Zobacz 322 pytania kierowców oraz 789 porad mechaników na temat typowych usterek sa samochodu Volkswagen Golf lub zadaj własne pytanie.
Witam, było zwarcie w kostce gdzie się wpina czujnik temperatury wody w golfie 4 1.0 9 tdi 110km. I przez to nie dziala mi wskaznik temperatury i paliwa
Witam mam problem z alarmem w samochodzie, samoczynnie się włącza. W czym może być problem?
Licznik zawyża obroty temp.cieczy chłodzącej oraz zawyza ilość paliwa, wskazówka wskazuje pełny bak wiem że awaria. Co się mogło stać?
Wysokie obroty po odpaleniu 2000 i Od razu spada do normalnych na ciepłym i zimnym silniku przepustnica wyczyszczona oraz zaadaptowana. Gdzie szukać przyczyny?
Witam, mam takie pytanie czy we współczesnym aucie i to silniku diesla nie turbo-benzyna ubytki oleju to norma? Bo mam Golfa VI 2,0 TDI Common Rail 140 koni, 2009 rok przebieg ok 140 tys km i gdy tylko przejadę się gdzieś dalej, wcale nie lecąć 200 km/h to po np, 3-4 tyg mam na bagnecie 1/3 wartości. Dodam ze olej wymieniany na Mobil ESP Formula 5W30 w sierpniu 2018. a już drugi raz dolewam Martwić się tym czy nie? Pytam o to bo kumpel Ma Leona 1M Top Sport 1,8T 180, które z zasady "biorą olej" a katuje go często i minimalnie lub praktycznie wcale nie ubywa. A auto z 2003 roku. Czy mają Panowie jakieś doświadczenie z tym motorami 2,0 TDI CR VAG-a apropo brania oleju? Bo przecież sporo tego jeździ w Octaviach, Superbach, Passatach Q3 itd..
Mam taki problem, w trakcie podróży przegrzal mi sie silnik i po ponownej próbie odpalenia juz niechce odpalic, sprawdzilem swiece i i maja iskre, paliwo tez podaje.
Witam, mam takie pytanie, z czym może być związana taka "ospałość" auta, może lekki brak mocy? ale to tak minimalnie, w sytuacji gdy się auto odpali na zimnym i chce się jechać, tzn jakby gorzej reaguje na gaz, takie zamulone jest, ale to nie są jakieś drastyczne objawy jak brak paliwa czy problem ze świecami tylko po prostu brakuje mu kropki nad i, zanim się rozgrzeje to takiego lekkiego ma muła. Ale tylko na zimnym.. wymienione były ostatnio świece, przewody podciśnienia, czyszczona przepustnica i adaptowana.. Zastanawiam się nad katalizatorem..ale czy by zamulał auto tylko na zimnym??
Samochód był w naprawie w warsztacie, nie odpalał się. Po odholowaniu mechanik mówił, że wymienił czujnik paliwowy i pompę paliwową . A teraz silnik nie trzyma obrotów i gaśnie. W czym przyczyna?
Witam. Skrzynia przy zimnym silniku ciężko wchodzi 1 trzeba szybko zmienić żeby weszła dwujka jakby wypadala reszta okej gdy się rozgrzeje to lepiej wchodzą biegi. Wymiana oleju pomoże?
witam posiadam golfa4 1,4 benzyna 2000r przed wymianą płynu w chłodnicy w zbiorniczku wyrównawczym obecny był nalot przypominający rzadki majonez, po wymianie i umyciu zbiorniczka na korku i na powierzchni plynu pojawil się osad przypominający szlam olej w silniku jest czysty i nie ubywa go, nie ubywa też płynu w chlodnicy, plyn po wymianie to g-12 a przed wymianą to zielony kuller.
Immonilajzer kluczyki do volkswagena 3, czy da radę dorobić? Bardzo proszę o odpowiedź bo się złamał.
Witam. Panowie chciałem zapytać jak byście ocenili sytuację w której miałem robione planowanie głowicy w samochodzie. Autko odebrałem po trzech tygodniach jazdy ( 20 km dziennie) zazgrzytało coś w silniku, auto zgasło. Auto oddałem do mechanika i wyrok ( oderwana końcówka zaworu od wtrysku pokaleczyła wałek, cylinder, tłok i świeżo zrobioną głowice) warsztat oczywiście twierdzi że to nie ich wina ale bez gadania godzi się na połowę kosztów pracownika i głowicę podobno finansują z własnej kieszeni. Wiem że to może być złośliwość rzeczy martwych ale chciałbym poznać Waszą opinię. Te kwoty niestety oscylują w tysiącach. Z góry dziękuję za odpowiedź.
witam pacjent golf 5 1.4 po zapaleniu silnika po 3 sekundach zgasł i już nie odpalił podczas kręcenia po chwili zapalała się i mrugała kontrolka oleju myślałem że paliwo zamarzło tak był kręcony że trzykrotnie był ładowany akumulator w końcu zgasły wszystkie kontrolki na desce i nie odpala po podłączeniu obd2 wyskoczyły 2 błędy P0036 i U0155 czy mógł się np. popsuć licznik?
Witam, mam problem z Golfem 4, to znaczy muszę dolewać co jakiś czas płyn chłodniczy, tak że po 3-4 miesiącach litr ubywa. Wydaje mi się że problemem jest trójnik tak jak na tym zdjęciu: http://oi68.tinypic.com/2r3zivc.jpg Nie wiem czy to będzie widoczne, generalnie to jest trójnik VW OE 1J0122109AA Podobno coś tam widać że było grzebane i przesunięte względem oryginalnego położenia i może te opaski nie trzymają? Ale czy to normalne że płyn ucieka poza sytuacją gdzie uszczelka poszła pod głowicą? albo zbyt duże ciśnienie? Czy warto wymieniać cokolwiek czy wyczyścić i złożyć?
Podczas cofania do garazu Golf 7 zatrzymalem i z automatu wlaczyl sie hamulec. Nie moglem juz ruszyc autem bo hamulec trzyma. Wylaczylem silnik, ponownie uruchomilem ale bez efektu. Na wyswietlaczu pojawia sie nappis zwolnij hamulec. Stukalem w hamulec reka i nic. Co moge zrobic?
Dzień dobry, zepsuła mi się skrzynia biegów jak jechałem w dłuższą trasę z powodu (jak się później dowiedziałem) braku oleju w skrzyni biegów. Kupiłem to auto używane i prawdopodobnie podczas wcześniejszych napraw skrzyni ktoś nie nalał oleju do niej. Skrzynia została naprawiona ale zaczęło coś mi stukać jak puszczałem szybciej pedał gazu na niższych biegach. Mechanik powiedział że to stuka w mechanizmie różnicowym. I tu mam pytanie. Czy można z tym jeździć nie naprawiając tego? Pytam ponieważ, żeby to naprawić trzeba by ponieść duże koszty a pewności też nie mam czy to jest na pewno ta usterka.
Silnik nie uzyskuje odpowiedniej temeratury....przez to ogrzewanie dmucha bardzo slabo nagrzanym powietrzem.....!!!!!chlodno w samochodzie.!!!mysle ze zawiesil sie termostat!!! czy mam racje???czy to cos bardziej powaznego???
Witam posiadam golfa 4 1.6 akl przejechane około 28kkk problem polega że strasznie muli auto po przejechaniu 5km w dodatku trzęsie silnikiem, do tego czasu wymienione cewka kable wn świece oraz przepustnica, problem nie znikł żadnych logów na kompie.
Dzień dobry, chciałem spytać czy w otworach odpływowych pojemnika płynu hamulcowego jest jakaś kratka, czy sitko, które zatrzymałoby ewentualne zanieczyszczenia? I chciałem tez się dowiedzieć ile jest tych otworów odpływowych w tymże pojemniku. Chodzi mi o VW Golfa 5.
Witam. W styczniu 2018 r. w trakcie jazdy zaświeciły się kontrolki ABS/ESP, cały moduł przestał działać. Po wymianie całej pompy ABS chyba na używaną (uszkodzony był moduł) auto jeździło jak należy, po wielu testach problemu nie było. Moduł był wymieniany poza ASO ze względu na wysoki koszt. Obecnie pojawił się losowy problem w momencie załączania abs/esp moduł przestaje działać, pojawiają się kontrolki. Problem jest "naprawiany" restartem silnika. Nie występuje on za każdym razem. Wczoraj na śniegu przetestowałem hamowanie i ostrzejsze ruszanie - około połowa prób zakończyła się odłączeniem modułu i koniecznością restartu silnika, w pozostałych przypadkach wszystko działało w sposób prawidłowy. Przy każdym hamowaniu nie można przewidzieć czy ABS zadziała, który "kopie w nogę" przez pół sekundy, czasami nawet dwie i nagle się odłącza, a czasami wyhamuje bezpiecznie do auto do końca. Prośba o pomoc czy może być to ponowna wina modułu czy tym razem czujnik ABS mógł się wykończyć lub inna przyczyna np. brak płynu hamulcowego. Dziękuję i pozdrawiam
Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach.
Zadanie pytania oraz odpowiedź
mechanika jest darmowa.