"Polecam!
Samochód zepsuł mi się w trasie. Panowie zajęli się naprawą od ręki i solidnie podeszli do sprawy (choć mieli sporo aut w kolejce!). Usterkę zdiagnozowali i ocenili stan "zagrożonych" części. Awaria wprawdzie okazała się niemożliwa do usunięcia z powodu niedostępności w hurtowniach potrzebnej części zamiennej, ale samochód został...",
TomKs, Alfa Romeo GT
"polecam widac ze facet zna sie na tym co robi elektronika i mechanika pelen profesjonalizm krutki czas oczekiwania i cena warta uslugi nie drogo i dobrze zrobione inne warsztaty sie chowaja .warto skorzystac z ich uslug polecam",
messi....., citroen c5 2011rok
"Warsztat godny polecenia. Pojechałem, bo sąsiad chwalił, a słyszałem coś dziwnego przy prawym nadkolu. Fachowcy szybko zlokalizowali usterkę, a naprawa była szybka i w dobrej cenie. Na pewno będę tam wracał. ",
Tomek, Volvo
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
benzyna skrzynia automat na zimnym silniku bardziej dynamiczny i szybszy niż przy ciepłym, poza tym przy dodawaniu gazu wszystko jest ok po puszczeniu stukot jakby zawory do regulacji tak nam powiedział mechanik inny znowu, że niby nie...
Witam.Mam problem z głośną pracą zaworów na zimnym silniku. Po zagrzaniu problem znika. Silnik 16v ti 1.6 benzyna. Stosuję olej 5w30 ford formula.
Czy trzeba wyjąć silnik aby przeprowadzić regulację luzów zaworowych? Na tym portalu znalazłam informację dotyczącą silnika DOHC że bez problemu można bez https://dobrymechanik.pl/zapytaj-mechanika/czy-trzeba-wyjac-silnik-aby-przeprowadzic-regulacje-luzow-zaworowych.html Co do SOHC sama...
Witam. Pierwszy problem zużycie oleju około 1L na 10-12tyś kilometrów. (przebieg 125 tyś. km) Wcześniej nie musiałem nic dolewać od wymiany do wymiany. Wycieków nie widać. Nie dymi .Co jakiś czas widać czarny nalot na końcówce wydechu ,ale nie jest tłusty w dotyku. To normalne czy lepiej udać...