"Szybka diagnoza, szybka naprawa. Był problem z klimatyzacją, oraz z kontrolka Abs. ",
MIKE, Citroen C4
"warsztat godny polecenia po telefonie do firmy podstawiono autolawete zabrano moje auto do warsztatu przedstawiono kosztorys i czas naprawy. Dwa dni pozniej cieszylem sie sprawnym autem.
SZCZERZE POLECAM",
TADEUSZ, SKODA OCTAVIA 1.9 TDI
"Wszystko bardzo poprawnie i dokładnie. Polecam naprawy w tym warsztacie.",
Marek
Auto Serwis ELITE – Profesjonalizm i Pasja do Motoryzacji w Koszalinie Auto Serwis ELITE, mieszczący się przy ul. Morskiej 60, lok. 24/1 w Koszalinie, to miejsce, gdzie doświadczenie łączy się z pasją do motoryzacji. Oferujemy kompleksowe usługi...
"Warsztat godny polecenia, solidny i rzetelny. Miła obsługa i przystępne ceny. Polecam skorzystać także z myjni. ",
Klaudia, Skoda Fabia
Auto Serwis Viking w Koszalinie to miejsce, gdzie otrzymasz kompleksową opiekę nad swoim samochodem. Nasi wykwalifikowani mechanicy samochodowi zapewniają profesjonalne naprawy, serwis klimatyzacji oraz precyzyjną diagnostykę komputerową....
"Szybkie terminy, bez naciągania kosztów, rzetelna diagnostyka.Polecam!Ja serwisuje tam dwa auta i jestem zadowolony.",
bbroda, renault
"Bardzo dobry serwis. Utrzymuje mój samochód w stanie nienagannym. ",
Marcin, Mercedes C270CDI
"Kilka ostatnich napraw w dwóch posiadanych przeze mnie passatach (b4 i b5fl) serwis wykonał bardzo dobrze. Terminy są krótkie, obsługa fachowa, ale co najważniejsze w obecnych czasach godna zaufania. Zrobią dobrze, nie naciągną i skasują tyle co trzeba. Gorąco polecam!",
Tomasz Jurek, Volkswagen Passat B4 1995
"JESTEM BARDZO ZADOWOLONYM PONIEWAŻ DOBRZE WYKONANA USŁUGA
ZAPŁACIŁEM ZGODNIE Z UMOWĄ I OBSŁUGA JEST MIŁA I FACHOWA
POLECAM POLECAM !!! ",
EWELINA
"Moja druga wizyta. Wymiana oleju w skrzyni automatycznej i w silniku oraz ogólna diagnostyka. ",
andrzej260, Mercedes w204 1.8 cgi
Warsztat czynny od poniedziałku do piątku od 8:30 do 16:30 w soboty od 8:30 do 13;30 Regeneracja kół dwumasowych i sprzęgieł oraz naprawa skrzyń biegów.Sprowadzam auta z Belgii Holandii Francji Niemiec Szwecji na...
Oferuję drobne naprawy u klienta na miejscu jeśli naprawa nie jest możliwa jestem w stanie auto zabrać na swój lub polecony warsztat . Dysponuję mobilnym warsztatem w którym znajduje się też urządzenie do holowania pojazdów osobowych i...
Odpowiedni luz zaworowy pozwala na prawidłową pracę silnika i szczelne zamknięcie komory spalania. Kolejnym aspektem jest chłodzenie zaworów poprzez ich styk z gniazdem zaworowym. Jeżeli luz zaworowy jest źle ustawiony, słyszalne będzie metaliczne cykanie spod maski, odczuwalny będzie spadek mocy, nierówne obroty na biegu jałowym oraz ogólne utrudnienie w uruchomieniu ciepłego silnika.
Nie w każdym samochodzie trzeba regulować luz zaworowy. Właściciele aut z silnikiem z hydrauliczną regulacją luzu zaworowego mogą zapomnieć o tym problemie. Pozostali powinni wiedzieć, czy luz zaworowy kasowany jest za pomocą płytek (pastylek)/szklanek czy zwykłej śruby regulacyjnej. Częstotliwość regulacji luzu jest określana przez producentów i bardzo różni się w zależności od jednostki napędowej. Niektóre silniki wymagają regulacji co 10 tys. km. a inne pozwalają ograniczyć się do sprawdzenia i regulacji po 100 tys. km. Przy zasilaniu auta gazem LPG trzeba ten czas skrócić o połowę.
Cena ustawienia luzu zaworowego zależeć będzie od ilości zaworów w danej jednostce napędowej, typu silnika, a przede wszystkim metody regulacji luzu zaworowego. Zakup płytek czy szklanek do regulacji znacznie podnosi cenę w porównaniu do zwykłej regulacji śrubowej. Dla prostej konstrukcji koszt może zamknąć się w kwocie 200 zł, podczas gdy mocno rozregulowany układ wyposażony w szklanki może kosztować kilkaset złotych.
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
benzyna skrzynia automat na zimnym silniku bardziej dynamiczny i szybszy niż przy ciepłym, poza tym przy dodawaniu gazu wszystko jest ok po puszczeniu stukot jakby zawory do regulacji tak nam powiedział mechanik inny znowu, że niby nie...
Witam.Mam problem z głośną pracą zaworów na zimnym silniku. Po zagrzaniu problem znika. Silnik 16v ti 1.6 benzyna. Stosuję olej 5w30 ford formula.
Czy trzeba wyjąć silnik aby przeprowadzić regulację luzów zaworowych? Na tym portalu znalazłam informację dotyczącą silnika DOHC że bez problemu można bez https://dobrymechanik.pl/zapytaj-mechanika/czy-trzeba-wyjac-silnik-aby-przeprowadzic-regulacje-luzow-zaworowych.html Co do SOHC sama...
Witam. Pierwszy problem zużycie oleju około 1L na 10-12tyś kilometrów. (przebieg 125 tyś. km) Wcześniej nie musiałem nic dolewać od wymiany do wymiany. Wycieków nie widać. Nie dymi .Co jakiś czas widać czarny nalot na końcówce wydechu ,ale nie jest tłusty w dotyku. To normalne czy lepiej udać...