"Do serwisu trafiłem po drodze, kiedy pojawił się problem z samochodem , spowolnił obroty, przestał zmieniać biegi. Panowie sprawnie usuneli błędy i auto było gotowe w dalszą drogę",
Edek, Mercedes C200
"Samochód został naprawiony bardzo sprawnie i nie drogo.Bardzo miła i kompetentna obsługa.Gorąco polecam i na pewno wrócę :)
",
Forest, Honda Civic
"Wstawiłem do tego warsztatu mojego Golfika, ktory strasznie kopcił i szarpał. Bardzo szybko postawiono diagnozę i zrobiono mi kosztorys, ktory był znacznie niższy niz na innym warsztacie na ktorym do tej pory naprawiałem mojego. Samochód został naprawiony w 2 dni i dzialała bez zarzutów. Szczerze moge polecic ten warsztat.",
IREK, GOLF IV
"Nigdy się nie zawiodłem na tym warsztacie a serwisuje już u nich któryś z kolei samochód...polecam !!!",
balin, Toyota Corolla e15
"Jestem bardzo mile zaskoczona obsluga w tym warsztatacie. Kiedy zadzwonilam do warsztatu, w celu umowienia sie na wizyte, Pan z serwisu zaproponowal mi odebranie mojej astry z pod domu i podstawienie bezplatnego auta zastepczego. Cala naprawa przebiegla bardzo szybko i sprawnie, juz po poludniu samochod byl gotowy.",
abc123, opel astra
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
benzyna skrzynia automat na zimnym silniku bardziej dynamiczny i szybszy niż przy ciepłym, poza tym przy dodawaniu gazu wszystko jest ok po puszczeniu stukot jakby zawory do regulacji tak nam powiedział mechanik inny znowu, że niby nie...
Witam.Mam problem z głośną pracą zaworów na zimnym silniku. Po zagrzaniu problem znika. Silnik 16v ti 1.6 benzyna. Stosuję olej 5w30 ford formula.
Czy trzeba wyjąć silnik aby przeprowadzić regulację luzów zaworowych? Na tym portalu znalazłam informację dotyczącą silnika DOHC że bez problemu można bez https://dobrymechanik.pl/zapytaj-mechanika/czy-trzeba-wyjac-silnik-aby-przeprowadzic-regulacje-luzow-zaworowych.html Co do SOHC sama...
Witam. Pierwszy problem zużycie oleju około 1L na 10-12tyś kilometrów. (przebieg 125 tyś. km) Wcześniej nie musiałem nic dolewać od wymiany do wymiany. Wycieków nie widać. Nie dymi .Co jakiś czas widać czarny nalot na końcówce wydechu ,ale nie jest tłusty w dotyku. To normalne czy lepiej udać...