Zobacz 163 pytania kierowców oraz 383 porady mechaników na temat typowych usterek i serwisowania samochodów marki Alfa Romeo : 145, 146 , 147, 156, 159, 166, Brera, Giulietta, GT, MiTo, Stelvio lub zadaj własne pytanie.
Co jakiś czas po postoju ok . godziny na słońcu,przy odpalaniu silnika zapala się check. Błąd zawsze ten sam; położenie walu korbowego A obwód. Rozrząd sprawdzony,czujniki nowe,koło foniczne,przewody, instalacja zapłonowa, rozrusznik sprawdzone. nowy akumulator.Odgłos rozrusznika jakby trochę inny. Samochód Alfa Romeo 156 Crosswagon. Proszę o poradę. Dziękuję.
Alfa Romeo dizel w trakcie jazdy samochod dal sygnal dzwiekowy na ekranie wyswietlil sie komunikat go tu diler z obrazkiem kapiacej miski olejowej silnik sie po sygnalach wylaczyl i tyle.
alfa Brera 2.4 jtdm 210km, kierownica zaczęła pracować bardzo ciężko, dolanie płynu nie poprawiło pracy wspomagania, czy można jechać w podróż 400km, powrót z wczasow
Alfa Romeo 156 1.9jtd 2001r po przejechaniu około 40 km auto gaśnie swieci się żółta kontrolka świec żarowych po schłodzeniu silnika auto odpala i można zrobić kilkanaście kolejnych kilometrów aż do rozgrzania silnika na postoju z odpalonym silnikiem chodził ponad godzinę i nic się nie działo co go może boleć ?
wyskakuje komunikat o niewystarczającej ilości płynu hamulcowego (płyn hamulcowy jest, auto hamuje normalnie) najczęściej pojawia się podczas upałów (30 stopni Celsjusza)
Witam. od jakiegoś czasu przy gwałtowniejszym ruszaniu samochód "warczy", czasem także przez chwile na drugim biegu potem cisza. żeby zniwelować dźwięki trzeba ruszać z małą ilością gazu i wolniutkim puszczaniem pedału sprzęgła. czy to objaw ślizgania się sprzęgła? co również może powodować takie objawy? Pozdrawiam
Problem jest z błędem p0340 po wymianie rozrządu i przejechaniu około 500km ruszam ze świateł i nagle brak mocy i dziwna praca silnika wymieniałem czujnik położenia wałka rozrządu i dalej nie ma poprawy
Witam mam problem z turbina rozebralem ja dzis i wirnik jest cały zjedzony czy nadaje sie do regeneracji i czy uszkodzenia wirnika powstały wskutek tarcia o ściany turbiny? Luzu osiowego nie ma
Alfa 156 1999r 2.0 ts od jakiegoś czasu nie chciala zapalac az wkoncu nie chce w ogóle zapalic. Na kompie wyszlo uszkodzony czujnik polożenia walu blad p0335. Po wymianie trzech roznych firm czujnikow dalej ten sam blad. Co to moze byc?
Witam. Na wstępie powiem że już tu pisałem jakiś czas temu o moim problemie z odpaleniem alfy 159 2.4jtdm 200km. Pisałem wtedy że brzmi tak jakby nie dostawał paliwa na listwe, i można powiedzieć że poniekąd miałem rację. Okazało się że 2 i 3 wtrysk przelewają, dodatkowo pompa wtryskowa wytwarza za niskie ciśnienie, max170bar. Zanim ww usterki zostały zdiagnozowanie, wymieniłem czujnik położenia wału korbowego, filtry, sprawdzone zostały świece, wiązki itd. Praktycznie wszystko po kolei poczynając od najtańszych możliwych przyczyn i tak kończąc na wtryskach i pompie. Mechanik zasugerował że jeśli chcę maksymalnie obniżyć koszty, podkreślając przy tym że to nie jest pewne i nie jest to rozsądne, ale mogę na początek wymienić tylko wtryski, bo prawdopodobnie to właśnie na nich gubi się ciśnienie i na jakiś czas może to pomóc. Tak też zrobiłem, wtryski zostały wymienione, problem z odpaleniem pozostał, więc wymieniona została również pompa wtryskowa, ale wciąż nie odpala. Tzn mam wrażenie, że jak już odpali (odpala niemal za każdym razem kiedy stoi nie odpalana przez nim. 7-8h ciepła nigdy nie odpalała) to lepiej pracuje, nie wiem jak to opisać :) nie gaśnie już sama jak się rozgrzeje (A gasła) i przy psiknięciu plaka i dłuższej chwili prób odpali nawet ciepła. Ma ktoś jakieś pomysły? Ma dziś przyjechać ktoś ustawić kąt wtrysku, ale ja szczerze mówiąc już opadłem z sił do tego samochodu i pytam na zaś... Może egr ? Nie było jego błędów na kompie, ale z tym autem nic już mnie nie zdziwi :) Gdzie pod maską znajdę zawór egr i jak mniej więcej wygląda ? Z góry dziękuję
Witam, Posiadam Alfę Romeo 159 2006 jtd 115KM diesel. Od jakiegoś czasu na zimnym silniku występuje problem utraty mocy, w pewnym momencie podczas jazdy tak jakby "odcina jej moc" i mimo wciśnięcia pedału gazu nie ma przełożenia na moc. Kiedy silnik się już nagrzeje podobne problemy występują rzadziej. Obecnie podczas jazdy muszę wyłączyć samochód na przycisku, a następnie podczas jazdy włączyć samochód z powrotem- wtedy chwilowo jest okej i wraca moc. Pytanie co może być tego przyczyną?
Falowanie obrotów - temat znany ale problem jest nietypowy. Obroty falują przy ŚREDNIO nagrzanym silniku, tzn. na zimnym i na rozgrzanym wszystko chodzi bez problemu. Problem jest przy temperaturze w okolicach 70-80 stopni.
Witam,posiadam Alfe 156 2 litrowo benzyna +gaz i mialem ostatnio taki problem ze podczas jazdy zaciol mi sie pedal gazu,auto chodzilo na pelnych obrotach jakies 2-3minuty i zgaslo.Na postoju probowalem je odpalic z klucza to mi raz zalapal a potem juz tylko tykniecie tak jak by rozrusznik sie zawiesil,silnik mi nie kreci no i prubowalem takze na pych...to auto deba staje tak jakby silnik zblokowalo cos,jesli mial ktos podobny problem to prosze o pomoc w tej sprawie,Dziekuje za wszelkie odpowiedzi.
Witam, wczoraj podłączyłem światła dzienne z przeciwmgielnymi Duolight do Alfy 159, kabel zasilający podłączyłem do kabla czerwonego + zasilającego radio po zapłonie, ledy zaczęły migać, więc odłączyłem, co mnie bardzo zaskoczyło to to, że na kablu czerwonym jest cały czas prąd, radio się nie wyłącza, co mam robić?
Dzień dobry. System start stop. Silnik gasnie i właściwie od razu zapala ponownie. Bez wyciskania sprzęgła.
Witam. Mam problem z samochodem, a konkretnie Alfa Romeo 159 sportwagon 2.4jtdm 200km z końca 2007 roku (automat) Problem polega na tym że samochód nie odpala, zaczęło się od tego że nie chciał odpalić tylko na ciepłym silniku a finalnie nie odpala w ogóle. Komputer nie pokazywał żadnych błędów, a w związku z tym Że samochód nie odpalał tylko ciepły pierwsze podejrzenie Padło na czujnik położenia wału korbowego, następnie założyłem zaworek zwrotny bo kiedy kręciłem silnikiem to w ogóle nie chciał zaskoczyć i brzmiało to tak jakby nie dostawał paliwa. Pomysł z Zaworkiem wziął się stąd że kiedy Auto już odpaliło i się go zgasiło to odpalał tylko wtedy kiedy po zgaszeniu odpalało się go z powrotem dosłownie w ciągu sekundy, po odczekaniu dłuższej chwili znowu było to samo. Ktoś powiedział mi że Alfy z tym silnikiem są strasznie uczulone na zły akumulator Więc dziś włożyłem nowy ale efektów brak. Brakuje mi już pomysłów, a nie chce ładować w samochód pieniędzy w ciemno. Przez myśl przeszły mi również wtryski, ale nie odpala nawet przy użyciu Plaka, co w mojej ocenie wyklucza problem z wtryskami, ale nie jestem mechanikiem. Dodam tylko, ze jak już uda się odpalić auto, to wszystko jest w jak najlepszym porządku, żadnych zaników mocy, brak kopcenie, żadnego szarpania i pracuje bardzo równo. Z góry dziękuje za pomoc.
Zimna odpala, wkręca się bez problemów, podczas ruszania i jazdy też jest wszystko ok, po przejechaniu ok 1 km zaczynają się problemy dochodzi do 2000-2500 tysiąca obrotów i dalej nie ma siły jechać dusi się check się zapala muszę wrzucać kolejny bieg obroty spadają znowu dochodzą do tych samych i sytuacja się powtarza jak złapie temperaturę 50 stopni wszystko działa jak należy ciągnie na każdym biegu jak wściekła proszę o poradę bo nie wiem co jest a jest to dość wkurzające.
Witam mam problem ze skrzynią biegów na rozgrzanym silniku przestały wchodzić 1 i 2 bieg. Po 2 godzinach stania już wszystko wraca do normy. Olej w skrzyni wymieniony 4mieś temu, sprawdziłem miarką stan i jest prawidłowy, problem pojawił się tydzień temu. Bardzo proszę o odpowiedź
Witam, Czy można zamontować Zwrotnicę bez ABS? chodzi o Alfa Romeo 145 2000r
Witam Mianowicie: woda wlewa mi się do środka od strony pasażera. Wykładziny całe przemoczone, kieszeń w drzwiach do połowy mokra. Postanowiłam więc zdemontować listwy progowe, fotel, mocowanie pasów i odciagnełam wykładzinę. Zaczęłam polewać prawy odcinek przedniej szyby (od strony pas.), woda zaczęła się lać mniej więcej po wylaniu 2 l wody z progu. Udrożniłam odpływy na dole w progach, podszybie oczyściłam i nic to nie dało. (Nadkole jeszcze nie było odkręcane) Po chwilach bezsilności i przeglądaniu tysięcy stron na forum, postanowiłam także przyglądnąć się drzwiom o strony pasażera. Po polaniu szyby od zewnątrz woda lała się spod plastików, a nie z dolnej uszczelki. Zdjęłam boczek drzwi. Ukazała się biała mata z przecięciem na dole (która najprawdopodobniej przepuszczała wodę). Zamknęłam drzwi (z odkręconymi plastikami), od zewnątrz polewałam szybę i woda przedostawała się spod spodu nadal, po uszczelce która jest w środku samochodu, a następnie dziurkami (pod kablami) w próg i z progu na wygłuszenie. 1 problem: Czego brakuje w drzwiach, że woda leci z każdej możliwej strony spod plastików? Pomijam, że biała mata jest do wymiany z powodu przecięcia 2 problem: Skąd powinna i nie powinna wylewać się woda, kiedy pada deszcz na przednią szybę? Jakie powinna mieć ujście pod maską?
Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach.
Zadanie pytania oraz odpowiedź
mechanika jest darmowa.