"Serdecznie polecam! Fachowa, błyskawiczna pomoc i korzystne ceny! ",
Poziomka, Opel Omega
"Serwisuje w tym warsztacie cała flotę swoich pojazdów. Nigdy nie miałem żadnych zastrzeżeń co do jakości usług niezależnie od tego czy wykonywali je praktykanci, czy wykwalifikowani mechanicy. Swoją drogą duży plus dla warsztatu, iż podejmuje się szkolenia oraz przyuczania nowych mechaników. Jeśli chodzi o czas oczekiwania na naprawę dzięki...",
Szkoła Jazdy Gadacz
"Świetna, fachowa obsługa, szybka naprawa i przystępne ceny. Polecam ten warsztat.",
Emilioska, Peugeot/307
"Miła obsługa szybko sprawnie . Wszystko działa polecam",
Michał, Opel ,Vectra c,2.8,2006
"Szybko, sprawnie i z dobrą diagnozą warsztat godny polecenia.
Obsługa miła i pomocna.
Serdecznie polecam skorzystać z usług.
",
Elllllllll, audi a4 b8
"Auto serwis polecam wszystkim zainteresowanym osobom.
Kontakt i dbałość o klienta pierwsza klasa.Usługa wykonana na umówioną godzinę bez zbędnego czekania. Super ",
Gość, Hyundai ix 35
Blacharstwo, lakiernictwo, mechanika, naprawy bierzące, bardzo duży zakres prac.
AUTO-SERWIS Usuwanie wgnieceń bez lakierowania BLACHARSTWO-LAKIERNICTWO
JĘDRZEJÓW LASKÓW 25, Lasków, JĘDRZEJÓW
"Szybka i nie droga usługa polecam zakład w 100 % !!!",
aga, vw polo
Zwiększony hałas spod samochodu, zapach spalin w pobliżu kabiny pasażerskiej, zwiększone zużycie paliwa to główne objawy dziury w układzie wydechowym. Wielu kierowców zamiast wymienić fragment układu wydechowego decyduje się zaspawać otwór. To działanie doraźne, ponieważ prędzej czy później metal z którego wytworzono tłumik podda się korozji w innym miejscu.
Spawanie wydechu jest stosunkowo tanią usługą i równie szybką. Za zaspawanie otworu powodującego problemy z przejściem przeglądu czy generującego nieznośny hałas mechanik zażąda kwoty w granicach 40-150 zł. Spawanie tłumika wprawionemu mechanikowi zajmie ok. 30 minut.
Układ wydechowy pełni ważną rolę w pracy silnika. To od jego kształtu i poprawnego przepływu spalin zależy generowanie poprawnej ilości mocy. Wszelkie zaburzenia strumienia spalin nieszczelnościami mogą osłabić silnik i powodać zwiększone spalanie paliwa, dlatego warto umówić się na spawanie tłumika do profesjonalisty. Doświadczona osoba może także doradzić, kiedy nie warto już spawać, a lepiej wymienić element układu wydechowego.
Obecność spalin w kabinie jest niebezpieczna dla zdrowia oraz wskazuje na problem występujący w samochodzie. Jeżeli kierowca lub pasażerowie odczuwają swędzenie oczu związane z gazami spalinowymi,...