Zobacz 163 pytania kierowców oraz 383 porady mechaników na temat typowych usterek i serwisowania samochodów marki Alfa Romeo : 145, 146 , 147, 156, 159, 166, Brera, Giulietta, GT, MiTo, Stelvio lub zadaj własne pytanie.
Samochod jest wyposażony w automatyczna skrzynie biegow Qtronic. Tutaj moje pytanie, czy wymienia się w niej olej czy nie? Zdania są podzielone z tego co szukałem odpowiedzi. Jeżeli tak, to jak często? Pozdrawiam
Od jakiegoś czasu po wlozeniu kluczyka do stacyjki, jeszcze zanim uruchomie silnik, wskazówka doładowania podnosi się do pierwszej kreski. Skoro silnik nie pracuje to jakim cudem turbo miałoby pracować? Wczesniej taka wartość pokazywała się tylko przy włączonym silniku i jak dodałem gazu. Pozdrawiam
Mam problem z układem wspomagania. Miesiąc temu w zimny poranek zaczęła wyć pompa wspomagania. Wracając z pracy jeszcze gorzej. Dźwięk się zwiększał wraz z dodawaniem gazu, ale wspomaganie działa poprawnie. Płyn w zbiorniczku bulgotał. Byłem u mechanika i wymienił płyn, a wtedy okazało się, że w środku luźno latało cylindryczne sitko. Wszystko zaczęło działać poprawnie, a niedawno znowu się zaczęło tak samo jak było. Ostatecznie bardziej wydaje mi się ze hałas dobiega ze zbiorniczka niż typowo z pompy
Witam, samochód alfa romeo mito rok 2010, diesel, parkuje na ulicy, bardzo słabo działa ogrzewanie, po jakiś 15, 20 min od zapalenia jest minimalny efekt. Przy hamowaniu podczas mrozów najpierw sprzęgło potem hamulec, pedał hamulca jakby odbija i nie do końca hamuje. Co to znaczy. Pozdrawiam
Witam. Posiadam Alfe Romeo 159 2.4 JTD Od jakiegoś czasu mam problem z jej odpaleniem po dłuższym postoju - trzęsie silnikiem jakby nie paliła na jeden cylinder i pojawia sie siwy dym z tłumnika. Dodam że przy próbach odpalenia kilkukrotnie gaśnie (2-4 razy). Po kilku sekundach praca silnika stabilizuje sie, lecz nie do końca bo wyczuwalne są drgania. Podczas jazdy samochód czasem przy ok 1500 obrotów jest to slabo wyczuwalne ale podszarpuje. Dodam ze wtryski byly sprawdzane, swiece żarowe podkładki też są ok, weżyki przelewowe nie są upocone, samochód nie bierze oleju, czujnik temp i tarmostat zmieniony, delikatny przedmuch na klapach na trzech cylindrach przy kolektorze ssącym. DPF wypalony Zapomiałem dodać, że przy rozruchu pojawia sie kontrolka swiecy zarowej ale swiece naprawde są sprawne bo sprawdzane w drugim samochodzie tak jak i przekaźnik świec. Zasilanie do świec również sprawdzane. Nie zmieniałem czujników temperatury spalin, czy ich zmiana może pomóc?
Po wymianie pompy wody filtrów i paska alternatora rozrządu auto ma problemy z odpalaniem akumulator roczny na rozruchu prąd wynosi 13.80 na wyłączonym 12:40 po całej nocy .po naładowaniu akumulatora prostownikiem jak i z kabli pali jak normalnie po przejechaniu trasy kolejny raz już ciężej i ciężej czasem odpali za 3 razem a czasem już zgon .jedyne co jeszcze było zmieniane to kluczyk w stacyjce. Alfa Romeo 156 1.9 JTD 2001
założyłem nowe sprzęgło i po przejechaniu 10 km wyskoczyło łożysko oporowe z docisku , co je zapnę to znowu wyskakuje. Co może być przyczyną?
wymiana uszczelniaczy zaworowych Alfa Romeo 2,4jtdm. Zużywa olej od 0,6-0,8l/1000km w zależności od stylu jazdy. Im szybciej tym więcej W trasie ok 1000km 0,8l. Dolot do turbo podcieka olejem (ten z odmy) Odma wymieniona. Miałem niedawno zapchany DPF- i to prawdopodobnie jest skutek. Czy da się wymienic bez zdejmowania głowicy?
Witam. Mam takie pytanie. Alfa 159 1.9 8V. Około miesiąc temu podniosłem moc w swoim aucie w polecanym serwisie. Przejechałem już ok. 2000km i przez ten czas 3-4 razy zauważyłem ślizgnięcie sprzęgła na 5 biegu przy gwałtownym naciśnięciu gazu. Poza tym auto nie szarpie a na innych biegach ten problem się nie pojawia. Czasami podczas jazdy na 3-4 biegu słychać metaliczne szuranie, po wciśnięciu sprzęgła nie występuje. Stąd pytanie: czy powinienem się już nastawić w tej chwili na wymianę sprzęgła wraz z dwumasą czy mogę jeszcze chwilę pojeździć dopóki nie wystąpią częstsze objawy?
Witam, mam Alfa Romeo 156 i raz odpala, a raz trudno uruchomić. Problem leży podobno albo w kluczyku wyrobionym, albo w stacyjce. Co można zdziałać,aby gafy nie popełnić?
Witam, przy mocnym dodaniu gazu na wyższym biegu zapala się kontrolka silnika i auto trochę traci na mocy przez chwilę, tak jak by się zalewało/dusiło - czy to może być wina filtra paliwa?
Samochód odpala, kawałek się ujedzie, załączają się ABS i gaśnie akumulator jest rozładowany jak akumulator się podładuje znowu zapali kawałek się ujedzie i gaśnie co to może być wg mnie może być to alternator alfa 156 2003r JDT tłinspark benzyna.
Prawa strona tył uderzenia na nierównościach nie zawsze jest po przeglądzie i nadal wali a wszystko było ok
W Alfa Romeo mito jadąc na prostej drodze nie mam problemu z hamownie. Problem natomiast i to duży pojawia się przy zatrzymaniu auta pod górkę i próbie ruszenia, wtedy blokuję się pedał hamulca. Auto jest zablokowanie na około 35-50 minut.
Problem pojawia się na 3 biegu (obroty 2000-2500) i 4 biegu (obroty 1700 - 2000) mianowicie pojawiają się wibracje samochodu ( nie kierownicy ! ) czuć je bardzo wyraźnie siedząc w fotelu, dotykając deski rozdzielczej trzęsie się nawet gps na szybie. Często ale nie zawsze po dalszym zwiększeniu obrotów dochodzi do lekkiego szarpania. Problem nie występuje na innych biegach i nie występuje zaraz po uruchomieniu auta, gdy jest jeszcze nie rozgrzane. Gdzie szukać przyczyny ? Turbosprężarka EGR ? Pozdrawiam
ostatnio w trakcie uruchomiania silnika w czasie startu przekręcenia kluczyka odcina mi prąd .Akumulator jest sprawny i naładowany.Prąd wyłącza tak jakbym odłączył klemę. Po poruszeniu klemy minusowej zapala i w czasie jazdy nic się nie dzieje. Po zgaszeniu silnika czasem jest taka usterka czasem nie ma ale za każdym razem po poruszeniu klemy minusowej silnik zapali.Jak to sprawdzić co to jest.
Po wjechaniu w lekką dziurę zaświecił się check engine, dodam, że pogoda nie sprzyjała było mokro, czy mogło się coś zalać ?
Witam . W Alfie Romeo 146 po zamknięciu drzwi, na tablicy rozdzielczej świeci się komunikat ze drzwi są otwarte . świeci się światło w samochodzie . Co może być przyczyna i jak to rozwiązać.
Dzień dobry kupiłem alfe romeo 147 1.6 twin spark 120km 2002r Przebieg 200tyś. Zauważyłem ze potrafi dymić , ostatnio sprawdziłem olej i musiałem dolać litr oleju , pojeździłem 2 dni i czujnik oleju znowu zaczął pokazywać niski poziom ale tylko na zakrętach i przy ostrym hamowaniu auto było na podnośniku i nie ma wycieku , czyli mam rozumieć ze auto bierze dużo oleju tak , bo wlałem 1L i starczyło na 200km żeby kontrolka nie świeciła , dodam że auto ma moc i dobrze przyspiesza
Rośnie temperatura silnika do 120 i nie działa ogrzewanie
Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach.
Zadanie pytania oraz odpowiedź
mechanika jest darmowa.