Planowanie i regeneracja głowic Oleśnica
-
Cezar Mechanika Pojazdowa Dariusz Gołębiowski
Zakładowa 2, Oleśnica
5.4
(32 opinie)
Terminy aktualizowane automatycznie
"Polecam Pana Dariusza Z firmy cezar który bardzo trafnie diagnozuje usterki w samochodach diesla. Firma godna polecenia sprawdzona przez moich znajomych Macie Państwo problem z autem do do firmy cezar",
klient, zadowolony klient -
Kopernika 14B teren dawnego POM'u, Oleśnica
"Świetny warsztat. Polecam wszystkim. Od czterech lat serwisuję u Nich swojego Fiata Stilo i jestem bardzo zadowolony z jakości wykonanych usług.",
Dariusz, Fiat Stilo 1.2 -
AutoLink Warsztat Samochodowy Blacharstwo Lakiernictwo
Krzywoustego 30 C,D, Oleśnica
"Dzien dobry, zadzwonilam wczoraj a dzisiaj juz mam auto naprawione. Naprawialam hamulec reczny i swiatlo wsteczne, elektryke. Wyszlo jeszcze kilka rzeczy czekam na wycene. polecam!",
itt, Renaullt Kangoo -
Łowiecka 12-12A, Długołęka, Psie Pole, Wrocław
"Wraz z Mężem dziękujemy za fachowy serwis naszej Pszczółki ;)",
Basia, Renault Megane
-
Cezar Mechanika Pojazdowa Dariusz Gołębiowski
Zakładowa 2, Oleśnica
5.4
(32 opinie)
Terminy aktualizowane automatycznie
"Polecam Pana Dariusza Z firmy cezar który bardzo trafnie diagnozuje usterki w samochodach diesla. Firma godna polecenia sprawdzona przez moich znajomych Macie Państwo problem z autem do do firmy cezar",
klient, zadowolony klient -
Kopernika 14B teren dawnego POM'u, Oleśnica
"Świetny warsztat. Polecam wszystkim. Od czterech lat serwisuję u Nich swojego Fiata Stilo i jestem bardzo zadowolony z jakości wykonanych usług.",
Dariusz, Fiat Stilo 1.2 -
AutoLink Warsztat Samochodowy Blacharstwo Lakiernictwo
Krzywoustego 30 C,D, Oleśnica
"Dzien dobry, zadzwonilam wczoraj a dzisiaj juz mam auto naprawione. Naprawialam hamulec reczny i swiatlo wsteczne, elektryke. Wyszlo jeszcze kilka rzeczy czekam na wycene. polecam!",
itt, Renaullt Kangoo -
Łowiecka 12-12A, Długołęka, Psie Pole, Wrocław
"Wraz z Mężem dziękujemy za fachowy serwis naszej Pszczółki ;)",
Basia, Renault Megane
Planowanie głowicy to zabieg, który nie jest wykonywany z byle powodu. Polega na wygładzeniu powierzchni styku głowicy z blokiem silnika. Głowica może ulec deformacji w skutek przegrzania lub pęknięcia. Szlifowanie jej powierzchni jest konieczne za każdym razem, gdy zostaje ona oddzielona od bloku. Wtedy też należy wymienić uszczelkę na nową. Jedynie szczelne połączenie zapobiega wyciekom oleju, płynu chłodzącego i spadkowi kompresji w cylindach.
Ile kosztuje planowanie głowicy?
Regeneracja głowicy w postaci planowania jest jednym z etapów popularnej wymiany uszczelki pod głowicą i mieści się w kwocie 150 - 350 zł. Głowice mogą podlegać także naprawie oraz wymianie znajdujących się w niej elementów, a wtedy cena znacznie rośnie przekraczając 1000 zł.
Gdzie oddać głowicę do szlifowania?
Planowaniem głowic zajmują się specjalne przedsiębiorstwa obróbki metali. Warsztaty z reguły wysyłają głowicę do planowania, a ta jest gotowa do ponownego montażu w aucie nawet po kilku dniach. Termin tak naprawdę zależy od obłożenia danego warsztatu obrabiającego. O ile na samo planowanie mechanik nie ma bezpośredniego wpływu, bo zleca wykonanie usługi firmie zewnętrznej, to ma wpływ na poprawny montaż głowicy i późniejszą pracę silnika. Dlatego warto korzystać tylko z rekomendowanych serwisów samochodowych.
