"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
Katowicka 17, Chorzów, Chorzów
"Polecam ten warsztat.Mili mechanicy.Konserwacja podwozia, wymiana klocków hamulcowych, naprawa zamka drzwi - wykonano szybko.
Cena tez jest O.K. W przyszłosci, znów skorzystam z usług tego warsztatu.",
Witek, BMW 520i -1990 cm³ -95 kW/129 PS1989
Mechanika samochodowa Safe-Car
Katowicka 160a, Centrum, Chorzów
"Szybko, profesjonalnie i sympatycznie.
Bardzo uprzejmą i fachowa obsługa klienta.
Polecam! ",
Kuba , Dacia Sandero
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
"Problemy się nawarstwiły. Miałem wyciek różowego oleju pod samochodem. W późniejszym czasie zaczęło wyć łożysko a na koniec jazdę uniemożliwił wyciek płynu chłodzącego. W serwisie zdiagnozowano - pompę wspomagania i pneumatycznego układu zawieszenia, łożysko przednie oraz naderwany przewód chłodnicy. Naprawy zostały wykonane szybko i co...",
Adrian, BMW X5 E70
Katowicka 17, Chorzów, Chorzów
"Polecam ten warsztat.Mili mechanicy.Konserwacja podwozia, wymiana klocków hamulcowych, naprawa zamka drzwi - wykonano szybko.
Cena tez jest O.K. W przyszłosci, znów skorzystam z usług tego warsztatu.",
Witek, BMW 520i -1990 cm³ -95 kW/129 PS1989
Mechanika samochodowa Safe-Car
Katowicka 160a, Centrum, Chorzów
"Szybko, profesjonalnie i sympatycznie.
Bardzo uprzejmą i fachowa obsługa klienta.
Polecam! ",
Kuba , Dacia Sandero
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Witam pacjent to ford mondeo mk3 2.0 tdci 130km odpala tylko z plaka, gdy zapali już z plaka chodzi dobrze bez plaka nie chce odpalić
Witam. Mam następujący problem z fordem c maxem mk1 1.8 tdci 115 KM z 2010 roku. Mianowicie auto po rozgrzaniu( na zimno jest okej) dostaje czkawki, chodzi bardzo nierówno na biegu jałowym. Wymieniono dwa wtryski, ponieważ stwierdzono usterkę elektryczną wtryskiwaczy, nie rozwiązało to jednak...
Pół roku temu regeneracja wszystkich wtryskiwaczy. Teraz pojawił się problem z odpaleniem silnika zapala na ciepłym czy zimnym silniku dopiero po 3-5 obrotów silnika. Nawet gdy natychmiast startuje po zgaszeniu silnika. Czujnik pozycji wałka wymieniony na oryginał dalej to samo.
Dzień dobry Touran 2,0 tdi 2015 r z silnikiem CFHC Jak zimny to pali od strzału a im bardziej się rozgrzewa to odpalanie coraz z dłuzszym kręceniem było tak że nie odpalił musiałem mu podac plaka Marian
Nierówna praca silnika na wolnych obrotach z pewnością jest frustrująca, ale poza tym może prowadzić do poważnych usterek. Za ciężką i nierówną pracę odpowiadać mogą niedrożne wtryskiwacze paliwa,...
Hyundai Tucson to auto klasy kompaktowej segmentu C, które jest produkowane od 2007 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 4 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu SUV. Druga generacja występuje...
Mitsubishi ASX to auto klasy kompaktowej segmentu C, które jest produkowane od 2010 roku. Do dnia dzisiejszego powstała 1 generacja modelu razem z kilkoma liftingami, produkowanego w nadwoziu...
BMW Serii 5 to niemieckie auto klasy wyższej produkowane od 1972 roku do dnia dzisiejszego. W tym czasie powstało 8 generacji modelu. BMW opisuje swoje modele litera i cyfrą. W tym wypadku...