"Tego lakiernika polecil mi ostatnio znajomy i jestem pozytywnie zaskoczony (pozytywnie, bo partaczy jest wiecej niz fachowcow - a moze dotychczas mialem pecha?). A moze dlatego gosc nie odwala fuszerki, bo przez kilkanascie lat malowal w Niemczech auta z gornej polki a wlasciciele porsche i podobnych zabawek raczej maja wymagania... W kazdym...",
Andrzej
"Polecam ten serwis w 100%. Panowie z ogromnym doświadczeniem. Oddałem do nich swoją mazdę 5 na przegląd. Wymieniono mi olej i resztę pozycji jakie z nimi ustaliłem, sprawdzając przy tym całą resztę tzn: zawieszenie, hamulce itp. Zawsze można liczyć na pomoc oraz fachową poradę.",
Gość, Mazda 5
"Witam wszystkich, chciałbym polecić wszystkim ten warsztat samochodowy. Znajdziecie tam naprawde profesjonalną obsługę a jakość napraw oraz czas naprawdę na wysokim poziomie. Co do cen to powiem szczerze że jestem przyzwyczajony do niższych ze względu na fakt iz nie jestem mieszkańcem Wrocławia. Porównując jednak z innymi warsztatami we...",
Pawel K, Ford Mondeo MK2 1,8 Turbo Diesel
"zdecydowanie polecam, pełen profesional, telefon kontaktowy informujący o postepie prac, polecam ",
jarala, skoda
"Spotkałem się tam tylko z profesjonalizmem i kompetencją. Naprawiali mi Renault po stłuczce. Miałem wgniecenie na boku samochodu i urwane lusterko. Naprawa przebiegła całkiem szybko, tak jak się umówiliśmy zgodnie z terminem i ceną. ",
Darek, renault
Koszt wykonania usługi czyszczenie EGR we Wrocławiu: od 333,33 PLN do 1.316,67 PLN
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Dymienie z pod maski w okolicy EGR co to może oznaczać ? Czy trzeba tylko przeczyścić czy coś do wymiany ?
Problem polega na tym iż po wyczyszczeniu zaworu egr który się.otwiera oraz przepustnicy cały czas wyskakuje błąd problem egr mimo adaptacji. Co może być przyczyną?
Witam takie pytanko Renault Laguna 2 1.9 dci 2003 r. Czasem przy predkosci autostradowej 130-150 nagle wlacza sie zolta kontrolka swiec zarowych , auto traci moc na mimo zwolnienia i redukcji biegow na kazdym obroty nie wzrosna wiecej niz 2 tys. Po ponownym odpaleniu gasnie i jest wszystko...
Volvo v50 2 0 D 136KM 2005r. Bardzo nierówna praca zimnego silnika, po nagrzaniu lekkie podrygi. Po odłączenie EGR-lekkie drgania na zimnym silniku, po nagrzaniu drgania ustępują. Dobrze odpala zimny i ciepły, nie dymi.