Spawanie, naprawa tłumika Łańcut
-
Daytona S.C. Łukasz Mika , Joanna Wdowik-Mika
Krakowska 28 a, Baranówka, Rzeszów
5.5
(43 opinie)
Terminy aktualizowane automatycznie
"Każdemu polecam ten zakład, przyjazny właściciel, szybko i profesjonalnie wykonywane usługi.",
Paweł, Peugeot 206Zarezerwuj wizytę -
Boczna KASPROWICZA 5, ŁAŃCUT
"Naprawiam samochody od kilku lat w tej firmie i jestem zadowolony. Obsługa pierwszorzędna i zarazem terminowa naprawa, dobrzy mechanicy, porządek oraz przestronny warsztat. Koszty zdecydowanie niższe a prace wykonane solidnie. Dobry kontakt z osobą odpowiadającą za auto na miejscu naprawy i dużo porad. Polecam. ",
Wojtek, Opel Astra II -
AUTO-TECH ELEKTRONIKA, MECHANIKA SAMOCHODOWA S.C.
Piłsudskiego 70/35, Łańcut
"Naprawa układu hamulcowego. Usługa wykonana w terminie, bez żadnych zastrzeżeń. Gorąco polecam ten warsztat. ",
Mateusz, Peugeot Partner -
Józefa Piłsudskiego 72i, Łańcut
"Jestem bardzo zadowolony z usług wykonanych w tym warsztacie. Profesjonalny mechanik szczegółowo wyjaśnił mi na czym polegał problem. Z czystym sumieniem mogę polecić to miejsce. ",
AudiLover, Audi -
Wola Dalsza 369, Łańcut
"Wszystko w porządku, szybko, sprawnie, bez lania wody i gdybania "co by to mogło byc". Szybka diagnostyka. Jestem zadowolony z szybkiej i konkretnej usługi. ",
W0jt4z, Volvo v50 -
Zakątkowa 10, Budziwój, Rzeszów
"Wszystko w jak najlepszym porządku szybko i fachowo polecam :)",
Damian, Bmw e46 318 silnik n42b20
-
Daytona S.C. Łukasz Mika , Joanna Wdowik-Mika
Krakowska 28 a, Baranówka, Rzeszów
5.5
(43 opinie)
Terminy aktualizowane automatycznie
"Każdemu polecam ten zakład, przyjazny właściciel, szybko i profesjonalnie wykonywane usługi.",
Paweł, Peugeot 206Zarezerwuj wizytę -
Boczna KASPROWICZA 5, ŁAŃCUT
"Naprawiam samochody od kilku lat w tej firmie i jestem zadowolony. Obsługa pierwszorzędna i zarazem terminowa naprawa, dobrzy mechanicy, porządek oraz przestronny warsztat. Koszty zdecydowanie niższe a prace wykonane solidnie. Dobry kontakt z osobą odpowiadającą za auto na miejscu naprawy i dużo porad. Polecam. ",
Wojtek, Opel Astra II -
AUTO-TECH ELEKTRONIKA, MECHANIKA SAMOCHODOWA S.C.
Piłsudskiego 70/35, Łańcut
"Naprawa układu hamulcowego. Usługa wykonana w terminie, bez żadnych zastrzeżeń. Gorąco polecam ten warsztat. ",
Mateusz, Peugeot Partner -
Józefa Piłsudskiego 72i, Łańcut
"Jestem bardzo zadowolony z usług wykonanych w tym warsztacie. Profesjonalny mechanik szczegółowo wyjaśnił mi na czym polegał problem. Z czystym sumieniem mogę polecić to miejsce. ",
AudiLover, Audi -
Wola Dalsza 369, Łańcut
"Wszystko w porządku, szybko, sprawnie, bez lania wody i gdybania "co by to mogło byc". Szybka diagnostyka. Jestem zadowolony z szybkiej i konkretnej usługi. ",
W0jt4z, Volvo v50 -
Zakątkowa 10, Budziwój, Rzeszów
"Wszystko w jak najlepszym porządku szybko i fachowo polecam :)",
Damian, Bmw e46 318 silnik n42b20
Zwiększony hałas spod samochodu, zapach spalin w pobliżu kabiny pasażerskiej, zwiększone zużycie paliwa to główne objawy dziury w układzie wydechowym. Wielu kierowców zamiast wymienić fragment układu wydechowego decyduje się zaspawać otwór. To działanie doraźne, ponieważ prędzej czy później metal z którego wytworzono tłumik podda się korozji w innym miejscu.
Ile kosztuje spawanie tłumika?
Spawanie wydechu jest stosunkowo tanią usługą i równie szybką. Za zaspawanie otworu powodującego problemy z przejściem przeglądu czy generującego nieznośny hałas mechanik zażąda kwoty w granicach 40-150 zł. Spawanie tłumika wprawionemu mechanikowi zajmie ok. 30 minut.
Gdzie zaspawać tłumik?
Układ wydechowy pełni ważną rolę w pracy silnika. To od jego kształtu i poprawnego przepływu spalin zależy generowanie poprawnej ilości mocy. Wszelkie zaburzenia strumienia spalin nieszczelnościami mogą osłabić silnik i powodać zwiększone spalanie paliwa, dlatego warto umówić się na spawanie tłumika do profesjonalisty. Doświadczona osoba może także doradzić, kiedy nie warto już spawać, a lepiej wymienić element układu wydechowego.
