Blacharstwo, lakiernictwo, mechanika, naprawy bierzące, bardzo duży zakres prac.
"Z całą pewnością Firma F.U.H . AUTO-PUNKT Z Jędrzejowa Jest firma godną polecenia; Właściciel oraz pracownicy -PEŁEN PROFESJONALIZM!!!!
Warsztat; pracownicy, oraz usługa naprawy wykonana na europejskim poziomie;
Dobra rada!
Proszę korzystać z usług tej firmy ,bo naprawdę znają się na tym co robią, a inne zakłady naprawcze mogą i powinny...",
Damian, AUDI S8
"Miła i profesjonalna obsługa!!! Konkurencyjne ceny!!! POLECAM!",
Sputi, SKODA SUPERB
"u mnie problem był z zapalaniem się kontrolki awarii silnika podczas jazdy na gazie. po wizycie w tym warsztacie problem znikną .
pomogła porządna regulacja samochodu w czasie jazdy .
gorąco polecam ten warsztat .",
marek, PEUGEOT 206
"Serwisuje w tym warsztacie cała flotę swoich pojazdów. Nigdy nie miałem żadnych zastrzeżeń co do jakości usług niezależnie od tego czy wykonywali je praktykanci, czy wykwalifikowani mechanicy. Swoją drogą duży plus dla warsztatu, iż podejmuje się szkolenia oraz przyuczania nowych mechaników. Jeśli chodzi o czas oczekiwania na naprawę dzięki...",
Szkoła Jazdy Gadacz
"Gorąco polecam. Po wielokrotnych próbach w jnnych warsztatach wreszcie ktoś zrobił porządek. ",
boby, Fiat cinquecento
Zajmujemy się regeneracją turbosprężarek, alternatorów, rozruszników. Prowadzimy Serwis Samochodowy. Specjalizujemy się w samochodach osobowych, mamy 2 stanowiska pracy. Zapraszamy!
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Dymienie z pod maski w okolicy EGR co to może oznaczać ? Czy trzeba tylko przeczyścić czy coś do wymiany ?
Problem polega na tym iż po wyczyszczeniu zaworu egr który się.otwiera oraz przepustnicy cały czas wyskakuje błąd problem egr mimo adaptacji. Co może być przyczyną?
Witam takie pytanko Renault Laguna 2 1.9 dci 2003 r. Czasem przy predkosci autostradowej 130-150 nagle wlacza sie zolta kontrolka swiec zarowych , auto traci moc na mimo zwolnienia i redukcji biegow na kazdym obroty nie wzrosna wiecej niz 2 tys. Po ponownym odpaleniu gasnie i jest wszystko...
Volvo v50 2 0 D 136KM 2005r. Bardzo nierówna praca zimnego silnika, po nagrzaniu lekkie podrygi. Po odłączenie EGR-lekkie drgania na zimnym silniku, po nagrzaniu drgania ustępują. Dobrze odpala zimny i ciepły, nie dymi.