"Polecam! Usterka, której nie mogli zdiagnozować inni mechanicy, tutaj została wreszcie naprawiona. Wymiana elementów zawieszenia, geometria kół, ozonowanie wnętrza samochodu - bardzo sprawnie i fachowo wykonane, a przy tym bardzo miła obsługa. Pełna profeska!",
Aneta, Seat Ibiza
"bardzo fajna obsługa i cena zjadliwa - polecam",
lol, sicento
"Bardzo polecam serwis autko zrobione na tip top obsługa bardzo rzetelna i fachowa pełny profesionalizm ja napewno będę wracał i polecał znajomym ",
T. quattro, Audi a8 d3. 4.2 v8
Zajmujemy się obsługą samochodów osobowych i dostawczych wszystkich marek. Oferujemy pełną mechanikę pojazdową (mamy duże doświadczenie w remontach kapitalnych silników), elektrykę, elektronikę, serwis klimatyzacji oraz pomoc...
Czujnik kąta skrętu. Niewielki element, schowany w przełączniku zespolonym pod kołem kierownicy. Działa w oparciu o taśmę, która podczas kręcenia kierownicą zwyczajnie się wyciera, kończąc żywot czujnika. Jakie są podstawowe objawy uszkodzonego czujnika kąta skrętu? Przestają działać skrętne soczewki świateł przednich, czy też awarii ulega system kontroli trakcji i inne systemy bezpieczeństwa czynnego. Niestety kupno nowego czujnika często wiąże się z wysokim kosztem.
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Dzień dobry W Skodzie Fabii 1,4 MPI z 2000 roku występuje zjawisko przy ruszaniu kierownicą mrugania świateł. Prawdopodobnie jest uszkodzony czujnik skrętu. Prosiłbym o potwierdzenie lub zaprzeczenie tej diagnozy. Pozdrawiam