POWRÓT

Volkswagen typowe usterki i serwisowanie

Zobacz 956 pytań kierowców oraz 2163 porady mechaników na temat typowych usterek i serwisowania samochodów marki Volkswagen : Bora, Caddy, Golf, Golf Plus, Jetta, Lt 35, Lupo, New Beetle, Passat, Polo, Sharan, Tiguan, Touareg, Touran, Transporter, up! lub zadaj własne pytanie.

  • Volkswagen Passat b5 FL: Klapa bagażnika otwiera się tylko z kluczyka

    Problem z otwieraniem klapy bagażnika, nie działa przycisk na kluczyku ani ten na drzwiach kierowcy, żeby otworzyć trzeba kluczykiem zamek od bagażnika przekręcić. Nie słychać nawet aby siłownik pracował. Gdzie może tkwić problem?

    Odpowiedzi (3)


  • pasat b-5 1998 rok: kontrolki abs-u i hamulca migaja

    dziekuje bardzo za poprzednią porade, okazala sie trafna i prosze o jeszcze jedna. Świeci mi sie lampka abs-u i miga lampka hamulca, jaka moze byc przyczyna? dziekuje z gory za porade i pozdrawiam zdzichu

    Odpowiedzi (3)


  • Volkswagen, New Beetle, 1.9 1999: Wystający bagnet oleju

    Witam. Bagnet pomiaru oleju, pomimo wielu prób, nie wchodzi całkowicie do zbiornika oleju. Wystaje wraz z rurką około 10 cm nad pokrywą. Pozdrawiam

    Odpowiedzi (2)


  • VW Passat 2009 2.0 CR 170KM 4x4: "Frrrr" po wciśnięciu sprzęgła.

    Witam. Jestem posiadaczem Passata Variant z 2009. Silnik 2.0 CR 170KM 4x4 2 mies temu po awarii wysprzęglika wymieniono mi cały komplet wysprzęglik+koło dwumasowe + sprzęgło (LUK). Jakieś 2 miesiące po wymianie pojawił się dziwny objaw. Przy zmianie biegu z 1 na 2 lub z 3 na 4 po wciśnięciu sprzęgła przez chwilę słychać jakby coś się jeszcze obracało. Ja na to mówię "fryga" bo trochę przypomina takie "frrrrr". Trwa to kilka sekund. To samo można usłyszeć na odpalonym silniku, wciskając sprzęgło i dodając delikatnie gazu. Biegi wchodzą normalnie. Zauważyłem dodatkowo, że przy ruszaniu z pierwszego czy wstecznego biegu jest jakby luz i słychać po puszczeniu sprzęgła takie stuknięcie. Nie wiem czy można ze sobą łączyć te objawy. Skrzynia była demontowana i zawożona na regenerację ale panowie stwierdzili, że jest ok i nic nie trzeba przy niej robić. Byłem już u trzech mechaników i żaden nie potrafi stwierdzić co to jest to "frrr" po wciśnięciu sprzęgła. Jeden mówi, że taki urok, a inny, że nie wie :/ A ja wiem, że wcześniej czegoś takiego nie było. Strach pojechać gdzieś dalej... Bardzo proszę o sugestię i z góry dziękuję.

    Odpowiedzi (2)


  • VW pasat b-5 1998: nie dzialaja kierunki

    Nie działają kierunkowskazy i awaryjne, jaka może być przyczyna?

    Odpowiedzi (4)


  • vw polo 5 1.4 85km 2011: otworki w zderzaku

    Polo 5 2011 rok. Są w zderzaku przednim pod lampami do jazdy dziennej otworki takie jakby fasolki sa nie zaślepione do czego one służą?

    Odpowiedzi (1)


  • Volkswagen T4 Rok 1992 diesel: Pisk i problem z kierownica

    Witam Mam problem przy skręcie prawo i lewo kierownicą przeskakuje jak wskazówki zegara Tak się dzieje rano Popołudniu przy kolejnym odpaleniu wszystko dochodzi do normy Jescze mam też inny problem przy skręcie prawo lewo piszczy Paski naciagnelem ale zbieżności jeszcze nie ustawiłem to może być przyczyną? Proszę udzielić odpowiedzi Pozdrawiam

    Odpowiedzi (1)


  • VW Fox 1,2 2005: Błąd 420 system katalizatora...

    Witam posiadam w Fox 1,2 rok 2005 i pojawił mi się błąd po420 mam pytanie czy chodzi oto że katalizator mi padł :( ?

    Odpowiedzi (3)


  • Volkswagen Golf 4 1.9 tdi 2000r: Biały dym z rury wydechowej

    Mianowicie chodzi o wydobywający się biały dym przy odpalaniu silnika (na początku tylko zimnym, teraz i rozgrzanym). Nie ma problemu z odpalaniem, silnik równo chodzi na biegu jałowym, przy przyspieszaniu nie traci mocy.

    Odpowiedzi (2)


  • VW Passat b5 1.6 AHL 1997r.: Całe oświetlenie auta miga jak świetlówka

    Witam miesiąc temu w alternatorze 90A Boscha wymieniałem regulator napięcia oczywiscie oryginał był drogi wiec kupiłem zamiennik połowę tańszy. Wymieniałem go dla tego że napięcię na akumulatorze na właczonym silniku wynosiło 12,4-13.6V max i szczotki były już zjechane no i auto 3x piszczało podczas przełączenia klucza na rozruch. Po wymianie jest niby ok a raczej było od jakiegos juz czasu zauwazyłem że tylko na właczonym silniku oswietlenie dosłownie miga jak zarówka od świetlówki. I to dosłownie wszystkie oświetlenie jakie jest możliwe. Wczoraj również auto zapiszczało 3x wiec zrobiłem pomiary i tak na biegu jałowym dosyc duże napiecie 14.8V jak powłaczam światła dmuchawe i co mozliwe to spada do 13.6V. Wiec ładowanie niby działa. Jeszcze jedna uwaga jak dam gazu oswietlenie działa w porządku ale jak spadnie ponizej 1000 obrotów to znów to samo. I się zastanawiam czy mozliwe ze znów regulator do wymiany choc niby nowy ?? Akumulator sam w sobie napiecie trzyma mam zamontowany 520Ah i mam go juz 4 lata jakos z czego w aucie siedzi 3 lata. Przekaźniki czysciłem bezpieczniki sprawdzone co do jednego i problem nie znika wiec widać że problem leży w ładowaniu raczej. Co o tym myślicie ??

    Odpowiedzi (1)


  • vw b6 passat benz 2006: nie dzialaja wentylatory przy chlodnicy

    witam nie dzialaja mi wentylatory przy chłodnicy. Jaka może być przyczyna?

    Odpowiedzi (2)


  • VW Passat b3 1.9 TD 1991 rok: bezpiecznik klaksona i wentylatora chłodnicy

    Mam passata b3 i zaczął sam mi trąbić co jakiś czas i sprawdziłem że bezpiecznnik od klaksonu jest również tym samym od wentylatora chłodnicy i chce zapytać czy mi się nie zagrzeje samochód jeśli wyjmę ten bezpiecznik?

    Odpowiedzi (3)


  • VW Golf 1,4 16V Rocznik 1998: lejący wtryskiwacz

    Witam. Zauważyłem ostatnio zwiększone zużycie paliwa i czasem jak zatrzymam samochód np. przed światłami i jest na wolnych obrotach to czasem obroty skaczą, kiedyś kilkukrotnie przy szybkiej jeździe jakby tracił moc i przerywał. Podczas odpalania odpala ale jakby musi zakręcić dwa razy a kiedyś palił od pierwszego razu. Ostatnio czyściłem świece zapłonowe, po czterech godzinach od jazdy samochodem i zauważyłem że świeca na czwartym cylindrze jest mokra od paliwa i ma czarny nagar a reszta świec była sucha i miała białawo brązowy nalot. Czy to wskazuje że wtryskiwacz na czwartym cylindrze leje? i jest do wymiany? czy lepiej zregenerować?Czy jest możliwe że przez tą usterkę zwiększyło się spalanie i przejeżdżam teraz na pełnym baku mniej o jakieś 60 do 80 km?Z góry dziękuję za doradę. Pozdrawiam Robert.

    Odpowiedzi (3)


  • VW Sharan 1.9 TDI 116 km 2002: przerywa przy 110 km /h

    Witam, ma problem z sharanem 1.9 116 km. 2002r, mianowicie jest kłopot podczas jazdy około 110 km/h silnik zaczyna przerywać tak jak by go odcinało , robi to tylko gdy na dworze jest poniżej 20*C , brak jakichkolwiek błędów na komputerze.

    Odpowiedzi (2)


  • VW Passat b5 99r: Brak oswietlenia w kabinie

    Mam problem, nagle zniknelo cale oswietlenie w kabinie jak i bagazniku auta, bezpieczniki ok, gdzie szukac przyczyny?

    Odpowiedzi (1)


  • vw polo 3 1994 r: problem z licznikiem

    WITAM mam problem z zegarami, nic nie działa na desce rozdzielczej. Kupiłem 2 msc temu wv polo3 okazało się że nie działa czujnik wod wymieniłem. Obrotomierz i licznik działał wcześniej co jakiś czas, obrotomierz podskoczył teraz cisza, Póżniej okazało się że pompa paliwa nie działa kupiłem wymieniłem 2 wskażnik paliwa, pokazuje pełny zbiornik nieraz wskazówka się wacha z 3/4 na 4/4 choć to nie możliwe gdyż paliwa wlałem za 40 zł to jest ok 7 litrów, błagam pomóżcie bo idzie zwariować pozdrawiam

    Odpowiedzi (2)


  • VW Touran 1,9 TDI 90 km 2007: nie słychać nowej pompy

    Witam Silnik nie zapala, rozrusznik kręci, nie słychać po przekręceniu zapłonu charakterystycznego dźwięku pompy, pompa nowa co to może być???

    Odpowiedzi (4)


  • VW T4 Caravelle 2.8 vr6 r.2001: moduł, brak komunikacji ze skrzynią

    Czasami automatyczna skrzynia nie reaguje, zawiesza się na jednym biegu. Po diagnostyce komputerowej- moduł, brak komunikacji ze skrzynią. co robic??? Potrzebny jest remont skrzyni???

    Odpowiedzi (3)


  • VW Polo 2003 rok: norma oleju do Polo 9N 1.4 BBY

    Jaką norme musi spełniac olej do VW Polo 9N 1.4 benzyna 75 KM o kodzie silnika BBY??

    Odpowiedzi (2)


  • VW lupo 3l 1.2 tdi 2000: Problem z automatem

    Witam, mam problem a mianowicie wrzucam bieg do przodu A skrzynia pokazuje że jest w trybie neutral . Jakiś mechanik powiedział mi że najprawdopodobniej uszkodzony jest potencjometr w skrzyni.

    Odpowiedzi (1)


INFO

7 tysięcy mechaników

Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach.


Darmowa wiedza

Zadanie pytania oraz odpowiedź
mechanika jest darmowa.