"Szybko, profesjonalnie, właściwe doradztwo odnośnie kosztów i części (żeby nie przepłacić), miła obsługa.",
Jaksa, Opel Zafira; 1.8 benzyna, prod. 2009r.
"Szybka i trafna diagnoza + krótki czas oczekiwania na naprawę. Polecam :)",
Ewelina
"Bardzo mila obsluga szybko i dobrze wykonana naprawa",
Jerzy, OPEL ASTRA II
"Bardzo szybkie przyjęcie auta do naprawy, Czas naprawy bardzo szybki. Usterka naprawiona, przedstawiona szczegółowo przez mechanika oraz podane następne kroki w przypadku ponownego pojawienia się usterki (usterka dotyczyła elektryki). Ogólnie warsztat miły dla klienta, mam miłe odczucia. Mam nadzieje że szybko tam nie wrócę ale jak coś się...",
Paweł, Honda Civic
"Dobrze wykonana usterka co dla niejednego mechanika była zagadką dla nich była oczywista. Szybko i sprawnie no i przede wszystkim naprawione jak należy. Polecam!",
Dominik
"Profesionalnie i szybko, polecam i napewno wróce. ",
Robert, Alfa Romeo
"Konkretny warsztat miły Pan Mariusz ceny za usługi tanio. ",
Damian B., Peguot 3008
"Szybka i profesjonalna naprawa, dobry kontakt. Polecam! ",
Łukasz, Skoda Felicia
"Szybka i fachowa naprawa. Rano samochód podstawiłem samochód, po południu odebrany. Dla nich nie ma rzeczy niemożliwych. Polecam ",
Robert , Volvo s80 T5
Szeroko pojęta elektryka w samochodzie jest tak rozległym obszarem, że nie da się jej wycenić. Często naprawy elektryki to żmudne dochodzenie do źródła problemu, eliminacja kolejnych elementów, próby i testy. Dlatego naprawy elektryki często wyceniane są po wykonaniu usługi na podstawie poświęconego czasu. Sama roboczogodzina pracy elektryka jest wyżej ceniona niż mechanika, stąd stawki te mogą sięgać nawet 250 zł/h.
Ilość elektryki i elektroniki obecnej w nowoczesnych autach powoduje jednocześnie wzrost elementów mogących ulec awarii. Tym samym rozmiar tych usterek może być rozpatrywany poprzez małe przetarcia przewodów czy brak masy, aż do awarii zaawansowanych sterowników. Ingerując w elektrykę w nieprofesjoalny sposób można doprowadzić do jeszcze większych uszkodzeń, co w przypadku precyzyjnych urządzeń elektronicznych generuje ogromne koszty. Warto zatem kierować się jedynie do najbardziej sprawdzonych serwisów samochodowych.
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
renault clio IV 2013R. 1,5 dci--skrzynka bezpiecznikowa w komorze silnika -co zabezpieczają bezpiecznik 40Ai 30A oraz co włącza przekaźnik G.CARTIER 20 240 077 12V 30A Pozdrawiam.
Błąd czujnik zablokowane/odblokowane przerwa w obwodzie/zwarcie W obwodzie do b+ jak to naprawić gdzie szukać??
Witam, mechanik zamontował w moim Peugeocie 407sw radio 2din ,stację multimedialna z androidem jednak po tym montażu przestały działać automatyczne włączanie świateł oraz automatyczne zamykanie auta. W nowym radiu są te funkcje ale nie idzie ich włączyć. Co zrobić ?
Witam mam problem z centralnym zamkiem w reno clio jest inna wtyczka do centralnego ma 5 kabli w wiązce a ja mam z poprzedniego zamka instalacje na 4 kable. Jak mam to połączyć
System ogrzewania szyb jest kluczowym elementem do bezpiecznego poruszania się samochodem w zimie. Jazda z zaparowaną lub zamrożoną szybą mocno ogranicza widoczność, znacznie podnosząc ryzyko...
Awaria świateł stop nie unieruchamia samochodu, jednak powoduje duże zagrożenie dla osób podróżujących i jadących za samochodem. Brak świateł może być spowodowany przepalonym bezpiecznikiem,...
Problemy z elektryką w samochodzie mogą pozbawić kierowcę udogodnień w postaci elektrycznych szyb czy radia, ale mogą tez uniemożliwić dalszą jazdę. Usterki elementów układu elektrycznego...
Światła przeciwmgielne czy dalekosiężne pomagają kierowcy widzieć więcej w sytuacji ograniczonej widoczności. Powodem ich niedziałania może być tak prozaiczna rzecz jak przepalony bezpiecznik,...