"WITAM JA NAPRAWIAŁEM SAMOCHÓD W TYM WARSZTACIE , I USŁUGI SĄ WYKONYWANE RZETELNIE I PROFESJONALNIE . TO CO PISZĄ TO TOTALNE BZDURY . WARSZTAT GODNY POLECENIA. !!!!! POLECAM !!!!!",
KLIJĘT
"Jestem pod bardzo bardzo pozytywnym wrażeniem po udzielonej pomocy mojemu Renault Master w drodze w Bieszczady przez panów z tego warsztatu. Ogromnie zaskoczyło mnie ludzkie podejście, o jakie dzisiaj trudno, gdy widzi się potencjalną ofiarę z drugiego końca Polski i to w ogromnej potrzebie. Panowie jeszcze raz bardzo Wam dziękuję i polecam...",
Piotrek , Renault Master
Nasz serwis zadba o pełną i fachową obsługę Państwa samochodu. Wykonany przez wyspecjalizowanych mechaników przegląd i naprawy oraz zastosowanie odpowiednich markowych części i oleju na pewno przedłuży jego żywotność. Zajmujemy się...
"...szybko, sprawnie, profesjonalnie, kulturalnie
...100% sfokusowanie na klienta i jego potrzeby
...niestandardowe, elastyczne, proklienckie podejście (przyjęto nas po godzinach i poza kolejnościom)
- szczerze polecam!",
Rafał, corolla
Wykonujemy usługi w zakresie: 1. Autoholowanie 24H 2. Naprawy powypadkowe pełny zakres, samochody osobowe i ciężarowe 3. Mechanika samochodowa 4. Konserwacje podwozi i profili samochodowych oraz piaskowanie 5. Spawanie i lakierowanie...
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
benzyna skrzynia automat na zimnym silniku bardziej dynamiczny i szybszy niż przy ciepłym, poza tym przy dodawaniu gazu wszystko jest ok po puszczeniu stukot jakby zawory do regulacji tak nam powiedział mechanik inny znowu, że niby nie...
Witam.Mam problem z głośną pracą zaworów na zimnym silniku. Po zagrzaniu problem znika. Silnik 16v ti 1.6 benzyna. Stosuję olej 5w30 ford formula.
Czy trzeba wyjąć silnik aby przeprowadzić regulację luzów zaworowych? Na tym portalu znalazłam informację dotyczącą silnika DOHC że bez problemu można bez https://dobrymechanik.pl/zapytaj-mechanika/czy-trzeba-wyjac-silnik-aby-przeprowadzic-regulacje-luzow-zaworowych.html Co do SOHC sama...
Witam. Pierwszy problem zużycie oleju około 1L na 10-12tyś kilometrów. (przebieg 125 tyś. km) Wcześniej nie musiałem nic dolewać od wymiany do wymiany. Wycieków nie widać. Nie dymi .Co jakiś czas widać czarny nalot na końcówce wydechu ,ale nie jest tłusty w dotyku. To normalne czy lepiej udać...