"Trafiłam do warsztatu z polecenia i nie żałuję. Kontakt telefoniczny trochę trudny z dużej ilości pracy. Ewidentnie panowie dbają nie tylko o swój portfel ale o klienta również. Zdiagnozowane wszystko prawidłowo i wymienione tylko potrzebne części. Polecam przemiłych panów. ",
Justyna, Opel Astra
"Nie zgodzę się z przedmówcą ja regenerowałem tam turbinę i wszystko w najlepszym porządku. Raz nawet podjechałem z nią w ramach gwarancji i auto było przyjęte bez problemu a do tego okazało się, że to w cale nie była wina turbiny, która była regenerowana tylko jakiś uszczelek w innym miejscu. Serwis może nie należy do najtańszych ale za to...",
Klient z Grodziska, Audi A4
"polecam ten warsztat posiadaczą aut japońskich
jestem zadowolony z naprawy jak i wiedzy
najepszy warsztat od auto MItsubishi na Mazowszu
naprawiałem Outlandera II 3,0 V6 stukające panewki
silnik naprawiony ,oryginalne części polecam
samochód znowy przynosi radosć z jazdy ",
LADY W-WA, MITSUBISHI OUTLANDER 3,0 MIVEC 161 KW
"Polecam serwis wszystko ok szybka diagnostyka szybka naprawa nie trzeba długo czekać polecam.",
eltomas102, Renault Master
"Moje autko niestety umarło na mieście :( na szczęście po jednym telefonie do firmy Gregor zostało scholowane, zdiagnozowane i dość szybko naprawione w satysfakconującej mnie cenie. Także szczerze polecam ten warsztat, ja napewno będę ich stałym klientem.
pozdr Loki",
Loki, Seat Ibiza
"Bardzo dobre podejście do klienta . Szybka diagnoza i naprawa. Polecam",
Beata
Szukasz warsztatu oferującego kompleksową naprawę turboosprężarek, zarówno zwykłych jak i tych ze zmienną geometrią? Zabierz swój samochód do sprawdzonego mechanika i miej pewność profesjonalnej obsługi. Jeśli masz drobne problemy z turbiną może wystarczyć regeneracja turbosprężarki, w ten sposób zaoszczędzisz na kupnie nowej. Zostaw jej demontaż najlepszemu specjaliście - umów się na wizytę w serwisie zlokalizowanym blisko Ciebie.
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Witam. Po wymianie turbiny 1.9 tdi asv zwykła pompa przy 1 i 2 biegu auto się wolno zbiera, brak przyspieszenia, przed wymiana turbiny rakieta.
Witam, wczoraj podczas jazdy auto zaczęło się przycinać podczas jazdy, dodatkowo słychać jakieś tarcie nie wiem czy nie z turbiny. Jeżdżę Alfą GT 1.9 jtdm 150 km. Już wcześniej miałem problemy z turbiną, mianowicie powyżej 3500 obrotów auto traciło moc i wchodziło w tryb serwisowy. Sprawdziłem...
Czy płukanie układu po wymianie nie zatartej sprężarki jest niezbędne?
zaczyna gwizdac turbina i wydobywa sie z rury wydechowej biały dym czy to koniec turbiny? Jak dlugo moge jeszcze jezdzic? Orientacyjny koszt?