"Super obsługa, Solidnie wykonana robota w krótkim czasie. ",
Marcin , Honda Civic 7 1.4 90km benzyna 2005
"Bardzo dobry warsztat.czasami problemy z Terminami wykonania,Polecam",
Jakubiec 6.01.23, Citroen C8 136PS ROK 12.2007
"Bardzo fachowe i rzetelne podejście do napraw.Usługi na wysokim poziomie i do tego tanie.Polecam!",
WOJCIECH, Mazda 2
"Świetny mechanik, wprawdzie pojechałem z dość prostą usterką, ale właśnie przy takich jest wystawiona na próbę uczciwość fachowców. Powiem szczerze - rewelacja - auto szybko zrobione, dokładnie to o co prosiłem, a co najlepsze nie zostałem zdarty, a mogłem bo jestem w temacie samochodów zielony jak groszek. Po wypłacie wybieram się poprawić...",
szczygli, VW Lupo
"szybka, fachowa obsługa.przystępne ceny.sprawdzony warsztat ",
Witek
"Szybka, fachowa obsługa. Na chwilę obecną wszystko z autem w porządku. Polecam ten warsztat każdemu kto potrzebuje kompleksowej naprawy samochodu.",
Daniel, Seat Leon MK1
"Polecam, bardzo sprawnie i profesjonalnie! Jeden z najlepszych (jak nie najlepszy) warsztat w Bielsku.",
Angelika, Toyota Aygo
"Bardzo dobry serwis. Jeśli opel, to tylko tam. Warsztat solidny i z myślącymi fachowcami. Dwa minusy - godziny otwarcia i wysokie ceny.",
Karo, Opel Astra
"Od wielu lat wozimy do Pana Wieslawa glowice, ilosci przez te lata mozna liczyc w dziesiatkach, zawsze stana na wysokosci zadania, ceny przystepne a terminy wiadomo, w zaleznosci od oblozenia od dwoch dni do tygodnia. W 100% polecam",
Bularz Auto, Corsa, Panda, 206, Passat itp
"Profesjonalista. Polecam w 100%. Bardzo pomocny, nawet w trudnych sytuacjach. Ten mechanik uratował nasze wakacje!",
Justyna, Ford
Wykonujemy m.in. takie usługi jak: wymiana filtrów / oleju wymiana rozrządu wymiana opon wymiana tłumika wymiana klocków hamulcowych serwis klimatyzacji
W naszym serwisie zajmujemy się naprawą samochodów osobowych oraz dostawczych wszystkich marek. Świadczymy również usługi wulkanizacyjne oraz posiadamy busy do wynajęcia. Posiadamy wieloletnie doświadczenie związane z mechaniką i eksploatacją...
"Bardzo profesjonalny i rzetelny. Najlepszy mechanik od momentu zakupienia samochodu w 2009 r. Polecam!",
Mariusz, Audi A6 2.7 biturbo quattro 230 KM
Odpowiedni luz zaworowy pozwala na prawidłową pracę silnika i szczelne zamknięcie komory spalania. Kolejnym aspektem jest chłodzenie zaworów poprzez ich styk z gniazdem zaworowym. Jeżeli luz zaworowy jest źle ustawiony, słyszalne będzie metaliczne cykanie spod maski, odczuwalny będzie spadek mocy, nierówne obroty na biegu jałowym oraz ogólne utrudnienie w uruchomieniu ciepłego silnika.
Nie w każdym samochodzie trzeba regulować luz zaworowy. Właściciele aut z silnikiem z hydrauliczną regulacją luzu zaworowego mogą zapomnieć o tym problemie. Pozostali powinni wiedzieć, czy luz zaworowy kasowany jest za pomocą płytek (pastylek)/szklanek czy zwykłej śruby regulacyjnej. Częstotliwość regulacji luzu jest określana przez producentów i bardzo różni się w zależności od jednostki napędowej. Niektóre silniki wymagają regulacji co 10 tys. km. a inne pozwalają ograniczyć się do sprawdzenia i regulacji po 100 tys. km. Przy zasilaniu auta gazem LPG trzeba ten czas skrócić o połowę.
Cena ustawienia luzu zaworowego zależeć będzie od ilości zaworów w danej jednostce napędowej, typu silnika, a przede wszystkim metody regulacji luzu zaworowego. Zakup płytek czy szklanek do regulacji znacznie podnosi cenę w porównaniu do zwykłej regulacji śrubowej. Dla prostej konstrukcji koszt może zamknąć się w kwocie 200 zł, podczas gdy mocno rozregulowany układ wyposażony w szklanki może kosztować kilkaset złotych.
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
benzyna skrzynia automat na zimnym silniku bardziej dynamiczny i szybszy niż przy ciepłym, poza tym przy dodawaniu gazu wszystko jest ok po puszczeniu stukot jakby zawory do regulacji tak nam powiedział mechanik inny znowu, że niby nie...
Witam.Mam problem z głośną pracą zaworów na zimnym silniku. Po zagrzaniu problem znika. Silnik 16v ti 1.6 benzyna. Stosuję olej 5w30 ford formula.
Czy trzeba wyjąć silnik aby przeprowadzić regulację luzów zaworowych? Na tym portalu znalazłam informację dotyczącą silnika DOHC że bez problemu można bez https://dobrymechanik.pl/zapytaj-mechanika/czy-trzeba-wyjac-silnik-aby-przeprowadzic-regulacje-luzow-zaworowych.html Co do SOHC sama...
Witam. Pierwszy problem zużycie oleju około 1L na 10-12tyś kilometrów. (przebieg 125 tyś. km) Wcześniej nie musiałem nic dolewać od wymiany do wymiany. Wycieków nie widać. Nie dymi .Co jakiś czas widać czarny nalot na końcówce wydechu ,ale nie jest tłusty w dotyku. To normalne czy lepiej udać...