Naprawa pomp wtryskowych Peugeot Opole
-
SILESIA Sp. J. Wojciech Rurynkiewicz, Damian Borecki
Oleska 133, ZWM, Opole
5.5
(65 opinii)
Terminy aktualizowane automatycznie
"Oddałam auto do ogólnego sprawdzenia, bardzo szybko dostałam odpowiedź zwrotną co wypadałoby zrobić. Na naprawę nie musiałam długo czekać. Wszystko przebiegło sprawnie i fachowo. Podejście do klienta jest tam jak najbardziej na plus :)",
Martyna, Peugeot 107Zarezerwuj wizytę -
Obrońców Stalingradu 26, Opole
"Warsztat ten jest godny uwagi. Miła szybka obsługa. Dobre doradztwo. Szybka diagnoza. Gorąco polecam",
peżot, peugeot 307 HDI -
POLNA 11, OPOLE
"Bardzo mila i profesianalna obsluga. Pozwala decydowac o zmianach w trakcie naprawy. Nie kasuje za nie zrobiobe rzeczy.",
Kris, Peugeot 207 CC 1.6 benz. 120 KM rok 2007 -
Mehla 26a, Opole
"Naprawiałem tutaj swoją 308 po kolizji i jestem zadowolony z wykonanej pracy. Elementy spasowane bardzo ładnie, lakierowanie również bardzo starannie wykonane.",
Adam, Peugeot 308
-
SILESIA Sp. J. Wojciech Rurynkiewicz, Damian Borecki
Oleska 133, ZWM, Opole
5.5
(65 opinii)
Terminy aktualizowane automatycznie
"Oddałam auto do ogólnego sprawdzenia, bardzo szybko dostałam odpowiedź zwrotną co wypadałoby zrobić. Na naprawę nie musiałam długo czekać. Wszystko przebiegło sprawnie i fachowo. Podejście do klienta jest tam jak najbardziej na plus :)",
Martyna, Peugeot 107Zarezerwuj wizytę -
Obrońców Stalingradu 26, Opole
"Warsztat ten jest godny uwagi. Miła szybka obsługa. Dobre doradztwo. Szybka diagnoza. Gorąco polecam",
peżot, peugeot 307 HDI -
POLNA 11, OPOLE
"Bardzo mila i profesianalna obsluga. Pozwala decydowac o zmianach w trakcie naprawy. Nie kasuje za nie zrobiobe rzeczy.",
Kris, Peugeot 207 CC 1.6 benz. 120 KM rok 2007 -
Mehla 26a, Opole
"Naprawiałem tutaj swoją 308 po kolizji i jestem zadowolony z wykonanej pracy. Elementy spasowane bardzo ładnie, lakierowanie również bardzo starannie wykonane.",
Adam, Peugeot 308
Wyczuwalne braki mocy, szarpanie silnika i dławienie podczas dodawania gazu, zmieniony dźwięk silnika, trudności w rozruchu i losowe gaśnięcie, dymienie z rury wydechowej. To typowe objawy problemów z pompą wtryskową. Pompa wtryskowa to jeden z droższych elementów w samochodzie i zakup nowej z reguły nie wchodzi w grę. Cena regeneracji też nie należy do najniższych, jednak pozwala zaoszczędzić nadal sporą kwotę.
Ile kosztuje naprawa pompy wtryskowej
Cena naprawy pompy wtryskowej jest trudna do ustalenia, ponieważ wiele zależy od typu uszkodzenia, potrzebnych elementów do wymiany oraz rodzaju samej pompy. Pompy Common Rail są tańsze w naprawie, niż pompy rozdzielaczowe. Licząc samą pracę mechanika, regeneracja pompy wtryskowej wiąże się z jej rozebraniem na części pierwsze za ok. 100 - 200 zł, a następnie wykonaniem regeneracji za średnio 400 - 700 zł. Do tego należy doliczyć części, które mogą kosztować różnie. Poza uszkodzeniami mechanicznymi może dojść do awarii elektronicznego sterowania pompą, co dodatkowo zwiększa koszt naprawy. Można zatem uznać, że najprostsza regeneracja prostej pompy wtryskowej może kosztować 500 zł, a bardziej skomplikowana awaria trudniejszej w regeneracji pompy paliwa nawet 2000 zł.
Gdzie oddać pompę wtryskową do naprawy?
Regenerację pompy wtryskowej można zlecić bezpośrednio w punkcie regeneracji podzespołów, które z reguły regenerują też wtryskiwacze i pompowtryskiwacze, lub do zwykłego serwisu samochodowego. Standardowy serwis nie zajmuje się regeneracją, także oni także wyślą uszkodzoną pompę do regeneracji w sprawdzone przez siebie miejsce. Zanim odda się pompę paliwa do naprawy, trzeba ją wymontować, a to lepiej zlecić polecanemu mechanikowi w swojej okolicy.
