POWRÓT

Volkswagen Golf typowe usterki i serwisowanie

Zobacz 322 pytania kierowców oraz 789 porad mechaników na temat typowych usterek sa samochodu Volkswagen Golf lub zadaj własne pytanie.

  • vw golf 4 tdi 115: awaria pompy

    problem silnik gaśnie po przejechaniu ok. 5m i później jest problem z jego ponownym odpaleniem. Dopiero po około 30 minutach silnik pali jest ok ale sytuacja się powtarza. Czy to awaria pompy....?

    Odpowiedzi (2)


  • VW Golf 7 1.4TSI 140KM 2014: Swap hamulcow golf 7 na GTI

    Witam. Posiadam golfa 7 z 2014r. 1.4TSI 140KM. Problem dosyć specyficzny, ponieważ kupiłem nowe felgi i uwidoczniły się małe tarcze i zaciski. Pytanie mam następujące, czy pasowałby oryginalny komplet hamulcowy z GTI tej samej generacji? Czy wystarczy kupić zaciski, tarcze i klocki, czy niezbędne będzie wymiana piasty? Pozdrawiam Patryk

    Odpowiedzi (1)


  • Golf VI 2008r. 2,0 TDI: Wyciek płynu chłodniczego

    Witam, mam problem - w aucie VW Golf VI 2,0 TDI 2008r, wycieka płyn chłodniczy, co chwilę trzeba uzupełniać a pod autem jest plamka mokra, czy tak można jeździć i dolewać czy wyciek będzie się pogłębiał? I skąd w dość świeżym aucie może się brać ten wyciek? chłodnica? pompa wody? Może ktoś tutaj z obecnych kojarzy typowe miejsca wycieków płynu chłodniczego dla golfa v/vi (bo to w sumie to samo) w dieslach?

    Odpowiedzi (1)


  • VW Golf Cross diesel 2007 r: Podczas jazdy rozłącza automatyczną skrzynię biegów.

    Witam, podczas jazdy rozłącza mi automatyczną skrzynię biegów silnik spada na najniższe obroty a pedał gazu w ogóle nie reaguje , po kilkunastu lub kilkudziesięciu sekundach znowu skrzynia się załącza i samochód jedzie normalnie. Ale jak ten problem nastąpi to przełączam z D na S albo na "manual" i samochód jedzie normalnie . Wystarczy że zrobię jakikolwiek przełączenie skrzyni i zaczyna normalnie pracować. Czasami dzieje się to kilka razy na odcinki kilometra a czasami nic się nie dzieje przez kilka tygodni. Proszę o pomoc i z góry dziękuję.

    Odpowiedzi (1)


  • Volkswagen Golf 1999: System ABS

    Od wczoraj pali mi się kontrolka abs nie raz znika I pokazuje się po jakimś czasie. Co mogło ulec awarii?

    Odpowiedzi (2)


  • Volkswagen Golf 5 1.9tdi 105km 2003 r. : Golf 5 1.9tdi 105km 2003 r. Wolna praca silnika.

    Samochód to golf 5 1.9tdi 105 km 2003 r. Problem to nierówna praca silnika zaraz po odpaleniu. Nie zawsze się pojawia. Dotychczas mechanik zdiagnozował jeden wtrysk jako wadliwy i wymienił go na inny, używany ale podobno sprawny. Dodatkowo wymienił uszczelki na wszystkich wtryskach. Brak objawów przez 1,5 tygodnia. Jeżdżone było sporadycznie. Z 3 kursy po 10 km i 2 kursy po ok. 100 km. Większość czasu samochód stał. Wcześniej przed wymianą wtrysku samochód lekko szarpał i odmawiał przyspieszenia przy przekroczeniu ok 2100 obrotów. Tego problemu już nie spotkałem. To mój pierwszy Volkswagen ale myślę że za dużo pali. Średnio przy spokojnej jeździe na trasie 5,5l, przy mniej spokojnej 6,5, ale jak zrobię z 30 km ze średnią prędkością 150km/h to pokazuje 8l. Raz testowałem sobie vmax to przy ciągłej jeździe 180-190 km/h spalanie chwilowe pokazywało 12-13l. Mam też wdrażanie że na postoju za mocno drży i czasem jakby delikatnie zwalniał obroty na sekundę.

    Odpowiedzi (1)


  • VOLKSWAGEN GOLF 4, 1.9 TDI, 2002: awaria dysz pompy

    Zwolnienie VOLKSWAGEN GOLF 4, 1.9 TDI, 2002 - awaria dysz pompy. Aby przywrócić lub wymienić. Czy można przyjechać tym samochodem i natychmiast przeprowadzić naprawy w Białymstoku.

    Odpowiedzi (1)


  • Volkswagen golf IV rok 2000 1.6 16v b+g: Kontrolka oleju

    Volkswagen golf IV 1.6 16v r.2000 kombi b+G przebieg 320 tys. Gdy złapie temperature robocza gdy jest na niskich obrotach lub na luzie zapala kontrolka oleju i informacja stop service manual. Stan oleju jest prawidłowy, nigdzie nie ubywa, nie kopci. Olej zmieniany 5 tyś. Km temu. Nie traci mocy. Po dodaniu gazu kontrolka znika. Co może być przyczyną.

    Odpowiedzi (2)


  • Volkswagen golf 4 rocznik 2002 1.4 benzyna: Problem z elektryką VW golf 4

    Mam problem z VW golfem 1.4 2002 w benzynie. Przy próbie uruchomienia sinika wyłącza się cała elektryka mianowicie resetuje się zegar i komputer pokładowy a rozrusznik nawet nie kręci. Akumulator był niedawno wymieniany i raczej nie on jest przyczyną ponieważ na samym zapłonie wszystko jest ok mam światła i radio a problem pojawia się dopiero przy próbie uruchomienia silnika, Dodam że chwilę przed tym samochód nie odpalił za pierwszym razem a w czasie jazdy zapaliły się kontrolki ABS i ESP a po przejechaniu około 10km gdy chciałem przed wyłączeniem samochodu zamknąć szyby te zamykały się bardzo wolno i same się z powrotem otwierały. Samochód da się odpalić na pych ale wtedy nie świeci się deska rozdzielcza. Jeszcze nie próbowałem jechać po odpaleniu z pychu. Co może być przyczyną? Dodam też że aktualnie jestem w Niemczech i nie mam dostępu do narzędzi ani dużej wiedzy o samochodach.

    Odpowiedzi (1)


  • vw golf 5 2.0 fsi: golf problem ze skrzynia biegow

    witam kolega ma problem ze skrzynia biegow w golf 5 2.0 fsi podobno ten mocniejszy i podczas jazdy do tylu przerzucal bieg ze wstecznego na pierwszy bieg jak na filmach i podobno cos tylko zagruchotało i już nie może wlanczac biegow jaka może być przyczyna takiego szybkiego przelanczania biegow co moglo się rozwalić w skrzyni proszę o odpowiedz z gory bardzo dziekuje

    Odpowiedzi (2)


  • VW Golf 2 1991: aparat zapłonowy

    Dzień dobry. Posiadam golfa 2 1.6 benzyna 51kw/69km 1991r.Mam do wymiany cały aparat zapłonowy. W dwóch sklepach znalazłem ten sam. Jedyna różnica jest w koniach mechanicznych. Tam zaczynają się od 51kw/70km. Tutaj link: https://www.czesciauto24.pl/jp-group/8177500 Czy pomimo tej różnicy by pasował?

    Odpowiedzi (2)


  • Volkswagen Golf IV 1.4 1998r: piąty bieg wyskakuje

    Witam mam problem z 5-biegiem (sam wyskakuje) -słychać swiszczenie podczas jazdy po każdej zmianie biegów jednak jak wrzucę na luz to nie słychać nic -oraz stukanie w przednim prawym kole.

    Odpowiedzi (2)


  • Golf 4, 1999: Gasnięcie silnika

    Golf 4 1999 1,4 benzyna. Silnik gaśnie gdy stoję na światłach. Odpalam na nowo gaśnie ponownie. Dopiero jak dodam szybko gaz pracuje. Przy redukcji na zakrętach również potrafi zgasnąć. Gdy zmniejszane są obroty problem pojawia cyklicznie. Czy problem może leżeć w przepustnicy? Czy mogę być inne źródła problemu?

    Odpowiedzi (3)


  • Vw Golf 1.6 SR 1999R +LPG: Pedał sprzęgła wpadł w podłogę

    Problem ze sprzęgłem (pedał sprzęgła wbił się w podłogę i już nie odbija i nie można wbić biegów). Co się mogło stać?

    Odpowiedzi (5)


  • Volkswagen golf IV 2001: Glosny wydech

    Witam jak mozna wyciszyc wydech samochod golf IV 2.8v6 brak katalizatora wstawiona rura zbyt glosny jest moze przyjemny dzwiek ale problemy z policja. Pozdrawiam

    Odpowiedzi (4)


  • VW Golf V Plus 2007r.: pedał hamulca wpada w podłogę

    Posiadam Gofla Plus, od zakupu zmagam się z problemem z hamulcami. Samochód hamuje, abs działają. Problem polega na tym, że bardzo często pedał hamulca wpada w podłogę, nie jest to zawsze ( czasem złapie od razu normalnie) ale najczęściej tak się dzieje, gdy napompuję pedał podczas hamowania (nacisnę 2-3 razy) pedał się znacząco unosi, ale niestety zatrzymując się na światłach pedał znacząco opada aż do podłogi, gdy napompuję wzrasta ale znów opada. Serwo wydaje się być sprawne bo jak auto jest zgaszone pedał jest bardzo twardy i podczas zapalania opada. Układ odpowietrzany dwa razy, przelane duże ilości płynu lecz to nic nie pomogło, wycieków nie ma. Czasem gdy napompuje pedał i wcisnę go z całej siły czuć jakby lekko się przepychał. Czy możliwe, że jest to przypadek przepuszczania pompy hamulcowej między sekcjami? Kolejne co zauważyłem to ręczny trzyma i łapie dość szybko, lecz gdy pedał hamulca wpada i wcisnę go do końca to hamulec ręczny zaciąga się bardzo wysoko i nie jest już tak mocny, ale gdy zgaszę auto i puszczę hamulec rączka ręcznego znów zaciąga się delikatnie i auto stoi w miejscu.

    Odpowiedzi (4)


  • Volkswagen Golf 4 1999 rok : Golf 4 przepustnica i serwo

    Golf 4 1.4 16v mam problem z obrotami są za niskie i czasem falują więc wyczyściłem przepustnice ale wyskakuje błąd adaptacji, więc wyczyściłem znowu i innym komputerem znów to samo więc wymiana przepustnicy moim zdaniem. A pytanie mam takie czemu serwo jest połączone z przepustnicy wężykiem? Pytam bo miałem pęknięty ten przewód od kąd kupiłem auto i słabe hamulce więc wsadziłem go w grubszy i zacisnąłem opaskami ale jest drożny i nie zatyka ciśnienia oraz hamulce są o wiele lepsze czy ta modyfikacja nie przeszkadza? I do czego jest ten cieńki przewód podłączony właśnie do tego od podciśnienia bo jak go odłącze to obroty są ok.

    Odpowiedzi (2)


  • Volkswagen Golf IV 2003r.: Jak samemu usunąć komunikat SERVICE JETZT

    W dniu 11.05.2019 r.byłem w stacji obsługi na badaniu technicznym auta Volkswagen Golt IV.Serwis olejowy nie był wykonany ponieważ przebieg auta był niski a poprzedni przegląd olejowy był wykonany rok wcześniej czyli w 2018 r a więc nie było takiej konieczności.Tymczasem kilka dni temu po wlączeniu zapłonu pojawia się komunikat SERVICE JETZT czyli do serwisu teraz na przegląd olejowy.W związku z tym mam pytanie jak usunąć ten komunikat?Czy można samemu ustawić datę kolejnego przeglądu na przykład 10.05.2020 r.Bardzo proszę o odpowiedz i z gory za nią dziękuję

    Odpowiedzi (4)


  • vw golf 4 1.4 16V 2002r: szyba boczna prawa awaria

    w vw golf 4 opadła szyba podnoszona elektrycznie przednia prawa, mechanizm słychac pracuje. Co się mogło stać?

    Odpowiedzi (4)


  • VW golf 6 plus: Olej do VW GOLF

    Jaki olej do VW GOLF 6 plus 2.0 tdi 2013r 140 km , auto z przebiegiem 122 tysiące kupione miesiąc temu?

    Odpowiedzi (3)


INFO

7 tysięcy mechaników

Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach.


Darmowa wiedza

Zadanie pytania oraz odpowiedź
mechanika jest darmowa.