"Warsztat pierwsza klasa! Mechanicy znający się na rzeczy.Oddając tam auto,można być spokojnym o jakość wykonanej usługi.",
Ola, BMW
"Poprawnie i szybko postawiona diagnoza usterek. Auto zostało naprawione w krótkim terminie i przystępnej cenie z oryginalnymi częściami. Właściciel warsztatu to człowiek znający się na swoim fachu, rzeczowy i uczciwy - jasno i bez krętactw podał co jest uszkodzone, ceny części jak i koszty robocizny. Po naprawie auto do dziś śmiga bez...",
Janusz, Opel Vectra
Jesteśmy pasjonatami motoryzacji. Od wielu lat zdobywamy doświadczenie, a następnie wykorzystujemy je, aby rzetelnie usuwać drobne usterki i poważne awarie. Zajmujemy się kompleksowymi naprawami mechanicznymi, tuningiem, montowaniem...
"Polecam ten warsztat, Panowie znają się na tym co robią. Jest to jeden z nielicznych serwisów we Wrocławiu godnych polecenia.",
Paszkiewicz matti, BMW 5 e60
"Polecam. Profesjonalne podejście. Szybko i sprawnie
",
DarPol, Opel Insignia 1,5 2018
"Tanio i solidnie. Prawdziwi mechanicy nie jacyś. podrabiancy.",
Zadowolony, Bmw
"Polecam ten zakład w 100%. Bardzo miła obsługa i profesjonalna naprawa samochodu!!! Termin jeszcze jeszcze krótszy niż umówiony;) a cena za usługę dużo niższa niż u konkurencji!!! Lakier pierwsza klasa;)",
Aleksandra, BMW III
Koszt wykonania usługi wymiana paska rozrządu w BMW we Wrocławiu: od 477,27 PLN do 1.567,27 PLN
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Auto ma przebieg 175 tys km. Od czasu do czasu w silniku pojawia się szum (jakby "miałczenie") szczególnie pod obciążeniem lub gdy włączy się kompresor klimy. Podobno w tym silniku (N43B20A benzynowy z 2009) z rozrządem się nic nie dzieje, jednak proszę o ewentualną informację w temacie.