"Od lat serwisuję w RotoService swoje samochody. Fiat Cinqueciento, Opel Corsa, Dacia Logan, dwie Dacie Sandero. Chociaż to nie diesle, to zawsze naprawy przebiegały sprawnie i bez żadnych (!) reklamacji czy poprawek.
Do tego uczciwie byłem informowany o tym, co należy zrobić, jak to zrobić lepiej, a czasami wręcz wysyłali mnie do innego...",
Miłosław Majstruk, Dacia Sandero
"Od lat serwisuję w RotoService swoje samochody. Fiat Cinqueciento, Opel Corsa, Dacia Logan, dwie Dacie Sandero. Chociaż to nie diesle, to zawsze naprawy przebiegały sprawnie i bez żadnych (!) reklamacji czy poprawek.
Do tego uczciwie byłem informowany o tym, co należy zrobić, jak to zrobić lepiej, a czasami wręcz wysyłali mnie do innego...",
Miłosław Majstruk, Dacia Sandero
"Od lat serwisuję w RotoService swoje samochody. Fiat Cinqueciento, Opel Corsa, Dacia Logan, dwie Dacie Sandero. Chociaż to nie diesle, to zawsze naprawy przebiegały sprawnie i bez żadnych (!) reklamacji czy poprawek.
Do tego uczciwie byłem informowany o tym, co należy zrobić, jak to zrobić lepiej, a czasami wręcz wysyłali mnie do innego...",
Miłosław Majstruk, Dacia Sandero
Wieloletnie doświadczenie na stanowisku doradcy technicznego w autoryzowanej sieci Peugeot. Naprawiamy także inne marki.
Witaj w serwisie samochodowym AutoZoneX Serwis Jesteśmy profesjonalnym serwisem samochodowym z pasją do obsługi i naprawy pojazdów. Nasza firma działa w branży od wielu lat, zapewniając kompleksową opiekę nad samochodami naszych...
"Witam. Polecam warsztat w 100% koledzy robią wspaniałą robotę, ich kunszt i profesjonalizm jest w województwie mazowieckim nie do pobicia, kultura osobista i uprzejmość to walor bezcenny w dzisiejszym świecie, terminowość oraz auto zastępcze....no tylko naprawiać ",
Grzesiek, Renault Laguna, Seat Leon II
Cena usługi wymiana paska rozrządu: od 266,67 PLN do 416,67 PLN
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
oddałem do warsztatu dacia sandero 1,5 dci z udokumentowanym przebiegiem 130.000 km, zakupiłem nowy kompletny rozrząd firmy SKF oraz kompletny osprzęt , po wymianie i wstępnym rozruchu wszystko było ok, mechanik wziął auto na jazdę próbną , po kilku km docisnął i wtedy coś poszło nie tak ,...
3,5 tyś km temu wymieniany był rozrząd, po rozgrzaniu silnika słychać piszczenie z okolic rozrządu, przy zimnym silniku jest w porządku. Pasek wielorowkowy był zdejmowany aby go wykluczyć i dalej piszczy.