Regulacja luzów zaworowych Olkusz

Prestige Car Osiek

Osiek 149b, Olkusz
5.2 (25 opinii)

"Wymiana uszczelniaczy zaworowych,pierscieni ,panewek ,uszczelki pod glowica, rozrzadu, swiec ,filtrow i wszystkich plynow.Krotki czas oczekiwania na naprawe.Mila ,konkretna i fachowa obsluga. wszystko dokladnie wyliczone i opisane.Warsztat godny polecenia.",
Iwona, Hyundai Getz

Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
Eko Auto Gaz Olkusz

Wiejska 6, Centrum, Olkusz
3.9 (6 opinii)

"Gazowałem tutaj swoją Beemkę. Robota wykonana szybko i solidnie. Samochód odebrałem czyściutki, jakby nikt przy nim nie majsterkował. Zwabiła mnie cena i 20 lat doświadczenia. Polecam.",
Bonzaj, BMW 316i

Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
VIP AUTO SERWIS

Kolonia ul. Bolesławska 117 Bolesław, Olkusz
5.3 (16 opinii)

"wymiana tarcz i kloców hamulcowych. polecam szybko i fachowo",
marcin, opel insignia

Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
BMW I MINI KOMPLEKSOWA DIAGNOZA I NAPRAWA

ZAMKOWA, PODGRABIE, OLKUSZ
0 (0 opinii)

Kompleksowa obsluga pojazdow marki BMW oraz MINI. Zajmujemy sie diagnostyka wszystkich modeli bmw, również serii F i G. Wykonujemy: - programowania oraz kodowania pojazdow - aktualizacje NAVI - polskie MENU - diagnostyka filtrow DPF oraz...

Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
Auto Vip Express

Jana Pawła II 34, Olkusz
0 (0 opinii)

Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
Auto serwis Olkusz Mechanika Elektromechanika Tomasz Osmenda

Żurada kolonia l 46 , Olkusz
4.5 (11 opinii)

"Honda CIVIC. Żaświeciła pomarańczowa kontrolka silnika. Po podłączeniu do komputera okazało się, że to problem z sondą lambda - nie tyle awaria sondy, co prawdopodobnie gwałtowne wahnięcie temperatury (wjechałem w zaspę), króre komputer pokładowy zinterpretował jako nieprawidłowość. Obyło sie bez kosztów - sondy nie trzeba było wymieniać. Autko...",
Seba, Honda CIVIC

Warsztat nie udostępnia kalendarza online.

Nie znalazłeś wizytówki swojego warsztatu? Utwórz go teraz »

Odpowiedni luz zaworowy pozwala na prawidłową pracę silnika i szczelne zamknięcie komory spalania. Kolejnym aspektem jest chłodzenie zaworów poprzez ich styk z gniazdem zaworowym. Jeżeli luz zaworowy jest źle ustawiony, słyszalne będzie metaliczne cykanie spod maski, odczuwalny będzie spadek mocy, nierówne obroty na biegu jałowym oraz ogólne utrudnienie w uruchomieniu ciepłego silnika.

Co ile regulować luz zaworowy

Nie w każdym samochodzie trzeba regulować luz zaworowy. Właściciele aut z silnikiem z hydrauliczną regulacją luzu zaworowego mogą zapomnieć o tym problemie. Pozostali powinni wiedzieć, czy luz zaworowy kasowany jest za pomocą płytek (pastylek)/szklanek czy zwykłej śruby regulacyjnej. Częstotliwość regulacji luzu jest określana przez producentów i bardzo różni się w zależności od jednostki napędowej. Niektóre silniki wymagają regulacji co 10 tys. km. a inne pozwalają ograniczyć się do sprawdzenia i regulacji po 100 tys. km. Przy zasilaniu auta gazem LPG trzeba ten czas skrócić o połowę.

Ile kosztuje ustawienie luzu zaworowego

Cena ustawienia luzu zaworowego zależeć będzie od ilości zaworów w danej jednostce napędowej, typu silnika, a przede wszystkim metody regulacji luzu zaworowego. Zakup płytek czy szklanek do regulacji znacznie podnosi cenę w porównaniu do zwykłej regulacji śrubowej. Dla prostej konstrukcji koszt może zamknąć się w kwocie 200 zł, podczas gdy mocno rozregulowany układ wyposażony w szklanki może kosztować kilkaset złotych.

W OKOLICY