Opony Run Flat, niskoprofilowe Chwaszczyno
-
STACJA OBSŁUGI ALPA - Paweł Dunst
Gdyńska 78, Chwaszczyno
5.4
(39 opinii)
Terminy aktualizowane automatycznie
"Do warsztatu trafiłem przez przypadek, miała zostać zdemontowana skrzynia biegów dla docelowej naprawy w innym warsztacie. Szef firmy wpierw ocenił sytuacje i o dziwo znalazł problem nie w skrzyni biegów tylko w regulacji cięgien. Finał zamiast 3000 zł za naprawę skrzyni biegów, koszt 200 zł. Polecam gościa pod każdym względem.",
Wojciech Sz, Forg Transit skrzyniaZarezerwuj wizytę -
Autoryzowany Serwis Toyota Gdynia
Oliwska 58, Chwaszczyno
-
Wąska 3, Chwaszczyno
-
STACJA OBSŁUGI ALPA - Paweł Dunst
Gdyńska 78, Chwaszczyno
5.4
(39 opinii)
Terminy aktualizowane automatycznie
"Do warsztatu trafiłem przez przypadek, miała zostać zdemontowana skrzynia biegów dla docelowej naprawy w innym warsztacie. Szef firmy wpierw ocenił sytuacje i o dziwo znalazł problem nie w skrzyni biegów tylko w regulacji cięgien. Finał zamiast 3000 zł za naprawę skrzyni biegów, koszt 200 zł. Polecam gościa pod każdym względem.",
Wojciech Sz, Forg Transit skrzyniaZarezerwuj wizytę -
Autoryzowany Serwis Toyota Gdynia
Oliwska 58, Chwaszczyno
-
Wąska 3, Chwaszczyno
Opona Run Flat pozwala na kontynuowanie jazdy z przebitą oponą. Oczywiście jej możliwości są ograniczone i określone średnio na 80km jazdy z prędkością 80 km/h. Opony Run Flat są cięższe, twardsze i droższe, jednak zapewniają bezpieczeństwo nieporównywalne do standardowych opon. Jednocześnie wiążą się z nimi pewnie utrudnienia. Opony Run Flat nie mogą być wymieniane w pierwszym lepszym serwisie wulkanizacji. Dodatkowo samochód powinien być wyposażony w czujniki ciśnienia w kołach, ponieważ opona Run Flat z za niskim ciśnieniem powietrza będzie wyglądała naturalnie, ale dalsza jazda będzie powodowała jej niszczenie.
