"Zawsze pełny profesjonalizm i pomoc gdy coś aucie zawiedzie. Polecam na 100%",
Hubert, peugeot 307
"Uratowali padnięte turbo po wcześniejszej nieudanej naprawie u jakiegoś półanalfabety motoryzacyjnego.Z takich serwisów jak ten można korzystać.",
cez
"Polecam warsztat! Oddałem auto na wymianę oleju i filtrów. Przy okazji wykonano oględziny innych podzespołów: hamulce, zawieszenie, światła. Wyszło, że końcówka drążka kierowniczego nadaje się do wymiany. Podoba mi się, że szef cały czas dogląda i sprawdza każdą robotę, zanim auto zjedzie z podnośnika. A i terminy ludzkie!",
Kazuu, Renault Espace
"Ogólnie wszystko ok. Naprawa szybko i slrawnie, gdy wymagane przy prawnie jest do zrobienia coś nadprogramowo pracownicy dzwonia i pytaja. Czas wykonania usługi też szybki. Tylko czas oczrkiwania na termin mógł by być szybszy. Czekałem dwa dni na wymiane oleju, sam czas wymiany to 30 wiec dość sprawnie. Obsługa też na +.",
edek1906, Ford Mondeo mk3
"Servis super mechanik konkretny oraz punktualny.
samochód odmówił współpracy o 8 rano mechanik juz o 9 byl na miejscu,
fachowa i szybka naprawa auta ogólnie za całość wielki plus polecam.",
wojciech, volskwagen bora
"Polecam! Szybko tanio i porządnie! Nie boją się podjąć niewdzięcznych wyzwań.",
Dan, Jaguar, Mercedes, BMW, Ford
Kurek Auto Service Łukasz Kurek ul. Sołtysowska 1 31-589 Kraków poniedziałek - piatek 8.00 - 19.30 sobota 8.00 - 13.00, W zwiazku z pracami budowlanymi dojazd do warsztatu od ul. Niepokalanej Marii Panny
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Witam. Po wymianie turbiny 1.9 tdi asv zwykła pompa przy 1 i 2 biegu auto się wolno zbiera, brak przyspieszenia, przed wymiana turbiny rakieta.
Witam, wczoraj podczas jazdy auto zaczęło się przycinać podczas jazdy, dodatkowo słychać jakieś tarcie nie wiem czy nie z turbiny. Jeżdżę Alfą GT 1.9 jtdm 150 km. Już wcześniej miałem problemy z turbiną, mianowicie powyżej 3500 obrotów auto traciło moc i wchodziło w tryb serwisowy. Sprawdziłem...
Czy płukanie układu po wymianie nie zatartej sprężarki jest niezbędne?
zaczyna gwizdac turbina i wydobywa sie z rury wydechowej biały dym czy to koniec turbiny? Jak dlugo moge jeszcze jezdzic? Orientacyjny koszt?