"W moim Sandero do wymiany było sprzęgło. W czasie jazdy słyszałam jeszcze jakieś stuki z zawieszenia. W trakcie diagnozy usterek wyszły luźne drążki oraz hamulce na wykończeniu. Cenowo wyszło bardzo przyzwoicie i naprawy wykonane w dwa dni.",
Justyna, Dacia Sandero
"W moim Sandero do wymiany było sprzęgło. W czasie jazdy słyszałam jeszcze jakieś stuki z zawieszenia. W trakcie diagnozy usterek wyszły luźne drążki oraz hamulce na wykończeniu. Cenowo wyszło bardzo przyzwoicie i naprawy wykonane w dwa dni.",
Justyna, Dacia Sandero
"W moim Sandero do wymiany było sprzęgło. W czasie jazdy słyszałam jeszcze jakieś stuki z zawieszenia. W trakcie diagnozy usterek wyszły luźne drążki oraz hamulce na wykończeniu. Cenowo wyszło bardzo przyzwoicie i naprawy wykonane w dwa dni.",
Justyna, Dacia Sandero
"W moim Sandero do wymiany było sprzęgło. W czasie jazdy słyszałam jeszcze jakieś stuki z zawieszenia. W trakcie diagnozy usterek wyszły luźne drążki oraz hamulce na wykończeniu. Cenowo wyszło bardzo przyzwoicie i naprawy wykonane w dwa dni.",
Justyna, Dacia Sandero
"W moim Sandero do wymiany było sprzęgło. W czasie jazdy słyszałam jeszcze jakieś stuki z zawieszenia. W trakcie diagnozy usterek wyszły luźne drążki oraz hamulce na wykończeniu. Cenowo wyszło bardzo przyzwoicie i naprawy wykonane w dwa dni.",
Justyna, Dacia Sandero
"W moim Sandero do wymiany było sprzęgło. W czasie jazdy słyszałam jeszcze jakieś stuki z zawieszenia. W trakcie diagnozy usterek wyszły luźne drążki oraz hamulce na wykończeniu. Cenowo wyszło bardzo przyzwoicie i naprawy wykonane w dwa dni.",
Justyna, Dacia Sandero
"W moim Sandero do wymiany było sprzęgło. W czasie jazdy słyszałam jeszcze jakieś stuki z zawieszenia. W trakcie diagnozy usterek wyszły luźne drążki oraz hamulce na wykończeniu. Cenowo wyszło bardzo przyzwoicie i naprawy wykonane w dwa dni.",
Justyna, Dacia Sandero
"W moim Sandero do wymiany było sprzęgło. W czasie jazdy słyszałam jeszcze jakieś stuki z zawieszenia. W trakcie diagnozy usterek wyszły luźne drążki oraz hamulce na wykończeniu. Cenowo wyszło bardzo przyzwoicie i naprawy wykonane w dwa dni.",
Justyna, Dacia Sandero
"W moim Sandero do wymiany było sprzęgło. W czasie jazdy słyszałam jeszcze jakieś stuki z zawieszenia. W trakcie diagnozy usterek wyszły luźne drążki oraz hamulce na wykończeniu. Cenowo wyszło bardzo przyzwoicie i naprawy wykonane w dwa dni.",
Justyna, Dacia Sandero
"W moim Sandero do wymiany było sprzęgło. W czasie jazdy słyszałam jeszcze jakieś stuki z zawieszenia. W trakcie diagnozy usterek wyszły luźne drążki oraz hamulce na wykończeniu. Cenowo wyszło bardzo przyzwoicie i naprawy wykonane w dwa dni.",
Justyna, Dacia Sandero
"W moim Sandero do wymiany było sprzęgło. W czasie jazdy słyszałam jeszcze jakieś stuki z zawieszenia. W trakcie diagnozy usterek wyszły luźne drążki oraz hamulce na wykończeniu. Cenowo wyszło bardzo przyzwoicie i naprawy wykonane w dwa dni.",
Justyna, Dacia Sandero
"W moim Sandero do wymiany było sprzęgło. W czasie jazdy słyszałam jeszcze jakieś stuki z zawieszenia. W trakcie diagnozy usterek wyszły luźne drążki oraz hamulce na wykończeniu. Cenowo wyszło bardzo przyzwoicie i naprawy wykonane w dwa dni.",
Justyna, Dacia Sandero
"W moim Sandero do wymiany było sprzęgło. W czasie jazdy słyszałam jeszcze jakieś stuki z zawieszenia. W trakcie diagnozy usterek wyszły luźne drążki oraz hamulce na wykończeniu. Cenowo wyszło bardzo przyzwoicie i naprawy wykonane w dwa dni.",
Justyna, Dacia Sandero
"W moim Sandero do wymiany było sprzęgło. W czasie jazdy słyszałam jeszcze jakieś stuki z zawieszenia. W trakcie diagnozy usterek wyszły luźne drążki oraz hamulce na wykończeniu. Cenowo wyszło bardzo przyzwoicie i naprawy wykonane w dwa dni.",
Justyna, Dacia Sandero
"W moim Sandero do wymiany było sprzęgło. W czasie jazdy słyszałam jeszcze jakieś stuki z zawieszenia. W trakcie diagnozy usterek wyszły luźne drążki oraz hamulce na wykończeniu. Cenowo wyszło bardzo przyzwoicie i naprawy wykonane w dwa dni.",
Justyna, Dacia Sandero
"W moim Sandero do wymiany było sprzęgło. W czasie jazdy słyszałam jeszcze jakieś stuki z zawieszenia. W trakcie diagnozy usterek wyszły luźne drążki oraz hamulce na wykończeniu. Cenowo wyszło bardzo przyzwoicie i naprawy wykonane w dwa dni.",
Justyna, Dacia Sandero
"W moim Sandero do wymiany było sprzęgło. W czasie jazdy słyszałam jeszcze jakieś stuki z zawieszenia. W trakcie diagnozy usterek wyszły luźne drążki oraz hamulce na wykończeniu. Cenowo wyszło bardzo przyzwoicie i naprawy wykonane w dwa dni.",
Justyna, Dacia Sandero
"W moim Sandero do wymiany było sprzęgło. W czasie jazdy słyszałam jeszcze jakieś stuki z zawieszenia. W trakcie diagnozy usterek wyszły luźne drążki oraz hamulce na wykończeniu. Cenowo wyszło bardzo przyzwoicie i naprawy wykonane w dwa dni.",
Justyna, Dacia Sandero
"W moim Sandero do wymiany było sprzęgło. W czasie jazdy słyszałam jeszcze jakieś stuki z zawieszenia. W trakcie diagnozy usterek wyszły luźne drążki oraz hamulce na wykończeniu. Cenowo wyszło bardzo przyzwoicie i naprawy wykonane w dwa dni.",
Justyna, Dacia Sandero
"W moim Sandero do wymiany było sprzęgło. W czasie jazdy słyszałam jeszcze jakieś stuki z zawieszenia. W trakcie diagnozy usterek wyszły luźne drążki oraz hamulce na wykończeniu. Cenowo wyszło bardzo przyzwoicie i naprawy wykonane w dwa dni.",
Justyna, Dacia Sandero
"W moim Sandero do wymiany było sprzęgło. W czasie jazdy słyszałam jeszcze jakieś stuki z zawieszenia. W trakcie diagnozy usterek wyszły luźne drążki oraz hamulce na wykończeniu. Cenowo wyszło bardzo przyzwoicie i naprawy wykonane w dwa dni.",
Justyna, Dacia Sandero
"W moim Sandero do wymiany było sprzęgło. W czasie jazdy słyszałam jeszcze jakieś stuki z zawieszenia. W trakcie diagnozy usterek wyszły luźne drążki oraz hamulce na wykończeniu. Cenowo wyszło bardzo przyzwoicie i naprawy wykonane w dwa dni.",
Justyna, Dacia Sandero
"W moim Sandero do wymiany było sprzęgło. W czasie jazdy słyszałam jeszcze jakieś stuki z zawieszenia. W trakcie diagnozy usterek wyszły luźne drążki oraz hamulce na wykończeniu. Cenowo wyszło bardzo przyzwoicie i naprawy wykonane w dwa dni.",
Justyna, Dacia Sandero
"W moim Sandero do wymiany było sprzęgło. W czasie jazdy słyszałam jeszcze jakieś stuki z zawieszenia. W trakcie diagnozy usterek wyszły luźne drążki oraz hamulce na wykończeniu. Cenowo wyszło bardzo przyzwoicie i naprawy wykonane w dwa dni.",
Justyna, Dacia Sandero
"W moim Sandero do wymiany było sprzęgło. W czasie jazdy słyszałam jeszcze jakieś stuki z zawieszenia. W trakcie diagnozy usterek wyszły luźne drążki oraz hamulce na wykończeniu. Cenowo wyszło bardzo przyzwoicie i naprawy wykonane w dwa dni.",
Justyna, Dacia Sandero
"W moim Sandero do wymiany było sprzęgło. W czasie jazdy słyszałam jeszcze jakieś stuki z zawieszenia. W trakcie diagnozy usterek wyszły luźne drążki oraz hamulce na wykończeniu. Cenowo wyszło bardzo przyzwoicie i naprawy wykonane w dwa dni.",
Justyna, Dacia Sandero
"W moim Sandero do wymiany było sprzęgło. W czasie jazdy słyszałam jeszcze jakieś stuki z zawieszenia. W trakcie diagnozy usterek wyszły luźne drążki oraz hamulce na wykończeniu. Cenowo wyszło bardzo przyzwoicie i naprawy wykonane w dwa dni.",
Justyna, Dacia Sandero
"W moim Sandero do wymiany było sprzęgło. W czasie jazdy słyszałam jeszcze jakieś stuki z zawieszenia. W trakcie diagnozy usterek wyszły luźne drążki oraz hamulce na wykończeniu. Cenowo wyszło bardzo przyzwoicie i naprawy wykonane w dwa dni.",
Justyna, Dacia Sandero
"W moim Sandero do wymiany było sprzęgło. W czasie jazdy słyszałam jeszcze jakieś stuki z zawieszenia. W trakcie diagnozy usterek wyszły luźne drążki oraz hamulce na wykończeniu. Cenowo wyszło bardzo przyzwoicie i naprawy wykonane w dwa dni.",
Justyna, Dacia Sandero
"W moim Sandero do wymiany było sprzęgło. W czasie jazdy słyszałam jeszcze jakieś stuki z zawieszenia. W trakcie diagnozy usterek wyszły luźne drążki oraz hamulce na wykończeniu. Cenowo wyszło bardzo przyzwoicie i naprawy wykonane w dwa dni.",
Justyna, Dacia Sandero
"W moim Sandero do wymiany było sprzęgło. W czasie jazdy słyszałam jeszcze jakieś stuki z zawieszenia. W trakcie diagnozy usterek wyszły luźne drążki oraz hamulce na wykończeniu. Cenowo wyszło bardzo przyzwoicie i naprawy wykonane w dwa dni.",
Justyna, Dacia Sandero
"W moim Sandero do wymiany było sprzęgło. W czasie jazdy słyszałam jeszcze jakieś stuki z zawieszenia. W trakcie diagnozy usterek wyszły luźne drążki oraz hamulce na wykończeniu. Cenowo wyszło bardzo przyzwoicie i naprawy wykonane w dwa dni.",
Justyna, Dacia Sandero
"W moim Sandero do wymiany było sprzęgło. W czasie jazdy słyszałam jeszcze jakieś stuki z zawieszenia. W trakcie diagnozy usterek wyszły luźne drążki oraz hamulce na wykończeniu. Cenowo wyszło bardzo przyzwoicie i naprawy wykonane w dwa dni.",
Justyna, Dacia Sandero
"W moim Sandero do wymiany było sprzęgło. W czasie jazdy słyszałam jeszcze jakieś stuki z zawieszenia. W trakcie diagnozy usterek wyszły luźne drążki oraz hamulce na wykończeniu. Cenowo wyszło bardzo przyzwoicie i naprawy wykonane w dwa dni.",
Justyna, Dacia Sandero
"W moim Sandero do wymiany było sprzęgło. W czasie jazdy słyszałam jeszcze jakieś stuki z zawieszenia. W trakcie diagnozy usterek wyszły luźne drążki oraz hamulce na wykończeniu. Cenowo wyszło bardzo przyzwoicie i naprawy wykonane w dwa dni.",
Justyna, Dacia Sandero
"W moim Sandero do wymiany było sprzęgło. W czasie jazdy słyszałam jeszcze jakieś stuki z zawieszenia. W trakcie diagnozy usterek wyszły luźne drążki oraz hamulce na wykończeniu. Cenowo wyszło bardzo przyzwoicie i naprawy wykonane w dwa dni.",
Justyna, Dacia Sandero
"W moim Sandero do wymiany było sprzęgło. W czasie jazdy słyszałam jeszcze jakieś stuki z zawieszenia. W trakcie diagnozy usterek wyszły luźne drążki oraz hamulce na wykończeniu. Cenowo wyszło bardzo przyzwoicie i naprawy wykonane w dwa dni.",
Justyna, Dacia Sandero
"W moim Sandero do wymiany było sprzęgło. W czasie jazdy słyszałam jeszcze jakieś stuki z zawieszenia. W trakcie diagnozy usterek wyszły luźne drążki oraz hamulce na wykończeniu. Cenowo wyszło bardzo przyzwoicie i naprawy wykonane w dwa dni.",
Justyna, Dacia Sandero
"W moim Sandero do wymiany było sprzęgło. W czasie jazdy słyszałam jeszcze jakieś stuki z zawieszenia. W trakcie diagnozy usterek wyszły luźne drążki oraz hamulce na wykończeniu. Cenowo wyszło bardzo przyzwoicie i naprawy wykonane w dwa dni.",
Justyna, Dacia Sandero
"W moim Sandero do wymiany było sprzęgło. W czasie jazdy słyszałam jeszcze jakieś stuki z zawieszenia. W trakcie diagnozy usterek wyszły luźne drążki oraz hamulce na wykończeniu. Cenowo wyszło bardzo przyzwoicie i naprawy wykonane w dwa dni.",
Justyna, Dacia Sandero
"W moim Sandero do wymiany było sprzęgło. W czasie jazdy słyszałam jeszcze jakieś stuki z zawieszenia. W trakcie diagnozy usterek wyszły luźne drążki oraz hamulce na wykończeniu. Cenowo wyszło bardzo przyzwoicie i naprawy wykonane w dwa dni.",
Justyna, Dacia Sandero
"W moim Sandero do wymiany było sprzęgło. W czasie jazdy słyszałam jeszcze jakieś stuki z zawieszenia. W trakcie diagnozy usterek wyszły luźne drążki oraz hamulce na wykończeniu. Cenowo wyszło bardzo przyzwoicie i naprawy wykonane w dwa dni.",
Justyna, Dacia Sandero
"W moim Sandero do wymiany było sprzęgło. W czasie jazdy słyszałam jeszcze jakieś stuki z zawieszenia. W trakcie diagnozy usterek wyszły luźne drążki oraz hamulce na wykończeniu. Cenowo wyszło bardzo przyzwoicie i naprawy wykonane w dwa dni.",
Justyna, Dacia Sandero
"W moim Sandero do wymiany było sprzęgło. W czasie jazdy słyszałam jeszcze jakieś stuki z zawieszenia. W trakcie diagnozy usterek wyszły luźne drążki oraz hamulce na wykończeniu. Cenowo wyszło bardzo przyzwoicie i naprawy wykonane w dwa dni.",
Justyna, Dacia Sandero
"W moim Sandero do wymiany było sprzęgło. W czasie jazdy słyszałam jeszcze jakieś stuki z zawieszenia. W trakcie diagnozy usterek wyszły luźne drążki oraz hamulce na wykończeniu. Cenowo wyszło bardzo przyzwoicie i naprawy wykonane w dwa dni.",
Justyna, Dacia Sandero
"W moim Sandero do wymiany było sprzęgło. W czasie jazdy słyszałam jeszcze jakieś stuki z zawieszenia. W trakcie diagnozy usterek wyszły luźne drążki oraz hamulce na wykończeniu. Cenowo wyszło bardzo przyzwoicie i naprawy wykonane w dwa dni.",
Justyna, Dacia Sandero
"W moim Sandero do wymiany było sprzęgło. W czasie jazdy słyszałam jeszcze jakieś stuki z zawieszenia. W trakcie diagnozy usterek wyszły luźne drążki oraz hamulce na wykończeniu. Cenowo wyszło bardzo przyzwoicie i naprawy wykonane w dwa dni.",
Justyna, Dacia Sandero
"W moim Sandero do wymiany było sprzęgło. W czasie jazdy słyszałam jeszcze jakieś stuki z zawieszenia. W trakcie diagnozy usterek wyszły luźne drążki oraz hamulce na wykończeniu. Cenowo wyszło bardzo przyzwoicie i naprawy wykonane w dwa dni.",
Justyna, Dacia Sandero
"W moim Sandero do wymiany było sprzęgło. W czasie jazdy słyszałam jeszcze jakieś stuki z zawieszenia. W trakcie diagnozy usterek wyszły luźne drążki oraz hamulce na wykończeniu. Cenowo wyszło bardzo przyzwoicie i naprawy wykonane w dwa dni.",
Justyna, Dacia Sandero
"W moim Sandero do wymiany było sprzęgło. W czasie jazdy słyszałam jeszcze jakieś stuki z zawieszenia. W trakcie diagnozy usterek wyszły luźne drążki oraz hamulce na wykończeniu. Cenowo wyszło bardzo przyzwoicie i naprawy wykonane w dwa dni.",
Justyna, Dacia Sandero
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Witam, jestem od ponad miesiąca czasu posiadaczem Saab-a 9-3 2.2 diesel 2004 i mam następujące problemy. Prawe tylne drzwi wariują, raz otwierają a innym razem nie otwierają się przy odblokowywaniu zamków z pilota. Podczas automatycznego ryglowania wyskakuje komunikat Lock System Failure. Przy...
Dzień dobry, Toyota Yaris 1,3 benzyna rok 2011. Problem z autoalarmem/centralnym zamkiem. Nie mogę otworzyć auta. Przycisk do zamknięcia działa bardzo dobrze. Pilot został sprawdzony, podobno działa bardzo dobrze.
opel meriva b świeci się kontrolka ze dziw są nie zamknięte i jest sygnał cały czas, wariują zamki podczas jazdy
C5 3.0v6 benzyna nie działa centralny zamek, wpisany nowy program do bsi, pilot sprawny ,zamyka na klucz tylko drzwi od kierowcy lewe, tylne drzwi zablokowane.
Fiat Punto II to jeden z najbardziej rozpoznawalnych modelów samochodów klasy miejskiej. W drugiej wersji Punto znacznie podkreślono kształty nadwozia, lecz większość mechanizmów auto...
Fiat 500 II to auto klasy aut miejskich segmentu A, które jest produkowane od 2007 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 2 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu hatchback i kabriolet. Głównymi...
Fiat Panda to auto klasy aut najmniejszych segmentu A, które jest produkowane od 1980 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 3 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu hatchback. Głównymi...
Centralny zamek to absolutne must have dla każdego szanującego się posiadacza auta. Użytkowanie tego ulepszenia znacznie poprawia komfort życia. Niestety, element ten ulega często usterkom, które...