"znają się na tym co robią, sprawnie i fachowo, na dodatek tanio",
skoczek
"Jak najbardziej polecam ten zakład zawsze o usterkach w samochodzie bądź kosztach naprawy lub części samochdu byłam wcześniej informowana. Bardzo miła i sympatyczna obsługa. Polecam ",
Asia
"Markowe produkty, profesjonalna obsługa - super jakość za rozsądną cenę. Korzystam z usług Moto-Kris od wielu lat i jestem bardzo zadowolony. Wszystko zrobione "od ręki" a do tego samochód zastępczy na czas naprawy. Z czystym sumieniem polecam :)",
Damian, vw passat
Warsztat z 20-letnim stażem świadczy usługi w zakresie mechaniki samochodowej (naprawa zawieszeń , silników,skrzyń biegów, test elektroniki , ustawianie geometrii kół ) oraz wymiany opon . Konkurencyjne ceny z możliwością negocjacji przed...
AUTO SERWIS - NAPRAWY POWYPADKOWE , BLACHARSTWO -LAKIERNICTWO , MECHANIKA AUTO SERWIS - REGENERACJA DPF , FAP , CZYSZCZENIE TURBIN - UKŁADU DOLOTOWEGO, CZYSZCZENIE UKŁ. OLEJOWEGO , CZYSZCZENIE WTRYSKÓW POMPOWTRYSKI,COMMON...
SOWA Auto Serwis i Auto SPA Bochnia to dwa uzupełniające się punkty usługowe dla kierowców, którzy cenią sobie jakość, terminowość i profesjonalną obsługę.SOWA Auto Serwis (ul. Proszowska 121, Bochnia) to miejsce, gdzie znajdziesz dobrego...
"Najlepsi z najlepszych .
Fachowa pomoc , szybkość w działaniu .
Polecam wszystkim. ",
roberto, Nissan
BOCHNIA-PROSZÓWKI 21 TEL. (014) 611 03 51
"Jestem bardzo zadowolony. Naprawa wykonana szybko, cena taka jaka miała być, obsługa życzliwa.",
Tomasz
"Wymiana opon, już którys raz z rzędu. Wszystko ekstra.",
Cholek, Peugeot 307
"Solidnie i uczciwie wykonana naprawa. Porządna firma. ",
Krzysztof, Kia
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Witam. Po wymianie turbiny 1.9 tdi asv zwykła pompa przy 1 i 2 biegu auto się wolno zbiera, brak przyspieszenia, przed wymiana turbiny rakieta.
Witam, wczoraj podczas jazdy auto zaczęło się przycinać podczas jazdy, dodatkowo słychać jakieś tarcie nie wiem czy nie z turbiny. Jeżdżę Alfą GT 1.9 jtdm 150 km. Już wcześniej miałem problemy z turbiną, mianowicie powyżej 3500 obrotów auto traciło moc i wchodziło w tryb serwisowy. Sprawdziłem...
Czy płukanie układu po wymianie nie zatartej sprężarki jest niezbędne?
zaczyna gwizdac turbina i wydobywa sie z rury wydechowej biały dym czy to koniec turbiny? Jak dlugo moge jeszcze jezdzic? Orientacyjny koszt?