Regulacja luzów zaworowych Swarzędz

PROJECT:CAR

ul. Dąbrowskiego 13, Swarzędz

"Super warsztat, przemiła obsługa, idealny kontakt, rewelacyjna lokalizacja - środek Swarzędza. Ale co najważniejsze: rzetelna i fachowa obsługa! Panowie! Świetna robota, dziękuję!",
Mickey Mouse, Mazda 6 II
Front Garage

ul. Wybickiego 1, Swarzędz

"Robią dobrą robotę i indywidualnie podchodzą do każdego klienta. Można liczyć na to, że spojrzą na to swoim okiem i wystawią wstępną diagnozę w kilka minut.",
Kamil S
ALKI - Detailing car serwis

Sporna 14, Swarzędz
AUTO RADZIU Robert Radziemski

3 maja 54, Swarzędz

"Mechanik wart polecenie. Doradza fachowo, naprawia szybko i w przystępnej cenie. Polecam",
Kuba, Ford Focus
Moto-G mechanika samochodowo specjalizacja Alfa Romeo Fiat

ul.poznanska 21a, Swarzędz

"Fachowo i szybko przy zachowaniu rozsądnej ceny. Tak można w skrócie opisać robotę! Szczerze polecam i na pewno nie raz jeszcze zawitam.",
Piotras, Suzuki GSF 600 oraz Honda CBR 600

PROJECT:CAR

ul. Dąbrowskiego 13, Swarzędz

"Super warsztat, przemiła obsługa, idealny kontakt, rewelacyjna lokalizacja - środek Swarzędza. Ale co najważniejsze: rzetelna i fachowa obsługa! Panowie! Świetna robota, dziękuję!",
Mickey Mouse, Mazda 6 II
Front Garage

ul. Wybickiego 1, Swarzędz

"Robią dobrą robotę i indywidualnie podchodzą do każdego klienta. Można liczyć na to, że spojrzą na to swoim okiem i wystawią wstępną diagnozę w kilka minut.",
Kamil S
ALKI - Detailing car serwis

Sporna 14, Swarzędz
AUTO RADZIU Robert Radziemski

3 maja 54, Swarzędz

"Mechanik wart polecenie. Doradza fachowo, naprawia szybko i w przystępnej cenie. Polecam",
Kuba, Ford Focus
Moto-G mechanika samochodowo specjalizacja Alfa Romeo Fiat

ul.poznanska 21a, Swarzędz

"Fachowo i szybko przy zachowaniu rozsądnej ceny. Tak można w skrócie opisać robotę! Szczerze polecam i na pewno nie raz jeszcze zawitam.",
Piotras, Suzuki GSF 600 oraz Honda CBR 600

Nie znalazłeś wizytówki swojego warsztatu? Utwórz go teraz »

Odpowiedni luz zaworowy pozwala na prawidłową pracę silnika i szczelne zamknięcie komory spalania. Kolejnym aspektem jest chłodzenie zaworów poprzez ich styk z gniazdem zaworowym. Jeżeli luz zaworowy jest źle ustawiony, słyszalne będzie metaliczne cykanie spod maski, odczuwalny będzie spadek mocy, nierówne obroty na biegu jałowym oraz ogólne utrudnienie w uruchomieniu ciepłego silnika.

Co ile regulować luz zaworowy

Nie w każdym samochodzie trzeba regulować luz zaworowy. Właściciele aut z silnikiem z hydrauliczną regulacją luzu zaworowego mogą zapomnieć o tym problemie. Pozostali powinni wiedzieć, czy luz zaworowy kasowany jest za pomocą płytek (pastylek)/szklanek czy zwykłej śruby regulacyjnej. Częstotliwość regulacji luzu jest określana przez producentów i bardzo różni się w zależności od jednostki napędowej. Niektóre silniki wymagają regulacji co 10 tys. km. a inne pozwalają ograniczyć się do sprawdzenia i regulacji po 100 tys. km. Przy zasilaniu auta gazem LPG trzeba ten czas skrócić o połowę.

Ile kosztuje ustawienie luzu zaworowego

Cena ustawienia luzu zaworowego zależeć będzie od ilości zaworów w danej jednostce napędowej, typu silnika, a przede wszystkim metody regulacji luzu zaworowego. Zakup płytek czy szklanek do regulacji znacznie podnosi cenę w porównaniu do zwykłej regulacji śrubowej. Dla prostej konstrukcji koszt może zamknąć się w kwocie 200 zł, podczas gdy mocno rozregulowany układ wyposażony w szklanki może kosztować kilkaset złotych.

W OKOLICY