn jest strasznie drogi. Przy okazji, gdzie znajduje się zbiorniczek z tym płynem?
Pytanie odnośnie filtra FAP. Skąd będę wiedział, że należy dolać płynu Eolys? I czy każdy zwykły warsztat może mi go uzupełnić? Co jeżeli nie uzupełnię płynu?
Dzień dobry
Posiadam opel zafira 1.8 125KM Przy zimnym silniku samochód po przełączaniu na gaz szarpie traci moc i przechodzi w tryb awaryjny .Po zagrzaniu silnika wyłączeniu i ponownym załączeniu auta auto przełącza sie już normalnie i...
Witam
Planuję zakup samochodu. Obecnie rozpatruję zakup Forda Focusa mk3 rocznik 2012 z silnikiem benzynowy w technologii EcoBoost 1.6 150KM i moje pytanie czy możliwa jest instalacja gazu w tym samochodzie? trochę się naczytałem o fordach i gazie i mam spore wątpliwości. Jeśli tak to jakie...
Jak wygląda przegląd techniczny samochodu? Jaka jest cena przeglądu? Jak często należy wykonywać przegląd techniczny auta? Jak wygląda przegląd auta z gazem? Jaki jest koszt przeglądu auta z...
Wielokrotnie zakup samochodu na rynku wtórnym to dobra okazja do tego, aby w atrakcyjne cenie nabyć egzemplarz ekonomiczny, dynamiczny i komfortowy. Niezależnie od tego, jakiego samochodu szukamy,...
