"Wszystko jak trzeba. Bezproblemowo. Zaangażowanie. Profesjonalizm.",
Stefan G., Volvo V50 1.8 benzyna 2004
"Historia chłopaków z PSGarage wyszła z pasji do motoryzacji i cieszę się że nadal tak jest. Jest to jedyny warsztat któremu mogę zaufać w 100% i nie patrzeć na wykonywana pracę, bo wiem, że podchodzą do niej z sercem i pasją. Polecam tylko tym, którzy chcą być zadowoleni z usług. ",
Karl, Honda/Seat
"Moja przygoda z serwisowaniem BMW u Mirka & Pawła rozpoczęła się ponad 2 lata temu i trwa do dziś. W tym czasie wypiliśmy kilkanaście litrów coca-coli i tigerów ;-). Przede wszystkim cenię sobie doświadczenie i solidność chłopaków. Dla nich nie ma rzeczy niemożliwych, doradzają i informują o ewentualnych wymianach, które wystąpią w...",
Bartosz, BMW E39 530DA 2001
Test na zawartość CO2 w układzie chłodzenia pozwala potwierdzić lub zaprzeczyć podejrzenie o uszkodzoną uszczelkę pod głowicą. W przypadku gdy uszkodzona jest uszczelka pod głowicą, gazy spalinowe zawierające dwutlenek węgla przedostają się do płynu chłodniczego i zbiorniczka wyrównawczego. Można wtedy zaobserwować liczne pęcherzyki gazu widoczne po odkręceniu np. korka chłodnicy.