Regulacja luzów zaworowych Pruszcz Gdański

technomechanika

Obrońców Westerplatte 1 , Pruszcz Gdański
PUH POL-GUM-JUR Jerzy Czerniewski

Grunwaldzka 62, Pruszcz Gdański

"wymiana tarcz klockow przód tył usługa wykonaną szybko nie trzeba zostawiać auta w biurze Panie podały kawę polecam ",
ewa, ford mondeo mk4
POLGUM

Grunwaldzka 62, Pruszcz Gdański

Warsztat wykonuje m.in : Wymiana i naprawa opon do samochodów osobowych, dostawczych,ciężarowych i maszyn budowlanych. Napełnianie klimatyzacji samochodowych. Ustawianie geometrii samochodowej w technologii 3D.
Fiat Club Sp. z o. o.

ul. Łukasiewicza 3, Pruszcz Gdański, Pruszcz Gdański

"Polecam Fiat Club. Poradzili sobie z problemami hałasu w silniku. Co ciekawe pojechałem do nich z postawiona przez serwis diagnozą. Byłem nastawiony na wymianę rozrządu, a oni stwierdzili że to pompa wody. W moim Tipo 2 rocznik 2018 1.6 benzyna pompa wody nie jest napędzana od rozrządu. Szacunek za uczciwe oraz profesjonalne podejście. ",
Artur, Fiat Tipo II 1.6 16 v benzyna
abi

Kochanowskiego 11, Pruszcz Gdański

technomechanika

Obrońców Westerplatte 1 , Pruszcz Gdański
PUH POL-GUM-JUR Jerzy Czerniewski

Grunwaldzka 62, Pruszcz Gdański

"wymiana tarcz klockow przód tył usługa wykonaną szybko nie trzeba zostawiać auta w biurze Panie podały kawę polecam ",
ewa, ford mondeo mk4
POLGUM

Grunwaldzka 62, Pruszcz Gdański

Warsztat wykonuje m.in : Wymiana i naprawa opon do samochodów osobowych, dostawczych,ciężarowych i maszyn budowlanych. Napełnianie klimatyzacji samochodowych. Ustawianie geometrii samochodowej w technologii 3D.
Fiat Club Sp. z o. o.

ul. Łukasiewicza 3, Pruszcz Gdański, Pruszcz Gdański

"Polecam Fiat Club. Poradzili sobie z problemami hałasu w silniku. Co ciekawe pojechałem do nich z postawiona przez serwis diagnozą. Byłem nastawiony na wymianę rozrządu, a oni stwierdzili że to pompa wody. W moim Tipo 2 rocznik 2018 1.6 benzyna pompa wody nie jest napędzana od rozrządu. Szacunek za uczciwe oraz profesjonalne podejście. ",
Artur, Fiat Tipo II 1.6 16 v benzyna
abi

Kochanowskiego 11, Pruszcz Gdański

Nie znalazłeś wizytówki swojego warsztatu? Utwórz go teraz »

Odpowiedni luz zaworowy pozwala na prawidłową pracę silnika i szczelne zamknięcie komory spalania. Kolejnym aspektem jest chłodzenie zaworów poprzez ich styk z gniazdem zaworowym. Jeżeli luz zaworowy jest źle ustawiony, słyszalne będzie metaliczne cykanie spod maski, odczuwalny będzie spadek mocy, nierówne obroty na biegu jałowym oraz ogólne utrudnienie w uruchomieniu ciepłego silnika.

Co ile regulować luz zaworowy

Nie w każdym samochodzie trzeba regulować luz zaworowy. Właściciele aut z silnikiem z hydrauliczną regulacją luzu zaworowego mogą zapomnieć o tym problemie. Pozostali powinni wiedzieć, czy luz zaworowy kasowany jest za pomocą płytek (pastylek)/szklanek czy zwykłej śruby regulacyjnej. Częstotliwość regulacji luzu jest określana przez producentów i bardzo różni się w zależności od jednostki napędowej. Niektóre silniki wymagają regulacji co 10 tys. km. a inne pozwalają ograniczyć się do sprawdzenia i regulacji po 100 tys. km. Przy zasilaniu auta gazem LPG trzeba ten czas skrócić o połowę.

Ile kosztuje ustawienie luzu zaworowego

Cena ustawienia luzu zaworowego zależeć będzie od ilości zaworów w danej jednostce napędowej, typu silnika, a przede wszystkim metody regulacji luzu zaworowego. Zakup płytek czy szklanek do regulacji znacznie podnosi cenę w porównaniu do zwykłej regulacji śrubowej. Dla prostej konstrukcji koszt może zamknąć się w kwocie 200 zł, podczas gdy mocno rozregulowany układ wyposażony w szklanki może kosztować kilkaset złotych.

W OKOLICY