"Polecam bardzo szybka mila obsluga a przede wszystkim niskie ceny. Polecam",
Marcin, Opel Vectra C
"Diagnoza i naprawa samochodu w niecałe trzy godziny. Błyskawiczna dostawa części zamiennych i ich wymiana. Polecam",
Adam, Opel Astra
"Jedyny i niepowtarzalny, mogę powiedzieć że miałm przyjemność naprawiać swój samochód u najlepszych fachowców, czemu jeździałm po wielu warsztatach w okolicy i żaden nie mógł zdiagnozować problemu w moim samochodzie dopiero tu usterka została zdiagnozowana i w ekspresowym tempie naprawiona mogę powiedzieć za grosze. Polecam!!!!!!!!!!!!!!!!",
klienta, opel
"polecam ten warsztat posiadaczą aut japońskich
jestem zadowolony z naprawy jak i wiedzy
najepszy warsztat od auto MItsubishi na Mazowszu
naprawiałem Outlandera II 3,0 V6 stukające panewki
silnik naprawiony ,oryginalne części polecam
samochód znowy przynosi radosć z jazdy ",
LADY W-WA, MITSUBISHI OUTLANDER 3,0 MIVEC 161 KW
"Bardzo szybka i profesjonalna obsługa!",
klient
* mechanika samochodowa - diagnostyka komputerowa, wymiana oleju, hamulce, wydechy, zawieszenia, sprzęgła, rozrządy, silniki, układy paliwowe benzynowe, układy paliwowe diesla (common rail), drobne naprawy powypadkowe, regeneracja/naprawa:...
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
benzyna skrzynia automat na zimnym silniku bardziej dynamiczny i szybszy niż przy ciepłym, poza tym przy dodawaniu gazu wszystko jest ok po puszczeniu stukot jakby zawory do regulacji tak nam powiedział mechanik inny znowu, że niby nie...
Witam.Mam problem z głośną pracą zaworów na zimnym silniku. Po zagrzaniu problem znika. Silnik 16v ti 1.6 benzyna. Stosuję olej 5w30 ford formula.
Czy trzeba wyjąć silnik aby przeprowadzić regulację luzów zaworowych? Na tym portalu znalazłam informację dotyczącą silnika DOHC że bez problemu można bez https://dobrymechanik.pl/zapytaj-mechanika/czy-trzeba-wyjac-silnik-aby-przeprowadzic-regulacje-luzow-zaworowych.html Co do SOHC sama...
Witam. Pierwszy problem zużycie oleju około 1L na 10-12tyś kilometrów. (przebieg 125 tyś. km) Wcześniej nie musiałem nic dolewać od wymiany do wymiany. Wycieków nie widać. Nie dymi .Co jakiś czas widać czarny nalot na końcówce wydechu ,ale nie jest tłusty w dotyku. To normalne czy lepiej udać...