Planowanie i regeneracja głowic Zamość
-
Zarezerwuj wizytę
"Auto ktore odebralem od nich z serwisu jest po kilku epizodach z mechanikami. W koncu sprawne , dziekuje i polecam",
Piotr, Renault -
Namysłowskiego 2 a, ZAMOŚĆ, Zamość
-
Promienna 5, Zamość
"Rzetelna i fachowa obsługa , szybka , solidna , uczciwa . Jednym słowem dobra jakość , gwarancja , i uczciwa cena za wykonaną usługę . Z całym szacunkiem polecam warsztat p. Marka Maguły !!! ",
pszmaly, VW Golf III -
Namysłowskiego 2, Zamość
"Super obsługa. Wszystko szybko i sprawnie. Polecam bardzo ",
Magda -
ZURIS - Mechanika Pojazdowa i OSKP
Szczebrzeska 121 a, Zamość
"Wszystko zrobione na czas, dobra komunikacja z warsztatem. Jestem zadowolony z usługi ",
Czek, VW polo 1.4 diesel 2000r -
PŁOSKIE 14A, Zamość
"Byłem tam już kilka razy i niemal się do czego przyczepić , ludzie mają głowę na karku, ludzkie podejście do klienta , szczególnie muszę pochwalić pana Roberta on wie co robi i jakoś ogarnia tam wszystko.",
ewil, citroen
-
Zarezerwuj wizytę
"Auto ktore odebralem od nich z serwisu jest po kilku epizodach z mechanikami. W koncu sprawne , dziekuje i polecam",
Piotr, Renault -
Namysłowskiego 2 a, ZAMOŚĆ, Zamość
-
Promienna 5, Zamość
"Rzetelna i fachowa obsługa , szybka , solidna , uczciwa . Jednym słowem dobra jakość , gwarancja , i uczciwa cena za wykonaną usługę . Z całym szacunkiem polecam warsztat p. Marka Maguły !!! ",
pszmaly, VW Golf III -
Namysłowskiego 2, Zamość
"Super obsługa. Wszystko szybko i sprawnie. Polecam bardzo ",
Magda -
ZURIS - Mechanika Pojazdowa i OSKP
Szczebrzeska 121 a, Zamość
"Wszystko zrobione na czas, dobra komunikacja z warsztatem. Jestem zadowolony z usługi ",
Czek, VW polo 1.4 diesel 2000r -
PŁOSKIE 14A, Zamość
"Byłem tam już kilka razy i niemal się do czego przyczepić , ludzie mają głowę na karku, ludzkie podejście do klienta , szczególnie muszę pochwalić pana Roberta on wie co robi i jakoś ogarnia tam wszystko.",
ewil, citroen
Planowanie głowicy to zabieg, który nie jest wykonywany z byle powodu. Polega na wygładzeniu powierzchni styku głowicy z blokiem silnika. Głowica może ulec deformacji w skutek przegrzania lub pęknięcia. Szlifowanie jej powierzchni jest konieczne za każdym razem, gdy zostaje ona oddzielona od bloku. Wtedy też należy wymienić uszczelkę na nową. Jedynie szczelne połączenie zapobiega wyciekom oleju, płynu chłodzącego i spadkowi kompresji w cylindach.
Ile kosztuje planowanie głowicy?
Regeneracja głowicy w postaci planowania jest jednym z etapów popularnej wymiany uszczelki pod głowicą i mieści się w kwocie 150 - 350 zł. Głowice mogą podlegać także naprawie oraz wymianie znajdujących się w niej elementów, a wtedy cena znacznie rośnie przekraczając 1000 zł.
Gdzie oddać głowicę do szlifowania?
Planowaniem głowic zajmują się specjalne przedsiębiorstwa obróbki metali. Warsztaty z reguły wysyłają głowicę do planowania, a ta jest gotowa do ponownego montażu w aucie nawet po kilku dniach. Termin tak naprawdę zależy od obłożenia danego warsztatu obrabiającego. O ile na samo planowanie mechanik nie ma bezpośredniego wpływu, bo zleca wykonanie usługi firmie zewnętrznej, to ma wpływ na poprawny montaż głowicy i późniejszą pracę silnika. Dlatego warto korzystać tylko z rekomendowanych serwisów samochodowych.
