"Do wymiany było łożysko koła przedniego.
Auto zostawiłem na półtorej godziny i po robocie. Cena była tak atrakcyjna, że samemu się nie opłaca robić. POLECAM",
szpan, Vectra B
"Warsztat naprawde godny polecenia,juz pare razy super poradzili sobie z moim seatem ,zarowno wymiany ,jak i szukanie usterek i ich rozwiazanie bylo bezproblemowe. polecam ",
sew87, Seat Ibiza
"Warsztat godny zaufania. Przy okazji serwisowej wymiany filtrów i oleju mechanik zajrzał pod maskę skupiając swoją uwagę nie tylko na tym z czym do nich przyjechałam. Znalazł usterkę, którą byli w stanie naprawić od ręki, a z którą podejrzewam długo bym nie pojeździła. Dużym plusem tego serwisu jest też fakt, że mają stację kontroli pojazdów...",
Paulina C., Ford Mondeo
"Szybka i fachowa naprawa.
Fantastyczne podejście do klienta.
Pełen profesjonalizm.",
Gbx
"Polecam, rzeczowo i szybko, Panowie zadbali jak od swoje, co jest chyba największym atutem. Podchodzą do sprawy z pasją i nie używają półśrodków.",
Grzegorz, Mazda 6 2.5 benzyna 192km 2014
"Serwis DPF o dziwo wykonany w bardzo szybkim tempie miałem też problem z doładowaniem z tym problemem też dali radę. Ogólnie bardzo dobry kontakt z właścicielem warsztatu w porównaniu do wycen za tą samą usługę w innych warsztatach zrobili wszystko taniej o jakieś 15%. ",
ewirus1982, audi a6
"Trafiłem do serwisu, słysząc pozytywne opinie klientów. Możliwość telefonicznego umawiania się na konkretny termin usługi, bez konieczności czekania, jest dużym plusem. Istnieje możliwość wstępnego wycenienia kosztów naprawy. Części są dostępne na miejscu. Podczas naprawy można obserwować przebieg naprawy. Naprawa przebiegła sprawnie i...",
Darek, Mazda 323F BA (1996)
"W pełni profesjonalna obsługa - serwisuje u nich już drugi samochód (pierwsze Renault Megane II) i zawsze wyjeżdżam zadowolony. Z czystym sumieniem mogę polecić ten serwis.",
Bartek, Mazda 6 GH, 2008
"Warsztat samochodowy wyróżniający się dbałością i odpowiedzialnością za powierzony samochód.",
Konrad , Honda/accord, civic
"Szybko i sprawnie w przystępnej cenie
gorąco polecam",
playjack, fabia II
"Ładny i czysty warsztacik, fajna pomoc, doradztwo , gościu ma dużo sprzętu, polecam.",
fiat, Fiat
"szybka naprawa usterki, miła obsługa, koszty naprawy (biorąc pod uwagę innych mechaników w Rzeszowie) naprawdę do wytrzymania. Polecam :))",
B..., mercedes a klasa w 168, 2001, diesel
Szybka realizacja zlecenia . 15 lat doświadczenia . Naprawy "pod okiem" właściciela firmy . Pracujemy od 7 do 17. Istnieje też możliwość przyjęcia samochodu do naprawy i oddania samochodu , w godzinach wieczornych ,...
Jesteśmy zespołem profesjonalistów, przed którymi mechanika samochodowa nie ma żadnych tajemnic. Już od 1994 roku z powodzeniem naprawiamy pojazdy rzeszowskich kierowców oraz zapewniamy całodobową pomoc drogową. Skorzystaj z naszych usług i...
Odpowiedni luz zaworowy pozwala na prawidłową pracę silnika i szczelne zamknięcie komory spalania. Kolejnym aspektem jest chłodzenie zaworów poprzez ich styk z gniazdem zaworowym. Jeżeli luz zaworowy jest źle ustawiony, słyszalne będzie metaliczne cykanie spod maski, odczuwalny będzie spadek mocy, nierówne obroty na biegu jałowym oraz ogólne utrudnienie w uruchomieniu ciepłego silnika.
Nie w każdym samochodzie trzeba regulować luz zaworowy. Właściciele aut z silnikiem z hydrauliczną regulacją luzu zaworowego mogą zapomnieć o tym problemie. Pozostali powinni wiedzieć, czy luz zaworowy kasowany jest za pomocą płytek (pastylek)/szklanek czy zwykłej śruby regulacyjnej. Częstotliwość regulacji luzu jest określana przez producentów i bardzo różni się w zależności od jednostki napędowej. Niektóre silniki wymagają regulacji co 10 tys. km. a inne pozwalają ograniczyć się do sprawdzenia i regulacji po 100 tys. km. Przy zasilaniu auta gazem LPG trzeba ten czas skrócić o połowę.
Cena ustawienia luzu zaworowego zależeć będzie od ilości zaworów w danej jednostce napędowej, typu silnika, a przede wszystkim metody regulacji luzu zaworowego. Zakup płytek czy szklanek do regulacji znacznie podnosi cenę w porównaniu do zwykłej regulacji śrubowej. Dla prostej konstrukcji koszt może zamknąć się w kwocie 200 zł, podczas gdy mocno rozregulowany układ wyposażony w szklanki może kosztować kilkaset złotych.
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
benzyna skrzynia automat na zimnym silniku bardziej dynamiczny i szybszy niż przy ciepłym, poza tym przy dodawaniu gazu wszystko jest ok po puszczeniu stukot jakby zawory do regulacji tak nam powiedział mechanik inny znowu, że niby nie...
Witam.Mam problem z głośną pracą zaworów na zimnym silniku. Po zagrzaniu problem znika. Silnik 16v ti 1.6 benzyna. Stosuję olej 5w30 ford formula.
Czy trzeba wyjąć silnik aby przeprowadzić regulację luzów zaworowych? Na tym portalu znalazłam informację dotyczącą silnika DOHC że bez problemu można bez https://dobrymechanik.pl/zapytaj-mechanika/czy-trzeba-wyjac-silnik-aby-przeprowadzic-regulacje-luzow-zaworowych.html Co do SOHC sama...
Witam. Pierwszy problem zużycie oleju około 1L na 10-12tyś kilometrów. (przebieg 125 tyś. km) Wcześniej nie musiałem nic dolewać od wymiany do wymiany. Wycieków nie widać. Nie dymi .Co jakiś czas widać czarny nalot na końcówce wydechu ,ale nie jest tłusty w dotyku. To normalne czy lepiej udać...